Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаНачать новую тему
Поддон от 2JZ-GE non VVT-i на 2JZ-GTE VVT-i
46Turbo
сообщение 31.3.2016, 18:16
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 22.10.2013
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 8 415
Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti



Привет друзья, подскажите кто перебрасывал поддон от 2JZ-GE non VVT-i от Супры 80 на 2JZ-GTE VVT-i от аришки , какие подводные камни, или просто все, спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 31.3.2016, 18:18
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 120
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



46Turbo, всё болт-он. Только отверстие для слива масла с турбин рассверлить по заводской отливке, загнать шпильки и найти (или купить) супровский тройник.

1) У-обр.тройник слива с турбин от Супры GTE. (15474-46020);

2) Прокладка тройника (15474-46020);

3) Шпильки 2 шт. для установки тройника (15474-46020);

4) Гайки 2 шт. на шпильки для тройника. (15474-46020);

Сообщение отредактировал AquaGen - 31.3.2016, 18:19


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
46Turbo
сообщение 31.3.2016, 18:24
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 22.10.2013
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 8 415
Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti



спасибо бро!)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 31.3.2016, 18:28
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 199
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



46Turbo, почему написал в этот раздел? Это не ремонт, а тюнинг. Это раз. Два - надо сначала пользоваться поиском. Столько раз уже обсуждали...


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 17:37