Добрый день.
Проблема следующая, черный дым на бусте, клапан картерных газов заменен на новый, все равно на бусте черный дым херачит. Бензонасос сток, повышенного расхода топлива не наблюдается, турбины свежие, масло не гонят. ВВ провода новые, свечи новые, но свечи быстро чернеют. Еще при сбросе передачи, на кикдауне идут прострелы частые, типа как будто захлебывается, потом сбрасывает передачу и валит. На холодную дует норм, тяга есть, но когда прогреется, первая турбина по датчику дует, но тяги нет. В чем может быть проблема?
Раз VVT-i, то надо для начала проверить на утечку воздуха в вакуумной системе. MAF воздух подсчитал, мозг топливо налил, но из-за утечки воздуха в цилиндры попало меньше. Вот и богатая смесь, черные свечи.
недавно меняли турбы, все соединения проверили.
Диагностика что говорит?
Началось всё после замены турбин?
чек не горит, началось еще раньше, но там турба одна помирала, поменял, проблема не ушла. Сервисмены говорят на...уй сиквентал удаляй и не биби мозги
Я не про чек спросил, а про результат диагностики. Это разные вещи.
Лучше держаться подальше от таких сервисменов, еще не такого насоветуют...
Стоит проверить систему на утечки. Например, может травить соединение где-нибудь между турбинами и дросселем или дырявый интеркулер.
Посоветуйте профильный в таком случае, был вроде какой то тсм или ттм не помню, на Авиамоторной находился, не могу вспомнить название и найти соответственно.
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=18977
Но адрес уже другой
дырка в пайпе, протерся об кузов внутри крыла.
ЧТД
ага и повышенного расхода не было, так не бывает
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)