Версия для печати темы

Автор: drool 30.10.2008, 22:37

Сегодня вечермо видел на дмитровке серебрянную (вроде) на эвакуаторе, битую спереди. Вроде не сильно, видел из далека. Все целы надеюсь...

Автор: Sub 31.10.2008, 6:04

Видимо это был Дима. Разбил еще с неделю назад. Говорит, все бока целые, в т.ч. и аэрография, а вот морда хорошо так побилась. Первый пострадавший от холодной погоды. Ехал рано утром. Видимо дорога подзамерзла - начало вертеть, хотя он всегда ездит медленно...

Помните, что при температуре воздуха ниже +7 градусов - это уже территория зимней резины!

Автор: drool 31.10.2008, 9:22

Да уж... вот и прелести заднего привода. Прилично там задето.

Автор: FView 31.10.2008, 18:14

и летней на смотре

а по теме - я ездил долгое время в 5.30 утра при температурах 1-3 градуса ... поматывало только в момент включения 2-й турбины ... имхо я не знаю как надо тошнить чтобы повело ... без обид но чего то человек не договаривает

Автор: Sub 31.10.2008, 19:06

Relata refero

Автор: Ram 4.11.2008, 17:10

Я вот уже по зиме ездить пас, особенно на заднем приводе с блокой))) Посему я уже хожу пешком...
Стрёмно мне панимаешь зимой...

Вот продукт творения лёгкого подморожения асфальта ночью...

http://gtextreme.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1122
http://gtextreme.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1123

Автор: Tiger22264 4.11.2008, 18:59

Хорошо его обвернуло но это и летом может быть (((
http://reviews.drom.ru/toyota/supra/21691/

Автор: Ram 4.11.2008, 19:00

Только не его, а меня (

На аватарку посмотри)

Автор: ximik 4.11.2008, 22:32

в этом посте рассказ про машину и человека погибшего в 2004-5 году точно не помню. а Автор темы который там все рассказывал полный пиз....н, если поискать еще его темы и комменты к ним то все поймете

Ребята, В 80% всех аварий виноват не водитель а Акоголь. Супра и алкоголь вещи не совместимые не повторяйте чужих ошибок.

Автор: Tiger22264 4.11.2008, 22:39

ну алкоголь и даже любая машина это уже несовместимые вещи а если эта машина супра так это вообще п***ец

Автор: Ram 5.11.2008, 1:07

Во во... того же мнения...

Автор: sivak 8.11.2008, 14:52

а вот так меня швырануло прошлой зимой,просто на холодном асфальте.В этом году назиму взял ХОНДУ СИТИ 82г

помню ты писал что сламал ключицу?Так вот у меня тот же исход был. Да тебе крупно повезло

Автор: Ram 8.11.2008, 16:53

Да... Самое меньшее из того, что могло быть (((
Блин тааарга... Ппц (((

Автор: Tiger22264 8.11.2008, 18:56

Нда жалко но самое главное водила в порядке)
машинку то востановил?

Автор: ximik 9.11.2008, 2:46

в процессе

Автор: sivak 10.11.2008, 18:25

авария справоцировала на глабальные переделки,к весне только планирую законьчить

Автор: drool 11.11.2008, 0:08

Самое главное что сам цел.
з.ы. Кузов восстановил?

Автор: fushumburumTRD 11.11.2008, 8:11

Что переделал?

Автор: drool 12.11.2008, 9:33

Кстати с утра проезжал опять белую видел - кто-то ей в зад поддал(

Автор: mad 12.11.2008, 17:17

ты меня опередил.... хотел сегодня фоты выложить, так сказать поплакатся..... вчера в 9:25 на ул. Русаковская я нашол на своей заднице форд фокус с блондинкой за рулём, причём самое обидное что я стоял .... а ЭТО чудо вьехало мне в бочину ..... фоты выложу попожей, пока на работе .... . Жутко обидно когда бьют твою мечту .... слов нет.... . Ремонт по оценкам ребят из ТойСпорт будет стоить минимум 60 000р. Со стороны той что была за рулём есть проблемы, человек неадекватный .... ну надеюсь справится со страховой без неё .... .

з.Ы.

Кстати фордик то хорошо пострадал....

Автор: mad 12.11.2008, 18:28

Вот фоты:

На этих фото не видно, но вмятина пошла дальше ....

