Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

48 страниц V  « < 44 45 46 47 48 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Серая Supra JZA80, сбылась мечта...
muzikant_83
сообщение 31.3.2016, 20:00
Сообщение #901


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Andrey_22, Всё правильно good.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 31.3.2016, 21:09
Сообщение #902


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Да здравствуют передувы? smile.gif


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 1.4.2016, 4:53
Сообщение #903


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Ro_Ja, почему? Думаю что не новый катализатор уже не дает той пропускной способности, да и остальная часть глушителя у меня не прямоточная.
Установим и все видно будет, к тому же я не первый кто так делает и все в порядке smile.gif

К тому же вернуть все обратно не составит труда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 1.4.2016, 7:24
Сообщение #904


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



главное успеть вернуть, если они будут)) Хотя мне кажется все будет норм)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 1.4.2016, 7:41
Сообщение #905


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



-=Yura=-, а что может произойти? Вы не слушайте этих теоретиков, они вам наговорят smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 5.4.2016, 18:01
Сообщение #906


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Передув на VVT-i - это буст за 1,2! Сомневаюсь, что у Андрея на фронтпайпе 63 мм даже с этим даунпайпом будет овербуст! Ожидаемый буст - максимум 1 кг! Для примера, у меня фронт (76 мм) - даун (76 мм) - кат-бэк - (76-90-115 мм) и при этом буст плавает от погоды от 1,2 до 1,4! С буст-апным компом до 1,7 при переходе на 3ю передачу!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
miximon
сообщение 5.4.2016, 18:12
Сообщение #907


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 736
Регистрация: 18.12.2010
Из: Россия.г.Красноярск
Пользователь №: 5 318
Авто:Toyota Supra 80



Так как ким чудом живут турбы?при таком бусте?!или гибриды??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 5.4.2016, 18:39
Сообщение #908


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Живут 2 года, полет нормальный! Турбы родные! Мотор изначально не отжатый просто и свежий! Ещё есть один факт - голова на плечах!

Сообщение отредактировал GTRi - 5.4.2016, 18:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 6.4.2016, 0:05
Сообщение #909


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Парни, все же...чем опасен и опасен ли в принципе передув так называемый.
Мозг стк, турбы сток, выпуск 76 от турбин...
Иногда по холодку упираюсь в отсечку видимо по бусту....
Если так, то честно говоря не понимаю почему не срабатывает штатный вестгейт))) если таковой есть вообще в стоке)))
почему вырубает а не перепускает просто? ph34r.gif
Тока не пинать pardon.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John337
сообщение 6.4.2016, 2:05
Сообщение #910


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Регистрация: 21.5.2011
Из: г.Белгород
Пользователь №: 5 978
Авто:Toyota Supra



Потому что он рассчитан на меньшее давление.Передув опасен тем,что отрубает топливо но не полностью и на надлуве смесь бедная и будет детонация.В принципе если не дубасить в отсечку постоянно.То все будет жить!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 6.4.2016, 3:44
Сообщение #911


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Почему это не полностью?
Если сильный передув, то рубит будь здоров, как будто в стену врезался.
Если передув небольшой, на рестайле рубит примерно как отсечка по скорости, но в два раза больше тактов пропускает - наблюдал за поведением через EMU.
В любом случае, мозг в течение такта рубит бенз полностью. Он тоже не дурак урезать только какую-то часть топлива, чтобы получить бедную смесь.

Vanenok85, вестгейт стоит только на первой турбине и его диаметра недостаточно для контроля того количества газов, которые дает двигатель на большом давлении.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 6.4.2016, 18:45
Сообщение #912


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Поэтому надо убирать эту отсечку, на рестайле, кстати, без всяких приборов легко убирается!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 6.4.2016, 20:42
Сообщение #913


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Почему "поэтому"? Отсечка предназначена для обеспечения безопасности двигателя, защиты от передува. Снимая ее вы уже сами должны следить за давлением, но быстро среагировать на передув может и не получиться. Дуть 1,7 на нашем 98-ом бензине - опасно. Да и на таком давлении стоковые турбины начинают работать как фен и в итоге на 1,4 машина может ехать хуже чем на 1 баре, плюс риск развала турбин и возникновения детонации.

Ставьте рестрикторы/флейты в выпуск, ограничивайте буст. 1,2 бар - безопасный предел. MAP видит до 1,3 бар.

Опять всё в одну кучу... На рестайле просто не убирается! Отключение MAP'а помогает только на VVT-i, а не на всех рестайловых стоял такой двигатель!


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
miximon
сообщение 7.4.2016, 3:30
Сообщение #914


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 736
Регистрация: 18.12.2010
Из: Россия.г.Красноярск
Пользователь №: 5 318
Авто:Toyota Supra 80



+1 sub.У себя установил в выхлоп apexi Ecv и с салона тросиком регулирую диаметр выхлопа ph34r.gif
В холодную погода 0. Или небольшой + когда на улице прикрываю выхлоп иначе Буст валит 1.5 и выше wacko.gif
На таком давление даже 5 сек не ездил сразу гашетку отпускаю повторюсь Опасно !стабильно дует даже летом в жару на полностью открытом выхлопе(диаметр пайпа 76мм выхлоп далее 85 вроде) 1.3 бар езжу так 3 года полет нормальный!

Сообщение отредактировал miximon - 7.4.2016, 3:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 7.4.2016, 7:13
Сообщение #915


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Женя, я и имел ввиду рестайл - это VVT-i! Без VVT-i один год же примерно шли Супры! Там не совсем MAP отключать надо, так чек будет гореть)
А буст до 1,7 прыгает, повторюсь, на переходе в 3ю и только в мороз! Летом меньше... Буст-ап комп ещё конечно прибавляет, без него ну максимум 1,4 в минус!

Так что у Андрея не будет передува)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 7.4.2016, 11:26
Сообщение #916


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Так что в итоге? На стоке не увеличивать более 63 мм трассу? А если у меня например конечно не сток трасса, без каталиков, но на 63 трубе? Передувы будут? По факту только по скорости в отсечку уперался, Супра очень бодро едет как надо...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 7.4.2016, 14:02
Сообщение #917


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Да ничего. У одних живой актюатор вестгейта, у других - нет. У одних дуют турбины, у других крыльчатки по углам обломаны. Вариантов много. Может будет передувать, может будет дуть 1,2, а может и все 1,5. Всё индивидуально.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 7.4.2016, 16:46
Сообщение #918


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



А кроме "затычки" можно как то ограничить давление? например 1кг поставить потолок......может есть какие то хитрые электронные штуковины для этого?
Есть желание фронтальник поставить при сток турбах.. и сток мозге... ХУЖЕ с ним не будет? поидее яма появится, но и тк плотность увеличится есть шанс что будет чаще передувать.
Верно? что тогда делать?


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 7.4.2016, 17:18
Сообщение #919


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Не хотелось бы навредить собственному автомобилю, тем более еще и за свои же деньги smile.gif
Единственное понимаю что катализатор 15-ти летнему авто (пусть даже и не с большим пробегом) все же лучше убрать.

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 7.4.2016, 17:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 8.4.2016, 8:11
Сообщение #920


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



Оставляй сток, нахрен эти эксперименты))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

48 страниц V  « < 44 45 46 47 48 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 4:52