Ехал я по кольцевой, и тут вдруг бах и спидометр умер, и спустя пару минут заогрелся чекин енджин., остановился заглушил, завёл прошло потом вновь загорелось, теперь опят ьне горит с какой бы скоростью не ехал... спидометр так и не ожил, ЧТО ДЕЛАТЬ? Куда смотреть??? Как починить? Кузов GA70 BLMVZ 1G-GTEU.
Кто что подскажет?
Скорее всего тросик спидометра оборвался. Check загорелся, потому-то комп не получает сигнала от датчика скорости, который у тебя в спидометре.
Загоняй машину на подъемник и смотри тросик от коробки к спидометру.
Да еще, хорошо бы, в следующий раз, прежде чем постить про "загорелся чек енджин", прочитать диагностический код
чес слов незнама где вз\ть правильный именно для супры и желательно на русском, вообще ищу книжку по супре... Есть такая?
По супре не видел книжки.
Для 70-ки все коды берем из книжки по 70-м 80-м Маркам/Чайзерам/Крестам. Все очень похоже у них
Для 80-ки есть книжка по моторам: 1JZ-2JZ
По моторам есть книжка, если че надо - пишите, скан попробую сделать - выложить:)
у меня чек энжин горит по жизни :-)
[quote="Dios"]Ехал я по кольцевой, и тут вдруг бах и спидометр умер, и спустя пару минут заогрелся чекин енджин., остановился заглушил, завёл прошло потом вновь загорелось, теперь опят ьне горит с какой бы скоростью не ехал... спидометр так и не ожил, ЧТО ДЕЛАТЬ? Куда смотреть??? Как починить? Кузов GA70 BLMVZ 1G-GTEU.
Кто что подскажет
Определись что нужно, пиши.
Есть всё по 70ке.
такая же ситуация со спидометром.есть информация что тросик подходит от жигулей. сам пока не занимался.да и уже привык.
Есть. Легион Автодата... Но там как и в 70, тоже самое но уже для 80к... Но только про двигатели, про машину из русских ни одной нету... Только двигатели 2JZ-GE 2JZ-GTE и прочие...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)