Автор: Tiger22264 12.11.2008, 18:41

Кабздец как обидно(
надеюсь все решишь с ней полюбовно

Автор: mad 12.11.2008, 19:04

Да вот в том то и дело что сначала да.... но .... сегодня человек показал себя с другой стороны.... плохой ..... мне нужна от неё подпись на бумажке для страховой и номер полиса ей и машины и фамилию. вот за весь день добится этого я от неё не смог .... по непонятной для меня причине ... надеюсь в гаи помогут, страховая уже сказала что примут у меня доки без её подписи, надо тока заяву написать им .... вообщем в пятницу а гаи ... посмотрим чем кончится...

Автор: Tiger22264 12.11.2008, 19:21

если гаи вызывали я думаю проблемм не будет полюбому она в просаке хотя нерв может попортить дай баже(

Автор: Sub 12.11.2008, 20:52

mad, пипец обидно... Ну почему не ровно в зад, а в бок, мля? Зад у Супры крепкий, Форд можно было б тогда на списание отправлять...

Автор: dezzona 12.11.2008, 21:09

Жалко Есть предложение устроить ответную войну Фокусам

Автор: FView 12.11.2008, 21:18

я уже размазал одного китайца - заднюю балку ему сломал

Автор: FIN 12.11.2008, 21:28

Не трогайте Фокусов, они нипричём... может девушкам...

Автор: Sub 12.11.2008, 21:29

Тогда уж блааандинкам

Автор: серега 12.11.2008, 21:46

жалко машинку
по ремонту: с жестянкой и маляркой я бы порекомендовал ехать в область, У НАС ДЕШЕВЛЕ!

Автор: mad 12.11.2008, 23:11

Дааааааа ЭТО чудо перестраивалась и в нужный момент сынишка отвлёк (типа смотри какая беленькая машина) вот она и отвлеклась ... соотведственно удар получился скользящий по касательной! да ещё тормозной путь 4 метра! да ещё и на шипах!


Блондинкам на фокусах

Автор: Evgen 13.11.2008, 3:52

Обидно конечно, фокусица неплохо так въехала...
На фотки глядя могу сказать, у нас такой ремонт не более 40р будет. Но мы очень далеко от Москвы.
Что по страховке насчитали, перекрывает расходы по восстановлению?

Автор: FIN 13.11.2008, 8:38

Жалко машинку....Главно чтоб со страховкой всё разрешилось и выплатили нормально.

Мне вообще друзья говорят, что я создаю постоянно аварийные ситуации на дороге, типа все водители шеи сворачивают и на дорогу несмотрят...

Автор: drool 13.11.2008, 9:36

самое неприятное место. Правильно говорят - самое главное со страховой разобратся. Хотя думаю всё будет ок
Главное,чтобы не было как у моего знакомого - парень молодой на 5ке под списание машину ему разбил, страховки не было, а взять с него ничего не могут - имущества нет у него ни какого(( 3 месяца бьётся.
От накладки наверное вообще ничего не осталось?

Автор: mad 13.11.2008, 15:02

По страховке пока сказать ничего не могу, думаю на след. недели будет хоть какая нибудь ясность! да накладка в щепки разлителась! пришлось остатки скручивать, на на экспертизе обратно прикручу.

Автор: Mirex 13.11.2008, 15:03

жаль машинку, Я вообще не могу терпеть этот форд фокус, прям бесит эта модель, ты ей хоть что-нибудь сказал обидное ей и про ее машину? =)

Автор: mad 13.11.2008, 15:10

аналогично, а теперь ........ по началу не было слов, потом в разговоре по телефону при ней сказал что фольга вьехала мне в зад

Автор: Mirex 13.11.2008, 15:38

эххххххх, надеюсь этот фокус спишут, что бы хоть одним на земле стало меньше...

Автор: Audison 13.11.2008, 16:27

кредитные кондиционеры-НЕИСТРЕБИМЫ

Автор: drool 14.11.2008, 1:54

Удачи тебе =) фокус как дрова -в печь их все. Не знаю почиму но непервариваю фокусы( может просто надоели)

Автор: FIN 14.11.2008, 9:27

...мля, а я их продаю....


ЗЫ: на открытии диллерского центра Форд, пьяный крутил пятаки на Супре...

