Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
MA70 Turbo Targa
cooper
сообщение 5.6.2016, 9:14
Сообщение #21


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва-Пенза-СПБ
Пользователь №: 4 276
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT



фары спереди, фонари сзади!!!!!!!!! angry.gif


--------------------
Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu
Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MA70
сообщение 5.6.2016, 9:33
Сообщение #22


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2016
Из: Prm
Пользователь №: 10 241
Авто:MA70 Turbo Targa



Да, извиняюсь, действительно фонари. Хотя есть у меня сомнение одно- на европейках ведь зад дорестайл только был? Т.е вариант зада только как у меня, панельками этими только отличались (у меня под амер номер, печально, а машина европейка (панель приборов км/ч)), если не ошибаюсь. Рестайл в какой-то степени симпатичней, а с другой стороны и пох. Так вот, вопрос в исторической ценности. Зад как на фотке- чуть красивей; зад как есть, но с евро рамкой- оригинал. Такая вот дилема. Хочется воссоздать именно Европейку MA70 по максимуму в оригинале.

Сидения водительские по регулировкам Яп/Евро/Амер все отличаются или нет? Амеры вроде крутые самые, поправьте, если ошибаюсь. Хочу сделать оба сидения передних оригинал с электро регулировкой.

Сообщение отредактировал Cyaw0 - 5.6.2016, 9:36


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 5.6.2016, 20:11
Сообщение #23


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



На бордовой серединка кастомная.

Электро сидухи были на америке и японии. На европе насколько я знаю только крутилки.

Сообщение отредактировал frik - 5.6.2016, 20:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MA70
сообщение 6.6.2016, 10:20
Сообщение #24


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2016
Из: Prm
Пользователь №: 10 241
Авто:MA70 Turbo Targa



У меня электро регулировка водительского сидения есть


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 10.6.2016, 20:50
Сообщение #25


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



Ну как дела? Что с учетом? Как движется дело?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MA70
сообщение 3.8.2016, 11:01
Сообщение #26


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2016
Из: Prm
Пользователь №: 10 241
Авто:MA70 Turbo Targa



Что-то долго не заходил. Пока ни как дела. Навалилось что-то по приезду, только разгребся с капиталкой мотора говнолаза и вытягиванием кузова корейского чуда из фольги. Только млять разгребся так, что сейчас надо разгрестись с дотягиванием huh.gif Целый автопарк, а до самой любимой пока не добрался((((( Как только появятся какие-то новости- сразу отпишу.

Сообщение отредактировал Cyaw0 - 7.8.2016, 18:56


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MA70
сообщение 12.8.2016, 21:12
Сообщение #27


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2016
Из: Prm
Пользователь №: 10 241
Авто:MA70 Turbo Targa



Свозил машину на диагностику:

1. Мотор печален, масло льет из всех щелей.
2. Турбина тоже гонит масло.
3. Задний подрамник под замену (гнилой).
4. Выхлоп уставший, надо менять (гнилой).
5. Требуется замена сальников АКПП.
6. Требуется замена сальников редуктора.
7. Замена сайлентблоков .

Из диагностики сделанной в Беларуси:

1. Замена тормозных дисков в круг
2. Замена колодок
3. Ремонт/замена стоек в круг
4. Замена пружин в круг

По кузову:
1. Левое заднее крыло с кривой геометрией.
2. Правое заднее крыло гнилое.
3. Днище живое, не гнилое
4. Ниша запаски варилась, не гнилая (можно швы убрать для марафета)
5. Зазор между водительской дверью и крыльями какой-то не такой, надо делать (был удар в район заднего левого крыла и двери)

В связи с этим вопросы:
1. Варинат брать контрактный 7M-GTE? Не велика вероятность попасть на уставший?
2. Подвеска KYB новая нормально будет для динамичного передвижения по городу и трассам?
3. Есть практический смысл в пружинах с занижением в 40мм? Не фанат занижения и БПАН, но покупать второй раз пружины и менять, если захочется другой рулежки не хочется, поставить и купить хочу 1 раз)
4. Какие диски тормозные взять с колодками? Не корч, не гонка, а так, что бы норм было.

