Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Аристо и Супра торсен, Совместимость :(
gads
сообщение 9.4.2013, 17:48
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 330
Регистрация: 29.9.2008
Из: СПБ
Пользователь №: 1 644
Авто:Toyota Supra JZA80



Подскажите плиз пролистав 3 сраници этого раздела не нашел ответа.

На Супре JZA80 W58 стоял торсен был установлен торсен редуктор от Аристо
Мне ставили в сервисе. Я всего этого не видел. Оказывается демфер чут чуть не подходил. И ребята забили болты молотками...
В итоге через год произошло то что на фото.
Прикрепленное изображение

Подскажите как решить проблему спасибо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.4.2013, 18:03
Сообщение #2


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Сжечь этот сервис.
А на Супре поменять хвостовик на редукторе, либо заднюю часть кардана. Муфту, естесно, тоже.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 10.4.2013, 8:40
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



Sub, ведь хвостовик с атмоСупры(4.1) встанет на Аристовский редуктор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 10.4.2013, 8:41
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



И на Сараевский редуктор тоже)


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Navigator
сообщение 10.4.2013, 8:43
Сообщение #5


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 25.8.2011
Из: Astana, Kazakhstan
Пользователь №: 6 277
Авто:Toyota Chaser Four-V, Toyota Supra Dream Gold



немного офф

как поставить редуктор 8.7" к коробке в58?))
подойдет ли кардан туда от турбо-Аристы 161??


--------------------
Toyota Supra Dream Gold 96, | Autronic SM4...
Toyota Chaser Four-V 98, 9.9sec | Autronic SM4+M&W, GTX4202, A\T by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 10.4.2013, 10:17
Сообщение #6


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Зачем такой изврат? Кардан 99%, что не подойдет.
Была подобная версия в Эмиратах - ЛР, атмо, с большим редуктором и парой 3,538. У нас в клубе есть одна.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Navigator
сообщение 10.4.2013, 10:19
Сообщение #7


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 25.8.2011
Из: Astana, Kazakhstan
Пользователь №: 6 277
Авто:Toyota Chaser Four-V, Toyota Supra Dream Gold



Sub, потому что гетрага нету


--------------------
Toyota Supra Dream Gold 96, | Autronic SM4...
Toyota Chaser Four-V 98, 9.9sec | Autronic SM4+M&W, GTX4202, A\T by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gads
сообщение 10.4.2013, 11:33
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 330
Регистрация: 29.9.2008
Из: СПБ
Пользователь №: 1 644
Авто:Toyota Supra JZA80



Покурив каталоги японских машин номера деталей того же демпфера она же (муфта карданного вала) идентичны sad.gif В чём я не прав ?

Аристо 147 турбо автомат:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Супра 80 W58:
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

+ Фланец хвостовика редуктора тоже одинаковый.
Почему существует несоосность деталей ???? sad.gif

Сообщение отредактировал gads - 10.4.2013, 11:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 10.4.2013, 11:39
Сообщение #9


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Потому что надо смотреть не на картинки, а на полные номера деталей


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 14.7.2013, 9:50
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Что бы не создавать новую тему, спрошу тут.

"Редуктор Торсен подходит на Аристо JZS147-161, Соарер JZZ30, Супра JZA80 и прочие авто с редуктором 8 дюймов. Передаточное 4.1" (Так пишут в объявлении, сам редуктор не знаю от какого авто).


Так вот вопрос - сам редуктор в сборе например от аналогичной атмо машины Сарая, подойдет ли к Супре Атмо на W58 болт-он(подушки, крепления редуктора, кардана...) ??? Или придется мне сам дифференциал вытаскивать и ставить в мой корпус??? На счет дифференциала я на 100% уверен что подойдет.... - гп 4.1 и 8 дюймовый. Просто ни разу не приходилось перебирать редуктор, хотелось бы сразу поменять в сборе его.

Собираюсь зимой найти себе торсен =)

Сообщение отредактировал AquaGen - 14.7.2013, 9:54


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 15.7.2013, 12:40
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



От Сарая на Супру встает легко. Я ставил на атму Супру с 58 редуктор от Атмо Сарая с АТ - без переделок встало


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pva
сообщение 10.8.2013, 7:37
Сообщение #12


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 12.12.2008
Из: Благовещенск
Пользователь №: 3 263
Авто:Soarer был, теперь JZX90



по креплениям к кузову подойдет, а вот чашки полуосей(к которым прикручиваются привода) или хвостовик к кардану могут не подойти

я ставил редуктор от атмо Супры(JZA80) на турбо Соарер(JZZ30), чашки полуосей не подошли


--------------------
все нормально, тонем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 12.8.2013, 9:35
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Если Супра была с тонкими приводами то да. Благо фланцы меняются очень легко и быстро )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pva
сообщение 13.8.2013, 5:14
Сообщение #14


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 12.12.2008
Из: Благовещенск
Пользователь №: 3 263
Авто:Soarer был, теперь JZX90



а разной длинны фланцы не могут быть случаем ? когда я менял так и сделал, возможно мне повезло



Сообщение отредактировал pva - 13.8.2013, 5:16


--------------------
все нормально, тонем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 13.8.2013, 9:14
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Фланцы разные есть - под М10 (атмо рестаил, если не ошибаюсь) и М12. Чашки визуально тоже разные - у М10 она более глубокая (и длиннее соответственно), М12 более плоская.

Вот под М10:

Прикрепленное изображение


Вот под М12

Прикрепленное изображение


А вот такая же тема на фланцах марка/альтеззы (альтезза меньше). Редуктора у них одинаковые:
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Все фотки из личного архива ) кроме М12 - это нашего клубня отсюда тыц


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pva
сообщение 15.8.2013, 0:27
Сообщение #16


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 12.12.2008
Из: Благовещенск
Пользователь №: 3 263
Авто:Soarer был, теперь JZX90



вот у меня JZZ30(турбо) M12, а на JZA80 (атмо) "глубокая чашка" на твоем фото M10

ну опять же ! информация по супровскому редуктору была от людей с разбора, на котором я его покупал


--------------------
все нормально, тонем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 26.2.2014, 21:21
Сообщение #17


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Торсен на 12 "дырок" встанет на дорестайл/атмо/автомат?


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 26.2.2014, 21:51
Сообщение #18


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Странный вопрос.

Если речь про редуктор в сборе, то ответ чуть выше в этой теме.
Если речь просто про дифференциал в корпус имеющегося 8" редуктора, то естественно нет.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 27.2.2014, 8:12
Сообщение #19


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Про редуктор в сборе мне все понятно.
Речь как раз об этом:
Цитата(Sub @ 26.2.2014, 23:55) *
Если речь просто про дифференциал в корпус имеющегося 8" редуктора, то естественно нет.

Спасибо.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:26