Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V  « < 13 14 15  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замеры SZ-R до 100км\ч и от 0 - 402м, Решил замериться.
John_Travolta
сообщение 13.10.2012, 21:40
Сообщение #281


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Тьфу, то есть СПИДОМЕТР )
Сигнал на тахометр в Супре тоже идет из неправильного места (врет на 300+ оборотов, проверял)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 13.10.2012, 21:52
Сообщение #282


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



чем проверял? с какова (правельного) места брал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 14.10.2012, 1:29
Сообщение #283


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Что тахометр, что спидометр имеют по мануалу допустимую погрешность и немалую. Разную в разных режимах. Все данные есть в мануалах в разделе FAQ.
У одного может не врать вообще, у другого - показывать погоду на темной стороне Луны smile.gif
Спидометр плюс к тому же может врать в зависимости от размера задних покрышек и даже от степени их износа (хотя и не так сильно).


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 14.10.2012, 1:41
Сообщение #284


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Кстати, роясь в источниках, наткнулся на заводские данные по атмо для США.
Разгон до 60 миль/ч - 6,8; 1/4 мили - 15,2 сек (данных по скорости нет). С примечанием "Toyota Test Engineer Data".
Для сравнения, данные по турбо - 4,6 сек; 13,1@109 миль/ч.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 15.10.2012, 13:04
Сообщение #285


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



Вот видишь!
А то ниедит у них 7 секунд - за машиной надо следить и всё будет ехать как надо. А я ж кода ехал у меня ж ещё музыка-шмузыка и в салоне полно ещё всякой петушни лежало типо спорт сумки с инвентарём и прочей хрени.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 15.10.2012, 13:29
Сообщение #286


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Ладно-ладно признаю,
у меня значит дрова 8-9 едут cry.gif

Хотя так-то 60миль это только 96км biggrin.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 15.10.2012, 13:36
Сообщение #287


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



...........а чуть не забыл............инепосрамши я ехал, тож щитай ещё полсекунды)))))))))))))))))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 15.10.2012, 13:43
Сообщение #288


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Не знаю, сколько ты ешь, но когда дядь Андрей вышел из моей машины, то я проехал на 0.5 быстрее smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
01Brizz
сообщение 17.10.2012, 14:01
Сообщение #289


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 29.7.2010
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 4 870
Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT



Всем привет, недавно стал с BMW 530i 2002 г 5 ст. АКПП, начитавшись на форумах, думал не вытяну, но был крайне доволен результатом, бэха чуть прыгнула вперед но на 100 км/ч я уверенно её обошел, учитывая что у меня автомат 4 ступени и ГП 3,7 атмо, БМВ моего знакомого и в идеале ( про то что она мертвая, не говорить), динамика у неё вроде 7,6 сек до ста. И самое главное увидев наши покатушки, подъехал Сивик примерно 1997 года, предложил прокатится, я посмеялся и стал, далее до 100 км/ч был в ужасе от звука турбо и блоу-оффа, думал всё хана, после сотки стремительно ушел от него, водитель сивика сказал что у него примерно 180-190 коней (звук уж точно не 0,3 бара)))) Ваше мнение, оказывается атмо автомат еще хоть как то едет, или что то в авто подзаряжено (АКПП до меня воткнули, была по докам W58)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malOY87
сообщение 1.4.2014, 22:53
Сообщение #290


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 27.3.2014
Из: Россия, Ленинград епт
Пользователь №: 9 319
Авто:Toyota Supra SZ-R



ох ниче я тут тему раскопал)
внесу свои 5 копеек
моя Супра раньше гоняла на драге, SZ-R, впуск-выпуск, торсен, W58, атмо, правда на сликах, ехала 14.95 лучшее время, с телеметрией соответственно. Вот.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexXXL82
сообщение 2.4.2014, 5:31
Сообщение #291


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 950
Регистрация: 17.9.2010
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 5 016
Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая)



В сезоне 2013 года, атмо-сток на палке свежие гражданские Фалкен 275/40/17 - 15,8 с. - лучшее время. До этого на 255/40/17 из 16ти выехать немог.


--------------------
"В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 11.4.2016, 16:25
Сообщение #292


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Перенёс сообщения про разгон турбо в новую тему: http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...c=20861&hl=


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

15 страниц V  « < 13 14 15
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:58