Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Руль стоит криво!, запарился выравнивать!
IQ200
сообщение 30.9.2009, 6:40
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



Привет Всем!
Такая трабла, думал решить ее как обычно (снять руль и переткнуть ровнее)
Но что то не получается!
В общем махнул стоковый руль на Нарди!
В общем все поставил, ну руль стоит не ровно а так чуток в право. Ладно снова снял на пару зубцов повернул прикрутил… в итоге сильнее стало но в лево! Потом опять снял совсем немножко сдвинул но опять в право но сильнее! (кстати руль постоянно в право тянет). Причем мне показалось что этот угол который я не попал постоянно меняется… то больше то меньше!
Ладно, поехал на геометрию! Попросил их руль выставить! Поставили вроде ровно сделали геометрию ,на всякий случай спросил есть ли какие то проблемы по рулевой! Сказали все норма.
Выехал блин опять руль в право стоит не ровно:)
Заехал еще раз на геометрию (правда по другому поводу) еще раз выравнили!
Опять руль чуток в право стоял! Теперь потихоньку угол наклона в право увеличивается.
Не могу понять из за чего такое может быть?
И вред ли частое сдергивание руля? Ну может карданчику тяжело:) ну да и вроде люфта особого в рулевой не замечал!
Машину так же ведет в право чуток!
Грешу на резину, но с рулем не понятки.
может есть какие то особености установки руля!?


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СУПУРА
сообщение 30.9.2009, 6:45
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 299
Регистрация: 21.2.2009
Из: Владивосток
Пользователь №: 3 364
Авто:JZA70 1991 м/т вооst up



резина однако huh.gif


--------------------
JZA70 1991 m/т boost up
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Surgut88
сообщение 30.9.2009, 6:53
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



и что что резина ?! даже если резина фигня то от одного выравния руля на геометрии его не должно снова косить на право... при езде будет тянуть базара нет!
по идее сделать развал схождение, геометрию и всё норм должно стать!


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 30.9.2009, 7:08
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



вот и я о том же! тянет в право - стабильно резина
но вот почему руль ни как не выравнивается ?
и угол прогресировать начинает?
может наконечники?
в этом я профан :)


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eGorJZ
сообщение 30.9.2009, 8:24
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 17.3.2009
Из: Красноярск-Абакан
Пользователь №: 3 417
Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT



а до смены руля всё норм было?(не тянуло?)

при смене руля легко промахнуться на пару шлицов, потам заее... ловить чтоб снова по центру встал, лучьше сразу метки маркером сделать, менял свой момо на сток баранку чтоб техосмотр пройти и не пометил, потом раза с десятого только выставил прямо huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 30.9.2009, 9:50
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



2 eGorJZ
Руль со стоковым рулем тоже тянул в право! но стоял ровно)
Неа маркером не ставили, так по быстрому решили махнуть руль!
10ть раз!? ужас у меня руль не выдержит! так как его приходится сразу выдергивать не снимая с проставки. (незедача шестиграник сломался и застрял в одном из болтов где баранка у проставке прикручивается)
Вот я сначало грешил что имено из за того что сьемником выергивали руль и что то повредили!


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eGorJZ
сообщение 30.9.2009, 10:16
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 17.3.2009
Из: Красноярск-Абакан
Пользователь №: 3 417
Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT



у тебя середина получается открытая? как ты центральную гайку откручиваешь?

по теме чтобы словить его прямо, иногда не достаточно только на шлицах его двигать. там на ступице бывает два набора отверстий, саму баранку на 6ти болтах может надо на другие дырки прикрутить, тогда на шлицах поймаешь так чтобы ровно встал, вобщем гемор с откручиванием\прикручиванием\примеркой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сода
сообщение 30.9.2009, 10:45
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 19.1.2009
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 3 308
Авто: back to search



проверь давление в шинах...может грузы где отвалились...балансировка


--------------------
- без контроля мощность бессмысленна!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 30.9.2009, 11:07
Сообщение #9


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



ТщательнеЕ смотрим подвеску, от резины только тянуть будет в сторону. На каком нибудь сайленблоке колесо туды-сюды рыпается..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 30.9.2009, 11:13
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



да бибибку снимаешь! и сьемник (тройной такой) за сам руль цепляешь и выдергиваешь
к сожалению баранку на проставке перекрутить не могу, пытался высверлить сломавшийся шестигранник но пока не получается

давление проверю обязательно!

эх! вроде не однократно заезжал на подъемник и осмотр ходовки ни чего не выявлял


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 30.9.2009, 11:47
Сообщение #11


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



Ну не знаю, попробуй сначала вперед резко тормознуть, потом назад. Если у руля разные положения будут то перетряхивай подвеску.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 30.9.2009, 11:49
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



2 Arbuz
спасибо вечером проверю)


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 14:10