Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кожух радиатора, атмо., Размер
Abrhy
сообщение 24.8.2009, 13:35
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 29.6.2006
Из: питер
Пользователь №: 1 125



Господа влдельцы атмо, в осбоенности на механике. Есть два вопроса.
Во-первых, есть ли в кожухе вашего радиатора дополнительные отверстия под маленькие вентиляторы?
Во-вторых, не могли бы вы померить "глубину" кожуха, примерно как показано на рисунке?



Заранее благодарен.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 24.8.2009, 13:39
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Отверстий нет. Глубину сгодня в гараже померяю. От края до радиатора я полагаю?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Abrhy
сообщение 24.8.2009, 14:01
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 29.6.2006
Из: питер
Пользователь №: 1 125



Да, от радиатора до противоположного края.
И, если не затруднит, то померяй сразу и ширину, пожалуиста.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 24.8.2009, 14:29
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Лучше глубину. По ширине и высоте атмо и TT радиаторы одинаковые


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 24.8.2009, 23:53
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



по-моему кожухи сто на ТТ что на атмо одинаковые


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 25.8.2009, 0:22
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Слева чуть поглубже 14.5 см, а с правого края отверстия (как на рисунке) 14.2см


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Abrhy
сообщение 25.8.2009, 8:05
Сообщение #7


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 29.6.2006
Из: питер
Пользователь №: 1 125



Спасибо.

2ximik, кожухи разные.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 25.8.2009, 9:51
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



Кожух от амо легко встает на радиатор от турбовой Супры с турбо вентилятором)


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Abrhy
сообщение 25.8.2009, 11:17
Сообщение #9


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 29.6.2006
Из: питер
Пользователь №: 1 125



Это и нужно.
Только у меня радиатор не сток, а чуть толще, поэтому нужно знать: не упрется ли в кожух вентилятор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 25.8.2009, 12:05
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



Не думаю! по глубине запас есть.
единственное что вентилятор с атмо при свапе двигателя на турбо придется менять! так как лопатки на атмо по шире они будут задевать за патрубок ож!
после установки радиатора от турбо проблем не было по глубине ! хотя турбовый раза в два- три толще атмо радиатора

Сообщение отредактировал IQ200 - 25.8.2009, 12:06


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Abrhy
сообщение 25.8.2009, 17:56
Сообщение #11


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 29.6.2006
Из: питер
Пользователь №: 1 125



У меня как раз турбо. От турбо и вентилятор и кожух.
На турбовом кожухе есть два отверстия с крепежкой под маленькие вентиляторы, самих вентиляторов уже нет. Так вот, во-первых эта крепежка мешает поставить блоуофф, а во-вторых отверстия в кожухе ухудшают продув радиатора. Кожух курочить не хочу: может понадобиться кому-нить. Хочу заказать стоковый кожух от атмо на мехе - он без отверстий.
Проблема в том, что радиатор у меня большой. Больше чем был стоковый турбо. Опасаюсь, что после установки кожуха от атмо мой вентилятор будет цеплять за стенку. Для этого и нужно было промерять глубину.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 25.8.2009, 22:14
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Можно махнуться) хотя хз надо ли оно.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Abrhy
сообщение 28.8.2009, 7:39
Сообщение #13


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 29.6.2006
Из: питер
Пользователь №: 1 125



Померял глубину своего кожуха (турбо, АТ): 120мм с обеих сторон. Вполне возможно, что и не подойдет от атмо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.5.2024, 8:20