Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Системы кондиционирования и отопления _ Закройте тему Шланги кондиционера

Автор: Ildarka 28.6.2010, 0:09

Привет, ребята!

Столкнулся с кондеем. Он у меня был с откинутым шлангом. Когда полез глубже, определил, что оба шланга не подходят. На входе/выходе компрессора штуцер одного шланга мал, а у второго - великоват. Причем, шланги располагал согласно схемкам.

Вопрос - от какой машины могут быть шланги? По схемам шланги на атмо и турбо идут под одинаковыми номерами. Значит, турбоСупра отлетает? Или я не прав?

Шланги располагал так: от радиатора - к заднему (дальнему, если стоять лицом к машине) креплению компрессора, от блока отпления/охлаждения салона - к переднему креплению компрессора. Где засада? Кто сталкивался?

Автор: Evgen 28.6.2010, 3:52

...перетянуть и поменять местами может быть? Если нет, тогда левые шланги какие то, тут тольго гадать от какой именно машины, проще заменить на родные.

Автор: Ildarka 28.6.2010, 6:18

А на Супра только один компрессор предусматривается? Допустим, на Субару Легаси у меня предусматривалось два разных. Здесь не так? Если нет, то я в тупике... Шланги правильно, компрессор правильно... Шланги похожи на Супровские...

Автор: Ildarka 28.6.2010, 16:44

Все что ли? Это все советы?

Автор: drool 30.6.2010, 11:56

Уверен что местами поменять не подойдет? Они похожи до ужаса.

Автор: Ildarka 30.6.2010, 19:49

Смотрел по каталогам. Все правильно стоит. Не понимаю, в чем дело. Как можно узнать, тот компрессор стоит или нет? Шланги схемам по форме соответствуют.


Где можно узнать партнамбер компрессора? Кто-нить знает, где его искать на компрессоре?

Автор: rom@888 2.7.2010, 8:28

номер компрессора 88320-14600, с 93-02г без изменений и на турбо и на атмо, одинаковый, программа даёт один единственный номер. Если у тебя категорически компрессор не подходит, можно предположить, что он с JZта, но не с Супры, тогда Супровские шланги не подойдут.

Автор: IQ200 2.7.2010, 11:08

кондер мог быть и с аристы

ааа ! туплю думал у тебя свап был

Автор: rom@888 2.7.2010, 11:19

с Аристы у меня был, 100% не подходит к Супровским шлангам.

Автор: Ildarka 7.7.2010, 22:53

Свап когда-то был. Потом был обратный свап. Сейчас стоит родной кмпрессор с параллельно расположенными шлангами. У Аристы они, кажется, не параллельно к компрессору крепятся. И место крепления выше. Шланги по схемам такие же.

Автор: Ildarka 18.7.2010, 16:32

Короче, снял компрессор и шланги. Шланги к компрессору не подходят. Номер на наклейке в задней части компрессора 147200-3613. Очень похоже, что компрессор от Соарера. Они похожи очень. Контактная группа расположена также, как на Соарере. Шланги точно от Супра.

Так что, думаю, может кто продаст мне компрессор? huh.gif

Автор: Bakki 19.7.2010, 16:58

Если потерпишь недельку, то могу скрутить свой smile.gif

Автор: drool 19.7.2010, 17:13

Кстати Панда на диаету сел, чтобы облегчить по макисмуму smile.gif

Автор: Ildarka 19.7.2010, 18:40

О как... За сколько Пандо мне кондейку отдаст?

Автор: Bakki 19.7.2010, 19:42

Скажем 4'000 устроит? Проблема в том, что я им не разу не пользовался и не представляю состояние его =) Могу только предложить манибек если что smile.gif

Автор: Ildarka 20.7.2010, 15:44

Спасибо, Панда. Нашел я то, что надо. Посмотрим, как встанет то, что я нашел.

Автор: rom@888 21.7.2010, 8:34

вот так должен выглядеть:

Автор: Ildarka 21.7.2010, 10:46

Да! Да! Да! Вот такой и нашел.

Автор: Ildarka 29.7.2010, 21:12

Все встало на свое место. Тему можно закрыть.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)