2JZ-GTE+W58 какое сцепление подобрать? |
  |
 2.2.2014, 10:00
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 18.8.2011 Из: комсомольск-на амуре Пользователь №: 6 246 Авто:Супра  |
Привет всем (поиск курил но не нашёл)
Машина JZA80 атмо W58 делаю свап на 2JZ-GTE коробка останется W58 сцепление буду ставить сток тойота. Какое сцепление заказывать по каталогу под W58 или под 2JZ-GTE и маховик оставлять от турбо или с моей атмо ставить? запутался помогите! |
 |
 
|
|
2.2.2014, 10:01
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 734 Регистрация: 26.3.2011 Из: Анапа Пользователь №: 5 789 Авто:Mazda 3 MPS |
Все от атмо ставь.
Маховик,корзина,диск сцепления. все от W58 ставится. Болты на маховик закажи тоже новые. Сообщение отредактировал vitaleg182 - 2.2.2014, 10:02 -------------------- |
|
|
|
|
2.2.2014, 10:19
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 18.8.2011 Из: комсомольск-на амуре Пользователь №: 6 246 Авто:Супра |
Цитата(vitaleg182 @ 2.2.2014, 11:05)  Все от атмо ставь. Маховик,корзина,диск сцепления. все от W58 ставится. Болты на маховик закажи тоже новые. Спасибо за совет. Т.е от турбо маховик+турбо комплект сцепления туда не подойдут по конструктиву? |
|
|
|
|
2.2.2014, 10:35
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 26.9.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 5 038 Авто:JZA70 R154 |
не подойдет.
на гетраге же обратный выжим, а на 58й прямой |
|
|
|
|
2.2.2014, 10:37
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 734 Регистрация: 26.3.2011 Из: Анапа Пользователь №: 5 789 Авто:Mazda 3 MPS |
Не цитируй последнее сообщение. Здесь наказывают за это.
На каждую коробку свои маховики,корзины и тд. Нет такого понятия "турбо сцепление". Сцепа от гетрага никак не подойдет на 58 коробку. Ставь стоковое сцепление от 58й и разваливай коробку) Все равно долго она не протянет на турбо моторе если постоянно долбить ее будешь. -------------------- |
|
|
|
|
2.2.2014, 10:43
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 26.9.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 5 038 Авто:JZA70 R154 |
ну если назад не будешь ставить широкую резину, которая имеет хороший зацеп - коробка проживет чуть дольше)
|
|
|
|
|
26.3.2014, 11:28
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 26.3.2014 Из: Серпухов Пользователь №: 9 315 Авто:Toyota Mark II Tourer_V |
Ребята, всем привет! Подскажите плз, может кто нибудь ставил усиленное сцепление? А если партнамберами поделитесь, будет вообще замечательно. Конфиг такой: 1JZ-GTE TT+W-коробка...
Сообщение отредактировал Silence... - 26.3.2014, 11:28 |
|
|
|
|
22.4.2014, 9:28
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 26.3.2014 Из: Серпухов Пользователь №: 9 315 Авто:Toyota Mark II Tourer_V |
неужели никто себе на Супру не ставил нестоковое сцепление?...
|
|
|
|
|
22.4.2014, 14:39
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Блин, для меня тоже важный вопрос.
Вообще, ГТЕ с 58-й коробкой шел в стоке. Стокового хватит. Усиленное на Ебее видел, но не знаю, что это за фрукты. |
|
|
|
|
22.4.2014, 16:07
Сообщение
#10
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Откуда инфа, что JZ-GTE c W58 в стоке? Только гетраг или автомат.
Здесь смотри киты сцепления. Советую обратить внимание на - South bend clutch - Spec - ACT |
|
|
|
|
22.4.2014, 16:19
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
South bend clutch испытанный вариант.
Например South bend clutch stage 3 endurance - для стока за глаза. K16085-SS-TZ SKU#: SPRA-1006 |
|
|
|
|
22.4.2014, 17:15
Сообщение
#12
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 13.1.2010 Из: Almaty Пользователь №: 4 252 Авто:JZA80GTE-TS-GT35FP+ SM4+161MT=577HP-750Nm |
Фломастер +100
Проблема слабости родной сцепы W58 на турбо моторе как раз не в сцепе, а в слабости корзины. На W58 полно китов сцепа+корзина Stage 2 и Stage 3. -------------------- -- Куда идём мы с пяточком?
-- Валить бочком, валить бочком!!! :) |
|
|
|
|
22.4.2014, 20:00
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
W58 сдохнет сама на нормальном бустапе.
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
22.4.2014, 20:56
Сообщение
#14
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Это обсасывалось уже кучу раз в соответствующей теме.
W58 не дружит с бустапом 1.2 и не сток сцепой! |
|
|
|
|
22.4.2014, 23:12
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
58-я на бустапном конфиге, но на сток мозге.
Два разгона до 160 км/ч и на 3-м перегрев сцепы и срыв её на высоких оборотах. 4-й + 5-й разгон - осталась 4-я и задняя передачи  До этого были 3 покатушки со стартами по 5-6 заездов. На 2-х в конце перегревалась сцепа. На 3-й покатушке уже в сережине заездов наблюдался перегрев сцепы. Человек 5 свидетелей. На Харвестах и сток немке АТ летали 240 км/ч без проблем. На Гетрагах ни у кого проблем никогда не видел тем более. Затем запишите подобный видос  Сообщение отредактировал moviegear - 22.4.2014, 23:15 |
|
|
|
|
23.4.2014, 0:43
Сообщение
#16
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 12.10.2010 Из: Чита Пользователь №: 5 096 Авто:JZA80 White Bird |
W58+2JZ-GTE два месяца на бусте 0.9 и первичный вал сказал ПОКА
-------------------- (oooo oooo)
/_O______\ |
|
|
|
|
23.4.2014, 6:24
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
У меня была W58 с GTE. 5 месяцев на полном бустапе - все в порядке. Коробку продал, покупатель доволен.
А вопрос звучал так: Цитата Ребята, всем привет! Подскажите плз, может кто нибудь ставил усиленное сцепление? А если партнамберами поделитесь, будет вообще замечательно. Конфиг такой: 1JZ-GTE TT+W-коробка... Про бустап ни слова, да к тому же 1JZ - 370 Нм в отличие от 440 Нм (2JZ-GTE)/ Если W58 живая - будет жить долго и счастливо. |
|
|
|
|
23.4.2014, 10:41
Сообщение
#18
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
я себе гетраг на дрифтокорчь забрал а от туда 58 со сток сцепой на евроспек мотор почти сток . 3 передача буст- завоняло сцепой. ниочем короче.
|
|
|
|
|
23.4.2014, 10:46
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 26.3.2014 Из: Серпухов Пользователь №: 9 315 Авто:Toyota Mark II Tourer_V |
Фломастер, огромное спасибо за ссылку и за грамотные ответы знающего человека.
2 All: у мну в пиках до единицы раздувает. Уже 3 года полет нормальный. Единственное, что не устраивает -букс на 4 передаче. Но вы бы видели мой синий маховик))))))))) |
|
|
|
|
23.4.2014, 13:04
Сообщение
#20
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 222 Регистрация: 6.5.2013 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 8 009 Авто:Toyota Supra JZA80'93 |
1996 Toyota Supra
2JZ-GTE Single Turbo 17 PSI W58 Transmission 1.17 бар на такой улитке это что то в районе 520 лошадей... На выходе 2го заезда у Супры скорость 220км\ч PS. Перевёл все американские величины в нормальные, чтобы не напрягались с переводом... 
Скрытая информация
--------------------  |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 11:31 |