Автор: drool 14.11.2008, 9:51

порчу наводил на них?

Автор: Sub 14.11.2008, 16:05

Видимо да - с бубном танцевал

Автор: mad 15.11.2008, 14:06

Пасиб, я тож не перевариваю эти фокусы, а уж после случивщегося тем более.....

Автор: MaFi 19.11.2008, 18:49

сегодня около 18-20 на шарико-подшибниковой (м.дубровка) улице черная Супра (на заднем стекле деколь= NO FEAR) въехада в троллейбус =(((( видать всему вина снег

Автор: Hitman 19.11.2008, 18:55

Видел её как-то в районе Сокольников. Видимо всему виной троллейбус. )

Автор: MaFi 19.11.2008, 19:03

по-любе =))) он обогнал его и подрезал

Автор: dezzona 19.11.2008, 22:00

Долго пыталась понять, что за улица такая

Автор: drool 20.11.2008, 9:55

Вот вам и без страха
Офф: Вчера когда ехал очумел от льда на дороге, руль влево,а еду прямо)А когда на тренировку шёл, парень на опель в стоящий грузовик влетел) не сильно,причём видно его из далека)

Автор: Ram 20.11.2008, 10:03

Ну да! Дорога - жесть. Осторожней парни!!! У нас всё-таки мощный заднеприводный эксклюзив ж-) который бить никак нельзя... А сделать это легко, при наличии заднего привода с блокировкой.

Автор: drool 20.11.2008, 11:07

Да и без блокировки легко. А если еще на летней резине...

Автор: серега 20.11.2008, 11:19

я поставил на зимовку

Автор: Ram 20.11.2008, 14:33

Я вот тоже уже поставил на зиму...

Автор: dezzona 20.11.2008, 19:39

Резину надо менять вовремя, а не тогда когда снег идет. На шиномонтажах очереди жесть, еду мимо и улыбаюсь

Автор: Tiger22264 20.11.2008, 19:40

да я и на летней пока норм))
и на шиномонтаж мне не гразит берешь домкрат и вперед!

Автор: dezzona 20.11.2008, 19:41

Мою родной домкрат не поднимает. Неродной, впрочем, тоже
Ездить на летней резине при температуре ниже +5 считаю убийством

Автор: Tiger22264 20.11.2008, 19:45

да лана вчем наша не пропадала
да и бабла ша на новые покрышки нема а старя шиповка не оч одно колесо вообще с грыжей

Автор: dezzona 20.11.2008, 20:20

Вот из-за таких "где наша не пропадала" вчера тормозила за километр - шоб в зад не влетели, и плелась 30 км/ч по пустой дороге, потому как больше они не могли, а дорогу уступить не догадались
Ничего личного - просто таких экономов, увы, полгорода

Автор: drool 20.11.2008, 23:34

Ты 99 с Супрой не сравнивай) 99 можно всю зиму на летней проездить, а на Супре лучше как только +10 - +8 градусов, чтобы обезопасить себя. По теме - сам на летней,но я всё равно всю дорогу в пробке.

Не вижу смысла менять самоу колёса) проще так. 600р всего и чистый) мне в выхи радиатор менять) тут уже сложнее, чем с резиной)

Автор: Hitman 20.11.2008, 23:35

Я раньше когда ездил на каролле вообще считал все заморочки с покупкой и заменой резины полным бредом. Т.к. Просто перед зимой покупал б/у-шную зимнюю (по 700руб. за баллон) к концу зимы она превращалась в летнюю, а к началу следующей зимы я менял задние с передними колёса местами.
На данный момент все ещё считаю что нужно быть полным дебилом чтобы ездя на летней резине зимой куда-то убраться (по крайней мере в Москве). И не понимаю граждан попадающих в аварии в "день жестянщика" - ну сбросьте скорость и заранее притормаживайте.

Автор: dezzona 21.11.2008, 7:08

Каток позавчера вечером и вчера утром только пдтвердил справедливость этих правил:
а) На зимней резине ездят зимой, когда холодно
б) На летней резине ездят летом, когда тепло
в) Всесезонная (грязь плюс снег) для тёплой европейской зимы
г) Излишняя самоуверенность опасна для всех

Какая разница, Супра или ВАЗ? Та же самая машина, только привод передний - или передний привод так замечательно тормозит, что можно круглогодично на лысой резине кататься? Не припомню такого.
Господа, вы на одном и том же масле ездить годами не пробовали? А бэу колодки покупать?

