Полировка дисков Опции

[supra300]

это нормальные размеры, 200 можно конечно влупить, но сложно) Торговлей не занимаюсь. Придёт кое-какое железо, посмотрим что получится, тогда возможно и поговорим про внутренний рынок для клуба.

От темы ни ушли ни на йоту.
Если нет, а раз спрашиваешь, значит нет оборудования, тогда выход один - брать 600-й шлиф лист и разобрав диски, шлифовать полку руками, обязательно с водой. После 800, после 1000, после 1200, 1500, 2000, потом полировать кругом с пастой. Обезжиривать и отдавать под лак. Надо понимать что лак на стекле не держится, поэтому для таких целей есть узкий ассортимент материалов.
Если те кто выполняют такую работу о них не слышали, лучше не заниматься вовсе.

[DeL]

На яхе разноширокие не часто встертишь. Точнее они есть, но вылеты все под GT-R.

как это на гтр разноширокие?

[Наказатель]

DeL,
Так, ведь у него не постоянный полный же.
Всегда у гетеров были разноширокие, даже в стоке.
про 35ый не знаю.

[DeL]

сорри за офтоп, как получается у него раздатка работает, если и ширина и диаметр на осях разные? всегда думал, что на гетере, как вобщем на всех полноприводниках одна ширина..

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[Наказатель]

у гетера гребут все четыре колеса лишь тогда, когда задние в букс идут, или его начинает уносить.
Вообщем у него подключаемый полный.
Но когда ты едешь на роллах допустим с 50-60 до 200+ и по прямой, то тебя везет только задний.
говорит хозяин 33 гетера в Москве.

[supra300]

но отчего-то владельцы гтров в японии ездят на advan и проч с шириной 9-10J c конским вылетом на обоих осях)

К слову необязательно покупать 4 диска, купил два подходящего вылета, потом ещё два, вот тебе и комплект. Или два комплекта один 8.5J другой 10, и получилось два. Ненужный продал.

[Bakki™]

DeL,
Так, ведь у него не постоянный полный же.
Всегда у гетеров были разноширокие, даже в стоке.
про 35ый не знаю.

R32 GT-R
Tires front 225/50 ZR16
Tires rear 225/50 ZR16

R33 GT-R
Tires front 245/45 ZR17
Tires rear 245/45 ZR17

R34 GT-R
Tires front 245/40 ZR18
Tires rear 245/40 ZR18

http://www.jbcarpages.com/ ©


Хозяин 33 Гетера, похоже, не очень знаком со своей машинкой. Либо у него не Гетер =)

Сообщение отредактировал Bakki - 2.8.2010, 8:36

[2good4u]

Вообще как бы одинаковая ширина резины не исключает использования разношироких дисков. А на подготовленные для драга гетеры уж точно ставят слики разной ширины, на перед поуже. Лишь бы высота одинаковая была.

[Bakki™]

R32 GT-R
Front 8J
Rear 8J

R33 GT-R
Front 9J
Rear 9J

R34 GT-R
Front 9J
Rear 9J

Зачем автопроизводителю натягивать одну и ту же резину на разные диски? А речь идет именно про сток.

Сообщение отредактировал Bakki - 2.8.2010, 9:20

[2good4u]

По-моему в посте #19, с которого и начался разговор про GT-R, не шло речи про сток-диски. Там имелось в виду что на Яхе многие разноширокие диски идут с т.н. "ГэТэЭровскими вылетами", т.е. +25, +20, +15. Что даже на Супру уже не комильфо. Хотя R19 10JJ +25 сзади стоят нормально.

[drool]

Я рассматривал вариант покупки 2+2 или двух комплектов, но хороший нееомплект редкость. Тяжко найти широкие колеса с вылетом под Супру. Под гтр проскакивают часто). Просто я ковку ищу, литья много, дизайн же тоже не последню роль играет, поэтому найти что-то красивое и широкое не всегда удается

На яхе проскакивали пару раз разноширокие на гтр, но так в основном одной ширины. 10,5 и +15 ) Поэтому тут я чуток ввел в заблуждение)

[Bakki™]

2good4u, я вот этот пост комментировал.

Всегда у гетеров были разноширокие, даже в стоке.

То что на тюненых может стоять что угодно и так понятно =)

[2good4u]

Bakki, drool, ну вот и разобрались.

[Ildarka]

Эмммммм... Я понимаю, что у Гетера может стоять и то, и то. А полировать диски чем, ребята?

[Ildarka]

Короче, заморочился и сделал следующее:

Купил шлифовальные листы 800, 1000, 1200, 1500, 2000, 2500. Купил пасту ГОИ.
Притащил один каток домой.
Вот такой он был. К слову, это задний. Передние вообще не блестят почти.

Купил жидкость для снятия лакокрасочного покрытия. Страшная штука, как выяснилось. Лак от нее вставал на дыбы. Я его просто тряпочкой стирал с ободов и все.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ildarka]

Потом началось.
Сначала снял лак с ободов. Потом полностью прошел обода 800-й, потом 1000-й... И так до 2500. Стирать приходится до ровной поверхности ободов. Изначально обода ребристые, чтобы лак держался. Вот там-то эти пятна и сидят. Т.е. если не стереть ребрышки, пятна останутся. Так что, пришлось тереть, тереть... Рука под конец тяжелая, как свинец.
Потом полировочным кругом с пастой ГОИ. Диск стал вообще не красивый. Серый и грязный.
Пошел в ванну. Помыл.. и опупел. Разница огромна.
До этого полировал передний диск. Тот получился вообще здорово. Но не фоткал. Пока выкладываю все, что есть. Позже будут новые фотки.

Вот теперь вопрос. Покрывать ли лаком? Купил высокотемпературный акриловый лак Motip. Вот думаю сейчас. Что скажете?

Блин, на фото не так видно, что получилось. Реально выглядит ну почти, как новое.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DeL]

покрывать точно надо

[CROSS]

Покрывай лаком, иначе твоей любимой музыкальной группой станет "Коррозия металла"

[Ildarka]

Что интересно: передний диск в отполированном виде стоял недели две и ничем не покрылся. Так и блестит. Вот после мойки, говорят, проблемы могут быть...

[toreto]

если лаком польёш то зеркало уйдёт и будет просто мутное серебристо-хромовое покрытие. моек такая поверхность не любит, но всё зависит от химии которую там используют. я на таких отполированных дисках пол сезона откатал, почти не помутнели, думаю разок в сезон не так трудно их слегка полирнуть .
кстати после наждачек полировать специальной пастой докторвакс для металов, паста гои ерунда полная.

до


после

если будет интересно скину подромный рецепт приготовления таких колёс






Сообщение отредактировал toreto - 14.2.2011, 23:19