Вернулся вчера, дрег был суровый.
Зацеп и жара, для примера корч первого класса (Атмо 1,6 + закись) ехало 11,6
Гтры корчи ехали 8,5 и ниже. Лучшее 8,2- это просто страшно наблюдать со стороны.
Супры бились до последнего! Денис Кысин и серая 80 из Казахстана, в четвертом классе, времена лучшие 9,69 и 10,04 соответственно. Обе машины полновесные, не корчи! Быстрее (9,5) был только омский корвет- полнейший корч с вырезанными полами, пластиком, 8 литровым мотором и огромной дудкой!
Денис проехал 6 или 7 заездов под ряд из 10 секунд! в финале бился с корветом но не хватило чуть чуть
Занял 2 место и казахтанская Супра третье место в четвертом классе.
У меня все было как всегда не стабильно) один заезд на квале был 12,2 остальные провальные ( то мех объема то руки включали не те передачи) в итоге всего один норм заезд. Надеялся выехать из 12 но не судьба в этот раз.
Пашина JZA70 проехала 12,9- сорвало сцепление на сликах.
Ну что сказать!? Поздровляю у тебя вполне достойное время для сток улиток!
хорошее время! на сликах?
На ютубе уже есть нарезки.Маловато конечно,но можно заценить)
Naxys
Да, спасибо, уверен что из 12 выеду без закиси. Нужно чуть больше опыта. Было всего 3 заезда.
rim333
Да, конечно)
Да зрелище было отменное'хороший драг одним словом!!!
Жаль в этом году не смог поприсутствовать(((((
Денис Кысин, если не ошибаюсь на ТН автомате и гаррет ГТ4202?
Автомат да, турбина поменьше. У Казахтанской вообще GTX35 - едет 10.0
Мой единственный "нормальный" заезд- тоже далеко не идеально. Слики нормально не погрел итд.
ОФФТОП: "кривой" конструктор на 80 марка оформленный))))))))))))))))))))))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)