Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Удаление кондиционера, вопрос по компрессору
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 8:35
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Дорогие соклубники,если кондиционер удалить-ну радиатор,трубки всякие,радиатор в печке...а с компрессором то что делать? Или он имеет отношение к самой печке(обогреву) Компрессор оставляют или нет? Или я туплю чего то...Заранее всем спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 13.7.2010, 8:44
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



у меня пока стоит, в холостую крутится, потом его уберу.
З.Ы. снова ремень подбирать придется...


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eGorJZ
сообщение 13.7.2010, 9:18
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 17.3.2009
Из: Красноярск-Абакан
Пользователь №: 3 417
Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT



компрессор весит больше чем все трубки и радиаторы от него, так что из-за него собственно и есть смысл в удалении всей системы, я пока радиатор кондея ампутировал (временно), вот куплю коуо, тогда обратно поставлю rolleyes.gif а так без него температура на 5-6 гр. снизилась
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 9:43
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Вот,я и подумал-а как же с ремнём приводным дело обстоит? Значит подбирать надо...На угад подбираеться? Какие нибудь варианты есть подходящие у кого/ Может кто уже это на практике использовал?

И ещё: удаление компрессора повлияет на лучшую раскручиваемость двигателя,на его характеристики, или это на столько мизерные значения,что их и заметить не возможно(ну понятно,что прибавку в 20 лошадей оно не даст)

Р.S. Спасибо,что откликнулись!

Сообщение отредактировал MOTOR - 13.7.2010, 9:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 13.7.2010, 9:56
Сообщение #5


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Зачем наугад, нитку/веревку на ролики, отметить необходимую длину, снять и померить. Скоро буду делать сам, кстати, если ты раньше меня выкинешь - не поленись написать здесь размер плиз, буду тебе признателен =)

Сообщение отредактировал Bakki - 13.7.2010, 9:57


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 10:00
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Во,и Главный "облегчатель" отозвался biggrin.gif Если дело дойдёт,то обязательно сообщу,конечно.Но думаю ты меня опередишь с твоим подходом biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Альберто
сообщение 13.7.2010, 10:19
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 24.5.2010
Пользователь №: 4 703
Авто:Aristo v300 vertex



компрессор включается с кнопки, а остальное время крутится только шкив. поэтому прибавки там не будет.
вот без ГУРа мотор мощнее становится...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 13.7.2010, 10:30
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Короче имеем только уменьшение веса получаеться.Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 13.7.2010, 11:40
Сообщение #9


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Причем уменьшение там где нужно! =) Но я это все же не раньше осени сделаю:)


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 14.7.2010, 9:39
Сообщение #10


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Вот номер ремня для тех, у кого снят компрессор кондиционера - Gates 6PK1863.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.7.2010, 11:47
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



у меня все равно подбирать походу придется, т.к. помпа стоит не родная.


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 14.7.2010, 16:12
Сообщение #12


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Кондей стоял, стоит и будет стоять :) да, я овощ, но в такую жару без него не выносимо, а турбо в жару все равно не едет, даже самая легкая smile.gif:))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.7.2010, 16:47
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



я в жару и настраивался smile.gif без кондера что в сауне попарился smile.gif и грязный мокрый поехал домой smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 14.7.2010, 17:31
Сообщение #14


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Sub, сенкс, записал! Кстати не сильно-то ремешок и короче получается smile.gif
PS Я думаю 6PK1863 прокатит не только для Gates laugh.gif Хотя я себе как раз их ремешок буду ставить smile.gif
PPS Продам стоковый оригинал biggrin.gif


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 3.8.2010, 20:38
Сообщение #15


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



Народ, а как быть если убрать кондер и ставить короткий ремень, если стоит на натяжителе какой то демпфер. Визуально кажется что нижняя планка на которую он крепится будет мешать ремню, или это мне просто кажется? Интересно что такой демпфер стоит только на Супрах, на атме и турбе, на аристах их нету, для чего он вообще?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 4.8.2010, 14:28
Сообщение #16


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Нижний кронштейн депфера придется переделывать. Дюха делал себе - спросите его.
Демпфер ставился только на Гетраг (всегда) и на Supra атмо+W58 (после 12.1999).
Он уменьшает колебания приводного ремня на переключениях.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 14.8.2010, 21:26
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Ребят,удалил кондей.Замерил верёвкой по новому....получилось 150,5-151см должна быть длина нового "короткого" ремня.
Тот ремень,что указал Женя по характеристикам Экзист выдаёт 1863мм!? Может я чего туплю,но не сходиться.

Жень,этот ремень точно подойдёт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mclaud
сообщение 15.8.2010, 8:12
Сообщение #18


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 7.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 871
Авто:mx-5 nc3



отвечу за Женю ремень становится идеально как раз по размеру! есть единственное но только при помощи натяжителя ставить неполучается, кажется что он короткий! всё решается снятием ролика гура накидываем на него ремень и отжиманием натяжитель далее одеваем на вал ролик гура с ремнём и благополучно закручиваем гайку ! Думаю понятно как!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 15.8.2010, 8:53
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Спасибо! Судя из сказанного ты сам так и делал и именно этот ремень и одевал...Успокоил! А я к слову кажется не совсем правильно замер сделал.Спасибо,сегодня перепроверю и отпишусь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mclaud
сообщение 15.8.2010, 9:02
Сообщение #20


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 7.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 871
Авто:mx-5 nc3



да позавчера пришол ремешок ! поставил всё отлично!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:21