Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Турбирование
vvk519
сообщение 22.1.2010, 18:20
Сообщение #1


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 22.1.2010
Пользователь №: 4 286
Авто:Supra



Здравствуйте.Просвятите можно ли из 2JZ-GE сделать 2JZ-GTE путём замены головы,впрыска и всех "прибамбасов".Я имею ввиду с турбового двигателя поставить на атмосферку.Кто-нибудь такое проделывал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
broono
сообщение 22.1.2010, 20:49
Сообщение #2


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 26.5.2009
Из: Assтрахань
Пользователь №: 3 543



Товарищ инопланетянин,поюзайте поиск или бортовики.


--------------------
Форсаж и NFS сделали своё дело)
Supra-любовь с первого взгляда
Не злись и не обижайся на критику.И помни всегда,что обижаются только п..)
Делаю мозги,прошиваю мозги,прошиваю мозги всему Supra-CLUBу:)Мне всё интересно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 22.1.2010, 22:09
Сообщение #3


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



Ну в бортовике с описанием и картинками никто не выкладыал, на форуме так обрывками чуть чуть... ам собираю инфу и интересуюсь этим. инфы даже на этом форуме оочень мало по турбовке атмо мотора
а вообще правильный подход, первое сообщение и сразу про турбу:):)

Сообщение отредактировал jdi - 22.1.2010, 22:10


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 23.1.2010, 1:07
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 199
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Голова - это будет только вершина айсберга при свапе.
Поиск рулит.
Навскидку - ГБЦ в сборе, проводка двигателя, поршни+кольца, коллекторы (впуск-выпуск), турбины, клапана, патрубки, шланги, мозги, трос газа, короб возд. фильтра, даунпайп, выпуск, интеркулер, радиатор, диски/резина, подвеска, тормоза.
Естественно это все только под штатные турбины. Еще понадобится куча штатной мелочевки из тех вещей, которые б/у не поставишь или если их состояние оставляет желать лучшего. Всякие вакуумные шланчики, прокладочки, уплотнительные кольца и т.д. и т.п.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vvk519
сообщение 23.1.2010, 14:10
Сообщение #5


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 22.1.2010
Пользователь №: 4 286
Авто:Supra



А зачем кольца с поршнями?В книге по этому двигателю говорят что они одинаковы,что на турбовой,что на атмо...
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 23.1.2010, 14:12
Сообщение #6


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



не совсем одинаковые, если собираешься снимать до 500 сил, то можешь не менять ... ессно надо будет сж понизить


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 23.1.2010, 17:41
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



ИМХО если амбиции расположены до 500сил, то намного проще турбануть атмо.
У амеров великое множество предложений на эту тему.
Интересно почему в России мало кто практикует NA=>NA-T?


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 23.1.2010, 17:47
Сообщение #8


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



Audison, сории за незнание но расшифруй последнюю строчку:))


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 23.1.2010, 21:42
Сообщение #9


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 199
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



NA = Naturally Aspirated = атмо
T = турбо

Фраза "NA=>NA-T" содержит избыточную информацию в виде "NA=>" smile.gif


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 30.1.2010, 10:09
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



Пасип, а то много букаф было ниасилил расшифровку, одно другому противоречит:)


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TOMSK
сообщение 30.1.2010, 11:18
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 21.10.2009
Из: РФ, Томск
Пользователь №: 3 935
Авто:corolla-2; Supra JZA80



Тоже интересна очень тема, подскажите может все таки проще поменять двигатель GE на GTE?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 31.1.2010, 15:42
Сообщение #12


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



Цитата(TOMSK @ 30.1.2010, 12:22) *
Тоже интересна очень тема, подскажите может все таки проще поменять двигатель GE на GTE?

проще, купи контрактный двиг с мин. пробегом через проверенные фирмы и будет счастье!
а так выкинишь денех не меньше.


