Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
HKS FCD (Fuel Cut Defencer)
kreativ
сообщение 29.4.2011, 15:48
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



С рестриктором целый геморой, вот на улице холодно давление одно, будет жара давка упадет еще больше.(((( этот метод не катит. Нафига тогда полный выхлоп

А почему вестгейты не справляются? они не рассчитаны на выхлоп у кулек?

Сообщение отредактировал kreativ - 29.4.2011, 15:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 29.4.2011, 16:02
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 277
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Цитата(kreativ @ 29.4.2011, 20:08) *
Обьясни почему умрут быстро? Мне бы лето откатать а там сингл )))

Потому что керамические валы в JDM турбинах не выдержат долго, если постоянно ездить на бусте выше чем 1,2.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 29.4.2011, 16:05
Сообщение #23


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



я вот и хочу сделать чтобы было 1.2
Кроме как заглушить выхлоп больше нет вариантов?

Вообще я планировал в этом месяце поставить солярись и не париться, но к сожалению не получилось.

Кстати а если флейту поставить в банку, буст уменьшится или обязательно нужно ближе к даунпайпу?

Сообщение отредактировал kreativ - 30.4.2011, 9:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mike 80
сообщение 30.4.2011, 17:19
Сообщение #24


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Регистрация: 17.1.2010
Из: Новокузнеуцк
Пользователь №: 4 266
Авто:Supra JZA80 RZ-S



Купи буст апный мозг томс майнс и все будет гуд ,никаких отсечик и т.д и давление при 20-25 + 1.2-1.25 цена вопроса от 500 до 1000 грин ,оно того стоит если в ближайших планах нет сингла ,эфект при живом железе ощутимый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 30.4.2011, 18:16
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



Он на VVT-i есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 30.4.2011, 18:20
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 277
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



У тебя на машине какой мозг стоит, с Супры или с Аристо? Если со 161 Аристо, то бустапных компов на неё много продают, правда все АТ. А если с Супры, то бустапные VVT-i бывают на неё крайне редко, практически их нет в продаже.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 30.4.2011, 20:39
Сообщение #27


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



затюнь турбины и поставь бустапный мозг (или аем с настройкой) ... будешь чехвостить эти синглы направо и налево


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 1.5.2011, 10:20
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



rom@888, Мозг от Аристы AT , скинь ссылочку где они продаются, если не трудно))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EKSIN
сообщение 1.5.2011, 11:22
Сообщение #29


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 10.12.2010
Из: moscow
Пользователь №: 5 287
Авто:is200 --> is300 TT



продаются на яхе, на неделе мониторил Toms Tech`s II, ушёл за 1300баксов в япии....
этот был как раз для Aristo 161 AT

http://injapan.ru/auction/f103199111.html#t_bidhist

Сообщение отредактировал EKSIN - 1.5.2011, 11:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 1.5.2011, 11:34
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



Лучше переплатить 500$ и купить АЕМ или солярис.
У них у всех такая цена? за 1000у.е

Сообщение отредактировал kreativ - 1.5.2011, 11:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EKSIN
сообщение 1.5.2011, 11:49
Сообщение #31


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 10.12.2010
Из: moscow
Пользователь №: 5 287
Авто:is200 --> is300 TT



конечно лучше купить АЕМ, только он будет не адаптивнй, и его ещё нужно будет настроить.
Если его настройка как у остальных (с нуля) тогда это ещё 20-30тыс руб на настройку wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 1.5.2011, 12:31
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



но зато это AEM и одна часть пути к синглу уже будет сделана, а то потом созреешь на сингл и опять переплачивать за мозг.
по мне такому мозгу не более 20тыс цена
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prz
сообщение 2.5.2011, 8:12
Сообщение #33


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 8.11.2009
Пользователь №: 4 021
Авто:300sx



вот только плаг-н-плей аем на VVT-i нету
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 2.5.2011, 8:53
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



Уже есть ))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prz
сообщение 2.5.2011, 8:57
Сообщение #35


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 8.11.2009
Пользователь №: 4 021
Авто:300sx



Ссылку? Или ты про переходник под хондовский аем?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 2.5.2011, 8:57
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 277
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Цитата(kreativ @ 1.5.2011, 15:24) *
rom@888, Мозг от Аристы AT , скинь ссылочку где они продаются, если не трудно))

В основном на Яхе продают, цена да, плюс минус тысяча долларов. Toms бывает Tech`s I и Tech`s II, соответственно один на машины 97-01гг, другой на 01-04гг, первый подешевле немного.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 29.12.2014, 19:54
Сообщение #37


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Есть у кого-нибудь инструкция по установке HKS FCD на 2JZ-GTE VVT-i?
И по HKS F-Con S?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 3.1.2015, 20:24
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Или хотя бы pressure sensor air flow meter! Это какой пин?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2019, 23:25