Автор: Tiger22264 21.11.2008, 9:10

Разница в приводе да и в торможении на супре получше будет (да и тапки пошире) а переодеваться буду но всеж вчера ди и сегодня было мокро а не гололед так что летняя резина более менее справилась
но я полностью согласен что это не дело так ездить и к первым морозам переоденусь (надеюсь)

жжжошь
хотя по правде мой отец так уже лет 10 ездит )))

Автор: Ram 21.11.2008, 9:36

Тапки широкие не в тему зимой... Зимой наоборот надо чем уже - тем лучше.

Автор: FIN 21.11.2008, 9:45

+1 Широкая резина зимой плывёт, и скользит как лыжа, узкая прорезает снег до более плотного грунта.
Обратите внимание на раллийные авто, летом широкие, зимой узкие шины.
Представьте теперь Супру на широченных летних катках, скользящюю по снегу,
кстати таже девятка на более узких летних шинах быстрее остановится....

ЗЫ: Поставьте хотябы Б/У зимние шины, дёшево, но гораздо лучше, а весной можно их отжеч!

Я так и зделал, купил по 10 евро за колесо (правда в Финляндии, когда в отпуске был, там Ваще халява).

Автор: Ram 21.11.2008, 9:58

Ну, не совсем так. Не в прорезании дело, а в более узком пятне контакта.

Автор: FIN 21.11.2008, 11:44

Я имел в виду когда по крупному рыхлому снегу

Автор: Ram 21.11.2008, 12:26

Ну это да

Автор: drool 21.11.2008, 15:03

Вообще я сам не понмиаю как в Москве можно врезатся. Ладно на трассе еще... но по обычным пробкам как? Если видешь, что мороз, тормози чуть раньше и плавнее разгоняйся.
А разница между Супрой и ВАЗом - в приводе. На переднем можно позволить по более, чем в той же ситуации на заднем.

Автор: dezzona 21.11.2008, 21:59

drool, у меня машина чисто в утилитарном использовании - на работу/с работы. Аварий вижу в день минимум 2, к сожалению. 90% из них - не затормозил-не рассчитал расстояние-догнал-слегка помял бампер-зато стоять будем до утра, перегородив все полосы. С приходом зимы эта ситуация усугубляется еще и тем, что многие думают - а что такого, все равно вода под колесами, зачем резину менять - вот и догоняют. Господа, вы как-то быстро забыли зиму 2006, когда практически все время -30 было - я хорошо помню, ибо моя собака даже на улицу соваться не хотела. Эту зиму обещают тоже достаточно холодной.....так что те, кто предпочитают зимой летнюю резину, расскажите по каким дорогам катаетесь и когда - чтобы заранее маршруты объезда подбирать
На переднем приводе можно себе позволить больше ошибок в управлении, но никак не в торможении

Автор: drool 24.11.2008, 10:02

Ну я помойму и не гворил, что ездить на летней резине зимой - круто) тут все спорят о времени переобувки. И так понятно, что зима - есть зима и ездить надо на зимней) А,если не ошибаюсь, торможение - часть управления автомобилем
Вообщем считаю спор бессмысленым) Результат всё равно один Гланвое голова на плечах, а резина уже вторичный, после голову, фактор)

Автор: lizard 24.11.2008, 11:34

Раньше вообще зимней резины не было, как-то выживали. Главное голова должна на плечах быть.
Я пока на лете, при такой непонятой погоде снег-дождь, с огромными лужами, дождевая на мой взгляд получше справляется вобщем. Я в прошлом году до декабря 60 % шипов потеряла. Так что пока резвлюсь на летней - прикольно, если быть осторожным.

На заднем приводе нужно уметь хорошо рулить - проблем не будет хоть на лысой катайся.

И еще Ксюшь, на переднем приводе ездить многократно опасней, чем на заднем. Если понесет переднюю ось (а происходит это очень незаметно, а не так как на заднем) то нужна специальная подготовка чтобы не растеряться и спровоцировать занос и на газ нажать, а не на тормоз когда тебя на встречку несет. На заднем приводе в заносе твои действия хотя бы не проворечат твоим реакциям естественным. И если ты на тормоз нажмешь, то уж точно на "уши" не встанешь как на переднем.

