Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
6-я передача 2000 об/мин 80 км/ч, почему так коротко?
drool
сообщение 29.10.2013, 9:01
Сообщение #41


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Есть еще вариант поставить корректор спидометра - приблуда, что меняет скажность сигнала. Есть много схем в инете, а есть и готовые решения типа http://www.wiringspecialties.com/unspsiinsg.html или http://www.healtech.ru/speedohealer-korrektor-spidometra

Вроде еще RSM умеет это делать, но я так себе и не подрубил её в разрез провода на приборку.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 29.10.2013, 9:38
Сообщение #42


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



Леха слишком умный:)))))) дак нахера тебе спидометр тогда по прямому назначению, если ты вымеряешь передаточные числа коробки своей - выпиши на листочек и прикрепи на лобачь скока на какой передаче ты едешь:))))))
А по делу. Редуктора с длинной ГП от lexus gsii 191 кузов. С двигателямм, которые я ранее описывал.

ае стоит арехоспидометр - полная лажа...не настроить его ровно...кратность не та:) это первое, и второе то, что с колесами точно не угадаешь......погрешности дробные, чтобы сопротивлением играть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 29.10.2013, 10:23
Сообщение #43


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



MFpaxa

А ты сам видел редуктор от лексуса этого? От 70 в 80 Супру ГП не подходит, хотя редукторы оба 8". Думаешь тут все так просто подойдет?


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 31.10.2013, 11:33
Сообщение #44


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



Мы говорим не о внутренних составляющих, а о полной замене узла.
И при полной замене с лса или джэса на Супру 80 редуктор подойдет. На 70хз - от крана помню корпус был одинаков с 70..

Сообщение отредактировал MFpaxa - 31.10.2013, 11:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 31.10.2013, 12:27
Сообщение #45


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Чем ближе разные модели с одинаковыми сериями двигателей по году выпуска, тем больше шансов, что какие либо узлы у них взаимозаменяемые.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 31.10.2013, 13:32
Сообщение #46


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Цитата(MFpaxa @ 31.10.2013, 5:37) *
Мы говорим не о внутренних составляющих, а о полной замене узла.
И при полной замене с лса или джэса на Супру 80 редуктор подойдет. На 70хз - от крана помню корпус был одинаков с 70..


Откуда уверенность? Ты его ставил?

На 70 и 80 совершенно разные корпуса, ничего не подходит между ними.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 12:41