Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос по тормозам Aristo 161
NuMLock
сообщение 28.7.2010, 10:09
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



Кто то может в курсе, на Aristo ставились когда нибудь 4 поршневые тормоза с завода. хоть на какой нибудь комплектации?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 28.7.2010, 10:16
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



тойотовская программа даёт что не шли, только двух с 97-05гг без вариантов


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 28.7.2010, 10:26
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



НЕ ШЛИ!


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NuMLock
сообщение 28.7.2010, 10:39
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



Ок, спасибо.

а супровские 4 поршневые туда втыкаются без проблем. верно?

просто предлагают 4 поршн Aristo с переду.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rebel
сообщение 9.8.2010, 16:27
Сообщение #5


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 9.8.2010
Пользователь №: 4 893
Авто:Toyota Soarer



Супровские на Аристу и Соарер встают без переделок.


--------------------

RED POWER 2,5ТТ 5МТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
visual
сообщение 12.8.2010, 17:49
Сообщение #6


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 30.10.2009
Из: Нерюнберг, Якутия
Пользователь №: 3 974
Авто:Chaser.100 Tourer-V



По чем нынче тормоза передние От Супры?


--------------------
C уважением, Юрич

был 2007 Toyota Mark2 JZx100 - V
был 2008-2009 Skyline.ECR-33, GTS25T Type-M Spec 1 : under tuning [Greddy] [cpu Mines] [Walbro] [BLiTZ] [TANABE] [Valeo] [TRIAL Tuning Spirit] [DSPEED] [HKS] [TOMEI] [RAZO] [Bridgestone-RE540S]
был 2009-2011 Toyota Aristo.161, Vertex Edition, V300 : under tuning [HKS] [Lehrmeister] [TRD] [Torsen] [FUJITSUBO] [CUSCO] [Greddy] [AT HARVEST] [Mishimoto] [KOYO] [SARD]

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction...


у меня даже пЫлЫсос - turbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Наказатель
сообщение 12.8.2010, 17:52
Сообщение #7


Вставить ник

Алтеззавод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 12.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 804
Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX



за 16-20 тыр можно взять комплект почти нульц.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NuMLock
сообщение 12.8.2010, 19:59
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



я нашел за 3200 пару передних супортов. 4 поршн стояли на аристе. жду пока придут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Наказатель
сообщение 12.8.2010, 21:37
Сообщение #9


Вставить ник

Алтеззавод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 12.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 804
Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX



Это скорее исключение из правил.
Ну и я не отрицаю что может приехать кот в мешке, а то и в лучшем случае два суппорта от целса, или суппорта с мертвыми поршнями и тд.
Диски под эти суппорта + колодки не забудь посчитать.
меньше 14-15 точно не выйдет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NuMLock
сообщение 14.8.2010, 7:04
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



еще вопрос о переходе на 4 поршн суппорта. к этим суппортам надо : диски, колодки. пластины старые подойдут или нет? а скобы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 14.8.2010, 7:39
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



пластины колодок и скобки (пружинки) колодок надо новые, так как колодки больше по размеру, продаются ремкомплектами, и то и то.
04945-14110 пластины колодок
04947-14010 пружины колодок
если ты имеешь ввиду скобы самих суппортов, то на 4поршневых суппортах их нет.

Сообщение отредактировал rom@888 - 14.8.2010, 7:48


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NuMLock
сообщение 17.8.2010, 19:34
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



rom@888, спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NuMLock
сообщение 18.8.2010, 19:47
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 16.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 355
Авто:JZX83 1JZ-GTE VVTi R154



вобщем пришел цельсиор. к нему тоже диски, скобы пластины свои?

отдам их не себе, а тому кому надо легкие 4 поршневыетормоза. но все равно нужна инфа от опытных по цельсовским тормозам
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rebel
сообщение 23.8.2010, 10:25
Сообщение #14


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 9.8.2010
Пользователь №: 4 893
Авто:Toyota Soarer



У меня такие стояли на предыдущем сарае.Не понравились.Ход педали становится большой и достаточно ватные по сравнению со стоком.С родыми дисками от целса,ставятся болтон.При установке на сараевские диски нужно подкладывать шайбы под крепления.
Из бюджетных,лучше поставить супровские,они хоть тормозят)
Ну не могут нормальные тормоза,ещё и с дисками стоить 8 тыр.
Всё имхо.


--------------------

RED POWER 2,5ТТ 5МТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 6:38