Автор: Arbuz 24.11.2008, 16:02

drool +1
Без разницы на какой резине ездить, главное с головой дружить! Далеко не факт, если ты поставишь липучку, что не вкорячишься куда - нибудь. На мой взгляд самое распространенное заблуждение это: на зимней резине можно зимой носиться 200 и ниче! на дождевой можно летать в дождь под 200 и все норм! Ведь они должны работать по дороге как летняя летом! И многие так думают, смею вам доложить ))))

Автор: dezzona 24.11.2008, 19:54

lizard, у меня было 6 переднеприводных машин - все в круглогодичном использовании

Автор: Hitman 25.11.2008, 5:14

Не согласен по поводу опасности переднего привода. Во первых, в случае сноса передней оси ("плуг") на переднем приводе степеней свободы больше, так как можно еще выровнять машину газом. Во вторых, тянуть в нужном направлении всегда легче чем толкать и сбить с траектории "воланчик" ещё нужно постараться. Чего не скажешь о заднем, который на скользкой дороге нужно постоянно ловить, направляя передние колёса в сторону заноса и играясь с тросиком дроселя.
Прошу не напоминать мне про распределение нагрузок на оси при ускорении, в данном случае речь не об этом.

Автор: dezzona 25.11.2008, 5:58

Вот именно. Может, передний привод и сложнее выводить из заноса (не могу ничего сказать, в таких редких случаях действовала на автопилоте и описать алгоритм вряд ли смогу) - но до этого заноса еще надо постараться довести, что на заднем приводе, в отличие от переднего, делается на раз

Автор: FIN 25.11.2008, 9:40

Раньше всегда, при возможности ездил в заносе на переднем приводе, если опыт есть вывести из заноса легко..

На Супре если честно страхово... может ещё и по тому что ТАЗ нежалко...

Автор: lizard 27.11.2008, 10:32

А для меня намного проще ездить на заднем, и выводить из заноса намного легче. Ладно это все лирика.
Я вот колесики вчера поменяла на зимние..... Поняла ездить можно на чем угодно (лето зима- пофиг) главное чтоб был хоть какой то протектор! Задние шины (вторые за сезон) гладенькие такие, как щека, корд кое где торчит - следов рисунка не отмечается. А я то думаю че это меня на МКАДе на 80 бросать начинает.

Автор: Tiger22264 27.11.2008, 11:07

Автор: Sub 27.11.2008, 15:48

Могу предложить попробовать тронуться по снегу на моих колесах, хотя бы задних. Лето, V102, 295/30R18.

Хоть прошло уже 4 года, но как сейчас помню...
Ноябрь, выпал первый постоянный снег, ну примерно как сейчас на улице (по асфальту еще можно передвигаться). Резина летняя Potenza S03 PP 255/40R17. Привез вечером машину ставить в гараж (М.О.), но по пути заехал к друзьям, загуляли до поздней ночи. По приезду домой обнаружил, что въехать в гараж по-хорошему не получится - какой-то придурок поставил свое "ведро" так, что мне не заехать. Оставил машину во дворе.
К утру выпало очень много снега вдобавок к тому, что уже там лежал. Я не то чтобы заехать в гараж, я тронуться не мог. Чего только не делал - и ведра горячей воды таскал, и лопатой расчищал. В общем, чтобы приодолеть те 20 метров, которые мне оставалось проехать, я потратил 4 часа! При этом протектора там было вдоволь. Только вот эта Potenza настолько задубела от мороза, что вела себя как шар для боулинга на катке Она и летом-то на асфальте вела себя не очень, хотя америкосы ее очень сильно хвалили за отличное сцепление по сухой дороге.

Автор: Audison 27.11.2008, 18:21

Sub, +1
Выехал вчера из гаража на прогрев, обратно заехать не смог заталкивали
Протектора еще дофига...

Автор: dezzona 27.11.2008, 19:40

Могу сказать, что когда человек хоть один сезон проведет на хорошей новой зимней резине - вариантов, на чем кататься зимой, больше не возникнет

Автор: red80 27.11.2008, 21:12

Зимой на заднем приводе с приличным движком и без электронных помощников на любой резине не чувствуешь себя уверено....

