Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Капитальный ремонт 7M-GTE, Как это?
MA70
сообщение 22.5.2016, 10:28
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 29.4.2016
Из: Prm
Пользователь №: 10 241
Авто:MA70 Turbo Targa



Собственно сабж. Имеем MA70, с хорошим кузовом, но печальным мотором. То, что необходимо серьезное хирургическое вмешательство со вскрытием пациента я уверен, хотя бы потому-что хочу быть в нем уверен. А какая уверенность может быть без проверки каждого болтика? Читал и форум и интернет, но разумеется ни чего не понял. Хочется своими силами, при помощи мотористов имеющих опыт попробовать самому чему-то научиться, перестать быть болваном. На что обращать внимание? Какая специфика и приколы у этого мотора? Что требуется обязательно новое? Или лучше сразу контрактный 1JZ-GTE? Если так, то как он встанет с родным автоматом? Как родной? Вообще-то хочется минимум W58, но пока похоже не бюджет. Сейчас задача, что бы поехала она нормально и ездила долго.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KirillNsk
сообщение 7.6.2016, 20:15
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 7.6.2015
Из: Nsk
Пользователь №: 9 883
Авто:Supra



Думаю самый разумный вариант взять контрактный 1JZ-GTE с акпп, косой и мозгом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:17