Версия для печати темы

Автор: Ignition 22.5.2015, 19:10

Соклубники, нужна помощь!
На машине стоит японский тюнячий впускной коллектор JUN арт. 2015M-T002
К нему прикручена китайская дроссельная заслонка с надписью PRC.
Так как дроссель играет не последнюю роль в запуске двигателя и его последующей работе, то есть желание заменить этот дроссель на что- то более близкое к заводскому.

Вопрос: какой дроссель рекомендует к установке сам JUN?

ПС: На сайте JUN http://www.junauto.co.jp/products/surgetank/index.en.html

" A throttle body used for this kit, it use a processed Nissan stock parts (for Infinity)."


То есть JUN рекомендует заводской дроссель от Nissan (Infinity). Но от какой именно модели? Их ведь очень много...

Кстати тоже самое но по русски
http://dukeracing.ru/jun/products/intake-part/surge-tank/index.php
"Дроссельная заслонка сочетается с обработанными заводскими запчастями Nissan (Infinity)."


Заранее спасибо за помощь всем откликнувшимся!

Автор: John_Travolta 22.5.2015, 19:56

Дроссель от Q45

Автор: speed_sanek 22.5.2015, 20:05

да вроде все кому не лень ставят от Q45)) Так что дерзай!!

Автор: drool 23.5.2015, 1:23

Потом правда придется в АЕМе поковыряться, чтобы его откалибровать )

Автор: Ignition 23.5.2015, 8:10

Нашел такую заслонку только на ебей
http://m.ebay.com/itm/201321437523?nav=SEARCH

Кто в курсе, подходит ли разъем датчика положения дроссельной заслонки от Супры к такому дросселю от Инфинити? И требуется ли перепиновка?

Автор: John_Travolta 23.5.2015, 11:15

TPS не подходит. Бывают адаптеры для установки Тойота TPS на дроссель Q45.

Автор: Ildarka 23.5.2015, 21:18

Да, бывают переходнички. Там же, не Ебее.

Автор: Ignition 11.6.2015, 12:45

Ребят, начинаю потихонбку разбираться.

Для установки родного датчика положения дроссельной заслонки на дроссель от Инфинити Q45 действительно нужен переходник. Вроде его нашел Greddy 13910400 TPS Kit (JZA80) 2JZ-GTE for OEM Toyota TPS and Q45 Throttle Body combination




На некоторых забугорных сайтах нашел информацию о том что Датчик положения дросселя в Инфинити Q45 движется в другую сторону нежели у двигателя 2JZ-GTE. И вроде как ставят ДПДЗ от 2JZ-GE так как у него направление вращения совпадает. Так ли это?

Еще некоторые пишут о перепиновки. Нужна ли будет перепиновка если перехожу с ДПДЗ GTE на ДПДЗ ГЕ?

Автор: master 22.6.2015, 10:04

У меня не АЕМ конечно, но Power FC прекрасно работает и со сток ДПДЗ от инфинити.
Читая твою тему тоже задумался о переходнике, но глянув на цену передумал, проще купить фишку и перепаять контакты
Сейчас у меня сделано по колхозному, т.к. фишки от ДПДЗ инфинити и сток проводка не совпадают естественно, то я тупо из фишки ДПДЗ вытыщил пины и согласно электрической схемы воткнул их в фишку сток проводки, все работает исправно. На будущее думаю прикупить ответную фишку, т.е. чтоб она втыкалась в сток проводку, от проводки идущей от ДПДЗ отрезать пины, т.к. они не такие как тойотовские, припаять подходящие тойотовские пины и получится приличное соединение.

Автор: Ignition 31.8.2015, 12:42

Коллеги, всем спасибо. Тему можно закрывать. Прикрутил дроссель от инфинити ку45. Все отлично. Использовал при этом дпдз от ку45.