Автор: FView 27.11.2008, 22:09

по суху при -4/-2 когда еще снега не было - долбили на смотре ... полет нормальный ... по снегу тоже ездил ... ну так выше 2000 не поднимешь ... но уже все поставлена в гараж на зимнюю спячку

Автор: Tiger22264 27.11.2008, 22:32

Всеже такую машинку зимой не стоит эксплуатировать
"Если не ты то в тебя "
Зимняя русская пословица

Автор: dezzona 28.11.2008, 6:52

Чего бы ради? Тогда ВСЕМ заднеприводным машинам мощнее 250 л.с надо переходить на летнюю эксплуатацию?

Автор: Tiger22264 28.11.2008, 8:50

Незнаю как тебе, но мне никак не хочется бить супру, на другие машины как то пох
Да и причем тут мощь, я говорю про конкретную машину
ИМХО!!!

Автор: Ram 28.11.2008, 12:10

точно-точно... Я уже перешел в такой режим)))

Автор: dezzona 28.11.2008, 20:21

Чем Супра отличается от других машин? Она живая и умеет думать? Не смеши пожалуйста
Я надеюсь, ты не настолько наивный, если думаешь, что найдешь небитую Супру?

Автор: Hitman 28.11.2008, 21:35

Зануды. Машина - чтоб ездить всегда.

Автор: Tiger22264 28.11.2008, 21:58

Я спорить не собираюсь!
Ездить можно и с 1000 лошадок, и с 2000 да хоть на реактивной тяге, да и не в лошадках дело все упирается в отношение к машине, я сомниваюсь что ты на своей, в дерене (даче и т.п.) мусор с участка увозишь, мешки с цементом возишь, хотя тоже можно эта машина для удовольствия, а это самое удовольствие в полной мере можно получить явно не на слякоти и в пробках!!!!!

Автор: dezzona 28.11.2008, 22:18

Видел бы ты, что и в каких объемах я в Сулико возила И в Супро бы возила - если бы в нее хоть что-нибудь влезало. Любая машина - всего лишь средство перемещения в пространстве. Просто на некоторых машинах это делать гораздо приятнее и комфортнее

Автор: Ram 29.11.2008, 10:34

У меня не битая) За исключением одного маленького косячка.


Вторая машина - что бы ездить всегда. А Супра онли фо саммер.

Автор: dezzona 29.11.2008, 10:40

Продолжай в это верить Если ты не бил - это не значит, что до тебя не колотили. А 100% можно утверждать, только если самолично пригнал новую машину с завода

Автор: Ram 29.11.2008, 10:42

Понимаешь, если ты не уверена Ксюх, то это только твоё. А я всю обшивку салона вскрывал, когда музыку делал, и не снаружи - а изнутри!!! ни единого косячка... Может в твоей за обшивку заглянем? Мнноооого чего интересного найдем ;-)

Автор: dezzona 29.11.2008, 12:49

Ram\, когда я говорю "битая" - то не имею ввиду узлом завязанная
Ты головой ручаешься, что на твоей машине ни разу не меняли/красили хотя бы крыло?
ЗЫ. А обшивку мне при установке шумки и музыки тоже вскрывали - поверь, ну ничего интересного не нашли

Автор: FIN 29.11.2008, 15:36

гы...гы....Поверьте не факт.....

Автор: dezzona 29.11.2008, 19:39

FIN, я потому и выделила - пригнал сам, а не дождался, пока дилер привез на автовозе

Автор: fushumburumTRD 29.11.2008, 20:50

Ну и о чём спор??? Машина спортивная тоесть больше шансов попасть в аварию, но утверждать что все битые невозможно, да это помоему главное то как она востоновлена была и как эксплуатировалась

Автор: FIN 29.11.2008, 21:34

В этом случае нужно весь конвеер, рядом с машиной пройти.....
Было много случаев аварий на территории завода.....

Простите за флуд

Автор: Ram 30.11.2008, 4:49

Мало обшивку вскрыть... Когда ты с проводами всю машину облазишь - тогда уже можно о чём то судить. И я знаю куда смотреть, по крайней мере, для того, чтобы знать был удар или нет...
Да и какой бы она не была - есть отношение к машине. Если его нет - то... Долго не продержится.

Автор: Tiger22264 30.11.2008, 8:45

+1