Фотки Супр в сервисе

И как весело-весело едем мы домой (заглох при севшем акуме)




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 13.8.2016, 8:47
Сообщение #28


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



Живой 7м, да и вообще 7м сейчас стало уже довольно сложно найти.
Подвеска KYB для Супры не очень годится. После установки разных подвесок на свою Супру, в том числе Tein, я теперь считаю что эталон подвески комфорт/управляемость это стойки Bilstein B6 + какие-нить тюнь пружины типа RSR, Espelir и т.д.
Сток тормоза лучше сразу выкинуть и поставить четырех поршневые и диск побольше. Это будет не слишком дороже чем ребилдить сток.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreynizkiy
сообщение 13.8.2016, 9:29
Сообщение #29


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2013
Из: екатеринбург
Пользователь №: 7 721
Авто:JZA80



как может сгнить задний подрамник , мб он просто ржавый?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 13.8.2016, 10:48
Сообщение #30


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



frik, а чем не совсем подходит KYB,
Я просто сейчас тоже рассматриваю замену стоек и
KYB показался одним из самых интересных вариантов.

Цель как раз повседневная езда.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MA70
сообщение 13.8.2016, 14:38
Сообщение #31


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2016
Из: Prm
Пользователь №: 10 241
Авто:MA70 Turbo Targa



Цитата(Andreynizkiy @ 13.8.2016, 11:34) *
как может сгнить задний подрамник , мб он просто ржавый?

Хз, может просто ржавый, сам не присутствовал при осмотре, не получилось. Сказали под замену. В любом случае сам ещё слажу посмотрю. В понедельник жду ответ от юриста, там уж и понятнее будет куда деньги в первую очередь тратить, может с доками норм получится сделать.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 14.8.2016, 8:42
Сообщение #32


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



DENYKOR, ставили на 70ку Каябу. На дороге начинает раскачиваться и плавать. Ехать конечно мягко, но управляемость ухудшилась. Возможно если пружины будут жестче чем сток ситуация улучшится, но всё равно до бильштайнов каябе далеко.

У нас есть в Новосибирске Супра, которая использовалась как дейли кар круглый год. Владелец поставил новые бильштайн Б6. Проехал на них около 100.000км. И они до сих пор не вытекли)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 14.8.2016, 10:17
Сообщение #33


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



А не знаешь какую именно модель они ставили?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MA70
сообщение 14.8.2016, 18:44
Сообщение #34


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2016
Из: Prm
Пользователь №: 10 241
Авто:MA70 Turbo Targa



А с арками задними что делают? Какие ремкомплекты подходят? Крылья пока не нашел, может так восстанавливать? Поиск юзал, в интернете искал, нашел кое-что конечно, но может кто что-нибудь новое подскажет из опыта. Хотелось бы сохранить геометрию заводскую.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lexa752004
сообщение 14.8.2016, 19:42
Сообщение #35


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 20.4.2011
Из: Краснодар
Пользователь №: 5 888
Авто:Toyota Supra JZA70 A/T тарга



У меня пружины RS-R, стойки Apexi с регулируемой жёсткостью. Рулится четко, в поворотах из сиденья выдавливает))))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 14.8.2016, 20:31
Сообщение #36


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



DENYKOR, я ж написал: Bilstein B6. Желтые. Модель такая и есть B6.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 15.8.2016, 0:59
Сообщение #37


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Да не, я про Каябу, которая слишком мягкая была, спрашивал smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 15.8.2016, 17:49
Сообщение #38


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



Ааа) Да обычная черная Exel-G
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
trofimovich
сообщение 15.8.2016, 21:43
Сообщение #39


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 10.11.2012
Из: Воронеж
Пользователь №: 7 589
Авто:Supra ma70 7MGTE Promodet,Сelica ma61 5MGE



Контракт 7м мне притаскивали в начале 2000х с пробегом в 70тыс.Привезли с Соарера.Сейчас найти 7м да ещё не уезженный в японии-это лотерея на миллион.)
Кузовщина :донор или колхозинг.
Почему сгнил подрамник?Потому что в Белоруссии климат влажный.Покупал двиг оттуда так поддон в труху.)

Сообщение отредактировал trofimovich - 15.8.2016, 21:54


--------------------
vk.com/id60259151
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 17.8.2016, 11:41
Сообщение #40


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Цитата
подвески комфорт/управляемость это стойки Bilstein B6 + какие-нить тюнь пружины типа RSR

Только стоимость такого комплекта сейчас не гуманна. Я брал один амортизатор B6 за 4500 в свое время, сейчас в эти деньги каяба, а b6 в космос


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:00