Вопроc: Сразу турбо или свап? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопроc: Сразу турбо или свап? |
31.3.2013, 16:57
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 31.3.2013 Из: Moscow Пользователь №: 7 931 Авто:нет |
Ребят подскажите не грамотному хочу купить Супру 80 очень как хочу) имеется пару вопросов думаю брать не турбо потом сделать свап на турбо подскажите сколько мне выйдет по деньгам двигатель с навесным с косой мозгами и коробкой гетраг и вообще возможно всё это найти и заказать? и можно контакты где могут это все дела перекинуть (коробка гетраг кит с карданам и так далее буду очень признателен за помощь
Сообщение отредактировал Dedien - 31.3.2013, 17:37 |
|
|
31.3.2013, 17:42
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 375 Регистрация: 2.12.2011 Из: Россия, сфо Пользователь №: 6 552 Авто:была JZA80 |
поиск тебе поможет однозначно.
а вообще последи за сообщениями, всплывут вопросы, главное не торопись. пысы: как здесь говорят - лучше купить сразу турбо, но не все идут этим путем. Сообщение отредактировал artem123 - 31.3.2013, 17:44 -------------------- в поиске JZA80 турбо
|
|
|
31.3.2013, 18:06
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
Можно взять атму, покататься, познать затратную часть её эксплуатации)
Если 2JZ-GE будет мало, там и будет стоять выбор "свап или покупка турбо". Атму проще продать чем турбу. У каждого варианта свои плюсы) |
|
|
31.3.2013, 18:40
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Лучше взять турбо в стоке, которая по цене атмосферок Её тебе за глаза хватит!
Ездить и наслаждаться летом! Свежий более-менее двиг с навесным - 80-90 тысяч Гетраг кит + редуктор с торсеном в стреднем 130 тысяч + тебе надо более менее живую атму покупать - 550-600 тысяч + тебе надо время, чтобы во всём этом разобраться + тебе помимо мотора нужно ещё кое-чего поменять, типа радиатора + работа по замене в итоге ты получишь свиду атму со всеми пирогами, но с внутрянкой от турбо и это около 900 тысяч А затем захочешь и тормоза прикупить получше, потому как скорости перемещения возрастут - 50 тысяч Интеркуллер кит - 20 тысяч (не Китай) Выпуск 25-30 тысяч (не Китай) Бустап мозги 10 тысяч Есть возможность подкопить на турбо - подкопи. Сообщение отредактировал moviegear - 31.3.2013, 20:35 |
|
|
31.3.2013, 19:08
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
|
|
|
31.3.2013, 19:22
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
print753, ещё одна тема-баян про 500 лошадей и будет бан, запас толерантности у меня стремительно заканчивается.
-------------------- |
|
|
31.3.2013, 20:11
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
бери самую недорогую (про 600 чушь пишут - гораздо дешевле, мониторь дром - там люди сговорчивей) - поторгуйся плюсом, подшаманишь потом всё по быстрому и не дорого ... запчасти с Владика притащищь за копейки, на любом разборе этого валом
конечно свап, за 90 рублей мотор продают наглые барыги - за 50 легко найти во Владе у нормальных продаванов Гетраг бери любой - ему всё равно ничего не бывает, держит по тыщу сил. Не ломаются вообще. Кулера, выпуск и всё остальное бери Китай не парься. На Яхе или у клубней бери бустапный мозг, или если сам хочешь поиграться Е-Manage (будешь на турбо регулировать кол-во лошадей). Недорого и ракета будет. Не всё так страшно и дорого. Турбо сразу не надо - дорого, продавцы гнут цены за свое старье - не ведись!!! Бери сразу тюнинговую в обвесе - здорово с Сообщение отредактировал FView - 31.3.2013, 20:52 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
31.3.2013, 20:32
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
серега, потому что меньшая сумма на руках бывает чаще
Сообщение отредактировал moviegear - 31.3.2013, 20:35 |
|
|
31.3.2013, 20:33
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
серега, потому что меньшая сумма на руках бывает чаще +1 мы сами такие все тут Сообщение отредактировал FView - 31.3.2013, 20:33 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
31.3.2013, 20:39
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 638 Регистрация: 22.7.2012 Из: Saint-P Пользователь №: 7 312 Авто:GX110 |
Только почему-то все на турбах
-------------------- Прежде чем задать очевидный вопрос, не ленитесь пользоваться поиском. Будет быстрее и полезнее. Правила форума.
Dedien builds MostWanted TimeAttack JZA80 FullRebuild |
|
|
31.3.2013, 20:40
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
так были все атмо, практически весь клуб, модераторы клуба в пример
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
31.3.2013, 20:46
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Добрые дядьки, отвечающие на такие вопросы, должны быть пролайканы!
-------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
31.3.2013, 21:51
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
|
|
|
31.3.2013, 22:01
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
серега, в том, что и тебе мешает взять и подарить мне 50 тысяч просто так, "потому что приехал покупать"
Сообщение отредактировал moviegear - 1.4.2013, 14:22 |
|
|
1.4.2013, 4:35
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Добрые дядьки, отвечающие на такие вопросы, должны быть пролайканы! Однозначно, всем отвечавшим-лайки и восхищение. FView дело говорит, так всё и есть, главное подешевле всё купить, чтоб барыгам не переплачивать. Кстати, 500 лошадей можно и со стока снять, у нас в клубе есть такой пример, с валами и строкером снял 578 кобыл на стоковых турбах. Главное дуть побольше, 2JZ очень прочный двиг, выдержит без проблем. -------------------- |
|
|
1.4.2013, 8:22
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
А я видел в одном ролике, что какой-то лысый дядька, при том в Москве, у нас тут, снял 500 h.p. на стоке!
Все что нужно - это хороший буст-контролелр и турбо-таймер. А вообще бери атму и потом турбируй ее двиг - это вообще самый простой способ. -------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
1.4.2013, 12:55
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
DyxLess, не, турбировать не самый простой вариант.
Атмо двигатель можно просто чипануть! Делают практически в любом автосервисе, по цене, конечно, дороговато(около 15000р.), но снять с чипованой атмо можно около 350 л.с. с колес! -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
1.4.2013, 13:02
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Можно больше.
С багажника уже 40 кобыл снимают, а с колёс ещё больше! С крыши прирост около 50 л.с., вот только если тарга, то такого эффекта не получишь. |
|
|
1.4.2013, 13:06
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
moviegear, ну у меня же тарга, поэтому и написал 350. А так, да, можно больше снять!
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
1.4.2013, 13:08
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
moviegear, с крыши то ты как снимешь? Если только снег лопатой.) Вот чиповка-это наше всё! Вон Друл уже урвал в Америке чип и летом вас всех рвать будет на лучшей Супре.)
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 11:11 |