Вопрос по 2JZ, Разница рестайла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по 2JZ, Разница рестайла |
9.9.2009, 13:26
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва ВАО Пользователь №: 1 428 Авто:Nissan Teana 2.5 |
Дамы и господа, готовясь к покупке 80 Супры, изучаю отличия дорестайлинговой версии от машин выпускаемых после 96-97 года. Кроме некотых отличий интерьера и экстерьера, очень интересует чем отличается " старый " атмосферный двигатель от " нового " с системой VVT-I? Какие у них практические различия, плюсы и минусы, какой экономичней, какой мощней или лучше едет? Короче говоря что предпочтительней или принципиальной разницы в них нету? Спасибо, надеюсь на ваш опыт
|
|
|
9.9.2009, 14:45
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва ВАО Пользователь №: 1 428 Авто:Nissan Teana 2.5 |
я так понимаю что никто не знает чем отличается голова с VVT-i от лорестайла...
|
|
|
9.9.2009, 16:36
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 112 Регистрация: 16.2.2006 Из: ЮЗАО Пользователь №: 6 Авто:ex. Supra SZ AT, Volvo S60 NEW |
А смысл отвечать? У атмо нету VVT-i
-------------------- |
|
|
9.9.2009, 17:22
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Как это нету... Есть. Ну а вопрос не особо серьезный - как в теории, так и на практике VVT-i имеет вполне заметные плюсы
Сообщение отредактировал firefox - 9.9.2009, 17:22 -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
9.9.2009, 17:53
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
2JZ-GE с VVT-i на JZA80 шел только на североамериканский рынок после 09/1997 на машины с АКПП
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
10.9.2009, 7:18
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 20.8.2009 Из: Иркутск Пользователь №: 3 751 Авто:Corolla EE103 |
ниче себе какое открытие вы мне сделали а я думал на все джизеты после 96го года с ввт-и пошли век живи век-учись
|
|
|
10.9.2009, 9:23
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
речь об атмо
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
10.9.2009, 11:35
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 21.11.2007 Из: Москва ВАО Пользователь №: 1 428 Авто:Nissan Teana 2.5 |
|
|
|
10.9.2009, 11:50
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
С FAQ никто не помогает, вот и не пополняется.
А пока что я за него -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2024, 5:47 |