Отсечка по оборотам |
  |
 6.9.2013, 10:57
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 17.2.2013 Из: Южно-сахалинск Пользователь №: 7 818 Авто:Toyota Supra  |
Подскажите пожалуйста из за чего то стал упираться в отческую по оборотам на 6000 раньше до 7000 крутить можно было,что могло случиться?
|
 |
 
|
|
6.9.2013, 10:59
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
На карбюраторе отсечки нет )
Мотор какой? Родной илл свап? мозг какой? -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
 6.9.2013, 12:05
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 |
Цитата 1.3. Создавайте тему в соответствующем разделе.
-------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
|
|
6.9.2013, 14:05
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 17.2.2013 Из: Южно-сахалинск Пользователь №: 7 818 Авто:Toyota Supra |
Цитата(drool @ 6.9.2013, 20:03)  На карбюраторе отсечки нет ) Мотор какой? Родной илл свап? мозг какой? 2JZ GTE f con 3.2 |
|
|
|
|
6.9.2013, 14:08
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Ну вот теперь ищи настройщика с ключом - пусть смотрит на что он настроен.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
6.10.2015, 8:41
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Подниму тему
 Хочется узнать по статистике у кого какая отсечка по оборотам? или сколько макс держит JZ?
--------------------  |
|
|
|
|
6.10.2015, 16:35
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
На сток мозге на атме раньше была 7-7.1 может где то. На GTE VVT-i так же. А смысл этой статистики?
-------------------- |
|
|
|
|
6.10.2015, 20:30
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 201 Регистрация: 16.5.2011 Из: Киргизия Пользователь №: 5 962 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE |
у меня сток мотор 7200. Плюс 1 тоже интересно сколько держит
-------------------- Здесь ничего нет
|
|
|
|
|
7.10.2015, 4:55
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
на атме была 8500 норм держала, пока маховик не разбалансировало
|
|
|
|
|
7.10.2015, 7:39
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
-=Yura=-, а как на атме было 8500? Что за мозги были?
AquaGen, Смысл дольше ехать под бустом в режиме валилово. Лишние 500 rpm не помешают)
-------------------- |
|
|
|
|
7.10.2015, 10:57
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
мозги были tom's, вот так и было 8500, все стрелку спидометра ложат за разметку, а я тахометра
Цитата Лишние 500 rpm не помешают) однозначно лучше было со сдвинутой отсечкой Сообщение отредактировал -=Yura=- - 7.10.2015, 11:05 |
|
|
|
|
7.10.2015, 11:47
Сообщение
#12
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Правда проблемы потом вылезли
|
|
|
|
|
7.10.2015, 18:36
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Какие проблемы?
-------------------- |
|
|
|
|
7.10.2015, 18:40
Сообщение
#14
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Небольшие, мотор сказал: "Давай, до свидания".
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
|
|
7.10.2015, 23:10
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Под 7500-8000 об. надо уже менять пружинки.
Некоторые пиндосы крутят до 10-11 тыс., даже на строкерах. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
8.10.2015, 4:11
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
Цитата Какие проблемы? пнул в красной зоне по сцеплению, разбаллансировало маховик, порвало корзину. Ro_Ja мотор не убило, как я его не пытался уложить за 4 года. Поменял я его т.к. были подозрения на оборваный бугель и поведенный коленвал. Sub и валы  Цитата Какие проблемы? пнул в красной зоне по сцеплению, разбаллансировало маховик, порвало корзину. Ro_Ja мотор не убило, как я его не пытался уложить за 4 года. Поменял я его т.к. были подозрения на оборваный бугель и поведенный коленвал. Sub и валы
|
|
|
|
|
8.10.2015, 7:46
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Sub, пружинки стоят.
-=Yura=-, не думаю, что валы особо влияют Перечитал куча форумов и пересмотрел видео... Чуть снизив, думаю на этом можно остановиться. Сообщение отредактировал Benjiro - 8.10.2015, 7:46 -------------------- |
|
|
|
|
8.10.2015, 11:19
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
Цитата -=Yura=-, не думаю, что валы особо влияют smile.gif в таком контексте, на 8500 отсечка только для того, чтоб спокойно крутить движок до красной зоны, не боясь, что комп зарубит зажигание раньше времени. после 7300-7500 машина уже толком не едет. По крайней мере атма Сообщение отредактировал -=Yura=- - 8.10.2015, 11:26 |
|
|
|
|
8.10.2015, 11:41
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 24.4.2010 Из: Москва,Московская область,Ступинский район Пользователь №: 4 608 Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван |
Дело как раз в моё случаи, что имеет смысл крутить выше, турбы не сдуваются и полка момента радует)
-------------------- |
|
|
|
|
15.10.2015, 22:55
Сообщение
#20
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Пару, тройку раз, при разгоне на первой передаче, упускал из виду тахометр, так как смотрел на дорогу, стрелка тахометра валилась к 7500 об/мин а может и больше. Уж очень быстро двигатель крутится...
О чем переживал потом. Мозги BLITZ, такое чувство что отсечки по оборотам вообще нет. -------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 12:14 |