Supra 70 "Снежная королева" (Нск), процесс доведения до ума моей красотки! Опции

[Василич]

Доброго времени суток, господа!

Думаю таки пришло время мне завести свой «бортовик». Раньше собственно думал, что особенного интереса в этом деле людям нет, а потом, после того как сам начал просматривать журналы людей вдруг понял, что может и мой «путь» с машинкой вдруг окажется интересным. А если окажется еще и полезным – так вообще супер!

Собственно зовут меня Данил, но все называют Василич

До Супры ездил на Дайхатцу УРВ, Короле ранкс с 2ZZ, Селике ГТ-4 и собственно Марк 2 турерВ (самурай)…. сейчас вот Супра 70 и Кроун, на нем кстати пока стоят диски с Супры вот они...



Свою красотку приобрел в августе 2010 года, после того как перевернувшись на своем турике не перестал болеть заразной болезнью скорости!
Болезнью тюнинга заболел после приобретения селики, изначально немного доработанной напильником. Первый опыт был как раз тюнинг ТурерВ, но не очень масштабный, а скорее чтобы машина начала дышать полной грудью, т.е. «бустап» по человечески… но так вышло что самурай был разбит и вопрос приобретения авто как то совершенно случайно решился покупкой Супры в 70-м кузове… как я на нее выплыл это вообще история довольно длинная и не думаю что интересная, но когда я ее покупал я знал только несколько фактов из биографии моей машины, а именно то, что на автостоянке она стоит порядка 5 лет, периодически качуя из одного места постоя к другому, а на последнем живет уже 3 года….
Жаль было такую красоту… Взял. Машинка не заводилась и вообще никаких признаков жизни не подавала. Машинка была автоматная, с двигателем 1г-ГТЕУ, переделанным в монотурбо на базе гаррета ГТ2560Р, установлен фронтальный интеркуллер и сделан обвес. Обвес правда стоял криво-косо и подогнан не был, в остальном была полная разруха. А да забыл, был перетянут в кожу салон, но не совсем полностью и местами не вполне качественно.
Чтобы ближе подойти к моменту, который есть сейчас скажу лишь только что в начале сентября машинку завели и подготовили к езде, довели ее внешний вид и подкапотное до ума, однако после некоторых маневров «а-ля дрифт», с турбины сорвало шланги подачи масла и произошло возгорание в моторном отсеке. Машина вновь ушла на покой… в зиму не трогалась из-за отсутствия свободных средств, но вот деньги были накоплены и началась стройка….
В настоящий момент двигатель и коробка сняты и проданы, сняты мозги и коса, а так же все навесное…
В коне февраля 2011 был куплен контрактный двигатель 1JZ-GTE. Второй «джей» не стал ставить так как не хочу вылазить из 3-го класса официала, причина может и глуповатая но вот так.
Помимо этого буквально на днях был куплен тюнингованый автомат с усиленным бубликом и гидромозгами, было приобретено куча ништяков в «подкапотное», всякие там маслокулеры, маслоуловители, вестгеиты, турбина ГТ35, фронтальник, нулевик, много-много пластика в салон и не только, естественно коса от джэя, мозги еменеджер ультимеит и многое многое другое.
Сейчас работа в самом разгаре, по мере продвижения буду выкладывать фотки, чтобы интересующиеся могли следить за процессом!
Работы еще непочатый край, пожелайте удачи в оживлении легенды!
Всем спасибо кто не поленился прочитать! Фото добавлю в ближайшее время! Благо внешне машина почти не поменяется, только литье сменится, поскольку будет разношироким!







а вот так она выгделедела вросшая на стоянке...



Сообщение отредактировал Василич - 16.3.2011, 0:00

[thedemon]

Таки удачи, раз уж просишь)
Обвес какой-то "космический" спереди, феррари 360 (?) напоминает :))

[Василич]

многие кстати говорят что передний бампер не айс, хотя мне нравится... + он щас чуть по другому выгледит, не так как изначально, а обвес делался не мной, а хз кем и хз когда, достался вместе с тачкой, правда не подогнаный и не закрепленый, хоть покрашеный :):)

[Archon]

если не секрет, почему перевернулся на турере, колесо лопнуло?

Сообщение отредактировал Archon - 16.3.2011, 5:07

[Василич]

слепанула встречка, када пролетела увидели на дороге здоровое "чтото", в последствии оказавшееся раздутым куском парниковой пленки высотой примерно 2 метра и такой же шириной, а вообще показалось что корова или чтото такое, ушли резко вправо - там песок и крутой кювет, ну и собственно все, шли примерно 120-130 км/ч, метров 40 летели боком по влажной траве, потом начали кувыркаться...
када увидели что уварачивались от пакета было до слез обидно...

Сообщение отредактировал Василич - 16.3.2011, 7:13

[жена_суправода]

Красивая у тебя Снежка! Терпения в постройке

[Василич]

Постольку поскольку фото ништяков выложить пока не могу, выложу то что вчера прикупил:

Взял себе новые колесики, 18" перед 8JJ, зад 9JJ с полкой, резина планируется 225/45/18 перед 265-275/35/18 зад...




смотрятся очень, но резину на зад придется брать ближе к моменту старта!

Еще сегодня еду забирать коробку и кучу ништяков, спасибо kity & evgen

Сообщение отредактировал Василич - 19.3.2011, 7:30

[seregaGT]

Василич,блин,скорее бы она уже поехала)сто лет ее уже не видел:)посмотреть охото чо там под капотом)
да и давай остальные фотки постройки выкладывай)

[seregaGT]

Ну вот)Супра поехала)))
Даня блин,обнови бортовик когда вернешься!)

[Василич]

Сподобился таки сюда заити )))
Если честно описывать все лень, просто скину ссылки на то что уже есть готовое )

http://reviews.drom.ru/toyota/supra/50809/

http://vkontakte.ru/album6943444_138614275

http://vkontakte.ru/album6943444_131141485

Всем спасибо за внимание и поддержку )