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 31.1.2010, 23:49
Сообщение #13


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 726
Регистрация: 24.12.2008
Из: Florida/Новосибирск
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Что-то такое может помочь http://baza.drom.ru/ib/6226373.html


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgen
сообщение 1.2.2010, 3:26
Сообщение #14


Вставить ник

Бывший суправод
****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 561
Регистрация: 15.2.2008
Пользователь №: 1 475
Авто:Toyota Supra turbo targa...



Или вот тут есть предложение для NA => TT:
http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=4490
правда, из - за задержки в поставке некоторых ништяков, планы немного сдвинулись.
Думаю глобальная переделка будет не раньше середины февраля.


--------------------
Toyota Supra turbo targa...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 1.2.2010, 9:41
Сообщение #15


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Контрактиник (проверенный) 2600, АЕМ (можно бу пожискать - в барахолке есть)2000 с сенсорами(датчиками) коллектор с переделкой 400, пайипы + радиатор + патрубки 1200, форсы 500, турбо+гейт (можно бу в баразолке есть) 2000, насосик 200+ по мелочи 1100(кит на турбо, термоизолияция, бов, прокладка). Сцепление 700, настройка 1500, соберешь все сам: Итого без настройки 11100 уе т.е 333 000 руб = 500-550 городских джейзетных сил. Можно делать поэтапно, в этом году свап и обкатка в следкющем все остальное.

Вариант 2, турбируем ге... сэкономишь тыщенку максимум по сравнению со свапом но поимеешь кучу гемора в поиске запчастей, датчиков, проводки и прочего
PS Автор какая у тебя коробка? Если у тебя гетраг на атмо то ты в шоколаде если обычная 5-ти ступка но она 500 сил не потянет. Бу механика (154/160(1:) 50-100 тысяч.


Сообщение отредактировал GTEpowered - 1.2.2010, 9:44


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DeL
сообщение 1.2.2010, 14:13
Сообщение #16


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 8.12.2008
Из: Сочи
Пользователь №: 3 259
Авто:S2000



продаем свою атмо за 350-400тыр, докидываем 200, покупаем RZ и надо иметь еще в кармашке 50-100 на устранение мелких косяков от предыдущей эксплуатации. по-моему так легче. тем самым избавляемся от стадии:
Цитата
соберешь все сам и настроишь. в этом году свап и обкатка в следующем все остальное.

хотя честно говоря сам больше склоняюсь к постепенному свапу.
Цитата
Audison,У амеров великое множество предложений на эту тему

сколько будет стоить болт-он кит сил на 450?

Сообщение отредактировал DeL - 1.2.2010, 14:17


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 1.2.2010, 15:34
Сообщение #17


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



во первых продай атмо за 400 для начала:))
потом привыкаешь к свеой, уверен например вдвгателе подвеске и во всем остальном... а так покуапешь кота в мешке по любому:)) будь то двигаетль для сапа или машину другую но турбовую


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 1.2.2010, 17:02
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80




согласен на 150%

Сообщение отредактировал MOTOR - 1.2.2010, 17:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mike 80
сообщение 1.2.2010, 18:03
Сообщение #19


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Регистрация: 17.1.2010
Из: Новокузнеуцк
Пользователь №: 4 266
Авто:Supra JZA80 RZ-S



Мое мнение ,конечно врятли такое возможно но ,если бы я купил себе не турбо Супру ,а потом захотел ТУРБО то просто купил бы турбо двиг,при условии что мой кузов хороший т.к.найти ровную Супру да еще ТУРБО оч непросто ,я год ждал , : мне повезло pleasantry.gif

Сообщение отредактировал mike 80 - 1.2.2010, 18:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DeL
сообщение 2.2.2010, 12:43
Сообщение #20


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 8.12.2008
Из: Сочи
Пользователь №: 3 259
Авто:S2000



Цитата(jdi @ 1.2.2010, 16:38) *
во первых продай атмо за 400 для началаsmile.gif)
потом привыкаешь к свеой

вот поэтому и склоняюсь больше к свапу.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.11.2019, 4:17