Вопрос такой, на автоматической коробке от атмо Супры и турбо Супры щупы одинаковой длины? Или они разные?
вопрос возник поскольку не совсем понятно что за солянка стоит вместо коробки))) коробка явно от атмосферки, внутри три саленоида, но хвостовик коробки от турбоверсии, и кардан от турбоверсии
вот я и думаю, а что если щуп стоит тоже от турбо, и он например короче, а я туда масла налью выше крыши что все повыдавливает к чертям
И вот такой вопрос, стоит коробка от атмо Супры, при включении D, происходит рывок, передачи переключаются без рывков, вчера сняли мозги коробки, все промыли, поменяли все прокладки и резинки где смогли, эффекта не дало, все равно пинается, где смотреть?
Номера разные у щупов и направляющих, но это не значит, что концы щупов находятся в разных местах.
Сфотай куда крепится щуп. Не думаю, что его меняли. На турбо он крепится в другом месте.
Тоже интересно как убрать пенок коробки
Отрегулировать тросик кикдауна
с тросом кикдауна все в порядке, он не натянут, вскрыли- видно, что задний комплект фрикционов подгоревший... видимо это и есть проблема
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)