Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Затроила на холостых...оказалась компрессия. подскажите..., двиг 2JZ-GTE VVT-i
NuMLock
сообщение 17.11.2009, 15:16
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



обмотка живая,раз он шевелиться. Купи HI Gear карбюратор клинер, в такой темно малиновой с черным бутылке. Напшикай клинером и сам вручную датчик пошевели, если не поможетто наверно дело не в датчике
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 18.11.2009, 0:45
Сообщение #22


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



Ок. Попробую. Но все же надо еще взять с рабочего двиг снять и мне поставить этот датчик. Ведь сканер показал ошибку по датчику.


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 1.12.2009, 13:43
Сообщение #23


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



УСЕЕ, датчик VVT-i был взять с Марка 100-го. АРИСТОЧКА зашептала!
Спасибо всем за помощь.


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NuMLock
сообщение 1.12.2009, 16:51
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



значт и правда болячка.

кстати. слышал чот Castrol Magnatec в этом может быть повинен, где от на каком то форуме видел что клапан сдох от этого масла, у мну тогда тоже он был залит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 1.12.2009, 17:32
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



VVT-i очень не любит густые масла.... очередной намек топикстартеру....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 1.12.2009, 20:04
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



насчет кастрол магнатэк......
как пригнал тезку только его и лью 5W 40 проблем нету не каких, пробежало уже 70 тасяч.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 1.12.2009, 20:17
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



так у тебя 5в40 а у автора 10в60.... почувствуйте разницу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 1.12.2009, 20:39
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



я про то, что кастрол не плохое масло.
а экономия ещё не кого не доводила до хорошего............
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 1.12.2009, 20:57
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



если не палево, то кастрол более чем нормальное масло.... многие машинки, в том числе и с нехилым перфомансом(Харвест, например) ездют и не жужжат.... но про марки масел лучше не надо... рискуем задеть религиозные чувства biggrin.gif

Сообщение отредактировал skw - 1.12.2009, 20:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 1.12.2009, 21:09
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



да да .....
а то чичас начнут ........мотюль.......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 1.12.2009, 21:23
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Мотюль он хорош! Зае..мичательное масло smile.gif

Без мотюля машина не едет. Только мотюль. biggrin.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 2.12.2009, 4:08
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



Поздравляю, что вылечил свою ласточку!

В моем случае даже не знаю где искать вибрацию?
Компрессию я замерил бы, ну в друг что то не так собрали в моторе.... но пока не хочу лезть туда
как то ради экспиремента вместо моего сток компа 2JZ ставил АЕМ с картами от американки ну стоковые карты какие то.
в общем там есть еще процедура обучения, педаль газа жмешь типа показываешь заслонка открыта заслонка закрыта, потм еще какие то манипуляции.
так вот на том компе АЕМ машина как часики на ХХ работала, а вот гонять на нем не получалось:):)
вот и думаю, что просто АЕМ многие датчики просто опрашивает и забивает на них или вообше в смесе образовании не участвуют они у него!
а вот стоковый комп наоборот до всего докапаться может:):)


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 3.12.2009, 14:14
Сообщение #33


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



еще...поговорил с челом, он кричит сума сошел мол заливать синтетику в Тойоты, надо лить миниралку, что и советует завод 5w40
скоро еду нафигг сливать это масло Кострол Ейдж Спорт 10w60 попробую налить 5w40 родной Тойота миниралку.


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 3.12.2009, 18:14
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



ну про минералку - это явный перебор, а про 5в40 - самое оно....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 4.12.2009, 1:45
Сообщение #35


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Минералку в джей? ohmy.gif Блять, лучше дизеля в бак залей smile.gif Я в атмо мотюль заливает синтетический, а ты в трубо минералку) скоро подсолнечное в редуктор...


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 4.12.2009, 4:02
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



а не 5w30 завод советует?
вроде это не минералка


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rbo4ever
сообщение 4.12.2009, 10:20
Сообщение #37


Вставить ник

Аристовод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 214
Регистрация: 20.1.2009
Из: МСК(Кунцево)
Пользователь №: 3 311
Авто:JZS147(GTE)



5w40 не минералка и завод её несоветует! завод советует 10w30(минералка) и 5w30(есть минералка есть полусинт)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 4.12.2009, 12:13
Сообщение #38


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



даа че вы налетели.

просто тип мне сказал и я передал слова его сюда. Я всегда во все турбо машины лил Синтетику.
как я понял вообщем люди льют в турбо джейзет синтетику 5w40


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 4.12.2009, 15:48
Сообщение #39


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



а я 5 в 50, ENEOS синтетику


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TOMSK
сообщение 7.12.2009, 3:52
Сообщение #40


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 21.10.2009
Из: РФ, Томск
Пользователь №: 3 935
Авто:corolla-2; Supra JZA80



Цитата(visual @ 15.11.2009, 8:34) *
всем привет любителям двигателей JZ

едуу едуу, на перекрестке встал, задергалась, не поняллл...поехал дальше, вроде все нормально, через пару дней снова и снова. Ей газу она не дергается, на холостых дергается.

Я снимаю свечи, целые. Тогда уже поехал на СТО, мне открутили все свечи, взяли в руки компрессонометр blink.gif и смотрят компрессию. 11, 10.5, 5, 11, 5, 10.5 (компрессию мастер мерил без заслонки, если с газом говорит мерить будет больше....но это не важно, уже видно 3 и 5 цил заболели). залегли кольца, чтобы утвердиться, что кольца, мастер в цилиндр со шприца заливает масло в больные цилиндры, и снова же мериет в них компрессию, компрессия поднилась до 8. ВОТ ОН и говорит: ТВОЯ причина, что машина дергается-это компрессии нет в 3 и 5 цил., кольца залегли.
И предложил найти раскальцовку колец спрей или что-то хорошее.

так вот вопрос:
1. Вариант ли покупать какую либо раскальцовку? - если кто пробовал и помогало, скажите фирму.
2. Почему так не с чего упала компрессия? может что-то повлияло? и могут ли форсунки сильно лить, что смывают масло....

P.S. иногда машина к стате не дергается. но это редко.

помогиитее мне с проблемой двигателя....лезть в него не хочется.

Мне тоже в одном месте замерили так, я попросил чтоб еще раз замерили, в общем компрессорщик гнал по полной, или компресометр, то 12 показывает, то 8, хоть че ваще может показать, поехал к другим ребятам, такая же фигня, потом нашел где все верно показывает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 4:39