Между двух "столиц", Дрег рейсинг дневное мероприятие.. Опции

[MaiNa]

27 августа 2011г - Тверская Ассоциация по драг рэйсингу, проводит чемпионат на 402 м в г. Твери - "Золотой поршень".
Мероприятие будет проходить в дневное время суток, начало в 12:00.
Место проведения - Боровлева 2.
В программе - заезды на 402метра, музыкальное сопровождение, шоу программа, телеметрия, тотализатор.
Ведущие MC Vint (г.Тверь) & MC Vinny (г.Конаково).

Деление по классам согласно регламенту.
Случайная компьютерная сетка по ближайшим мощностям!


Регистрация участников производится непосредственно перед началом мероприятия с 11:00.
Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается заявочным взносом.
Сумма заявочного взноса составляет 300 рублей как с участников так и со зрителей.

Въезд и вход на данное мероприятие является автоматическим отказом
от предъявления претензий или иска за причинённый, в результате мероприятия, ущерб по отношению к:


а) Клубам и другим участникам .
б) Организаторам мероприятия и официальным лицам.
в) Властям или каким-либо лицам, которые связаны с организацией и проведением мероприятия.




Призами награждается тройка призеров в каждом классе.

1 место кубок, диплом, денежное вознаграждение
2 место кубок, диплом.
3 место диплом )))))).
Призовой фонд распределяется между победителями соревнований в каждом классе.


Регламент:
Основным параметром для классификации является рабочий объем двигателя, исходя из которого, определены классы.
Для получения допуска к участию в заездах автомобиль должен быть представлен техническому комиссару для осмотра.
Расстановка участников в классе будет производиться с помощью компьютера, случайным образом по ближайшим мощностям.

Классы автомобилей:
1. - Объем двигателя: до 2100 куб.см. включительно.
2. - Объём двигателя: до 2800 куб.см.включительно.
3. - Объём двигателя: свыше 2800 куб.см. Доработки не ограничены, автомобиль должен быть кузовного типа.

Особые условия: вводятся дополнительные поправочные коэффициенты к объему двигателя:

Наддув - 1,6
Роторный двигатель - 1,7
Закись - 1,3
Дросселя -1,2

При наличии более чем одной доработки коэффициенты перемножаются! (кроме турбо + дроселя)

Примечание: в 1-ом классе запрещается снятие стекол или замена их иным более легким материалом.
Запрещается снятие, удаление (полное или частичное) элементов кузова или замена их на неметаллические (кроме капота и передних крыльев).
Запрещается снятие бамперов. Все автомобили должны быть оборудованы системой выпуска с глушителем (любой конструкции).
Система выпуска не может быть временной.

Критерием оценки объема двигателя является осмотр, проведённый судейской бригадой. Окончательное решение о постановке участника в класс принимается Техническим Комиссаром и Организатором. Для автомобилей всех классов разрешается применение автомобильных шин любого производства, отвечающих нормативам по нагрузкам. Шины и диски не должны иметь видимых повреждений (порывов, порезов с повреждением корда, сколов, вздутий, трещин, отслоений). Комплектные колёса одной оси должны быть одинаковыми.


Организаторы турнира: D-Race, FreeLancer, Konakovo Racing Team,


Ну как то так вроде)))