Ребят , перечитал кучу тем на форуме , но ничего так и не нашел конкретного
купил тачку , JZA80 атмо мт
по началу думал обычный диф , пришла зима и тачка спокойно едет боком , но иногда и не едет
я встаю 1 колесом на снег со льдом , другим на сухой асфальт , начинаю делать бернаут и при этом может начать буксовать 1 и потом подключается 2рое или сразу вместе , отсюда вопрос , оно так и должно быть? или чтото не так
когда застреваю гденибудь или не могу тронуться , то 1 колесо может начать буксовать потом такой небольшой удар в трансмисии и подключается второе колесо
есть тема про замену редуктора?Как снять привода и тд
а посмотреть в мануалах нет? Там все указано, даже с какой силой затягивать болты при сборке! А ты влезаешь в чужую тему совершенно с иным вопросом!
решение вопроса - открыть редуктор и посмотреть)
если блокировка торсен - даже если вывесить одно колесо и поехать, второе не будет крутиться
в форуме огромное количество инфы на этот счет
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)