Вопрос по форсункам |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по форсункам |
24.8.2006, 22:00
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 22.7.2006 Из: Kitai Пользователь №: 1 139 |
Подскажите плз какой производительности форсунки у американского 2JZ-GTE японского на супрах и аристо. а еще у 3S-GTE? Благодарствую.
|
|
|
26.8.2006, 20:02
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 22.7.2006 Из: Kitai Пользователь №: 1 139 |
значит так нарыл у американской супры насос 260 литров в час форсунки 540сс у японской 190л/ч форсунки 430сс
у нетурбовой супры насос 190л\ч форсунки ??? По 3SGTE ничего... |
|
|
1.9.2006, 13:16
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 1.9.2006 Из: Одесса Пользователь №: 1 159 |
вот и у меня тоже вопрос хочю поставить поизводительные форсунки на свой атмосферник 7м-ге скажется ли это в лучшую сторону на двигателе, и нормально ли с ними будут справлятся родные "мозги"
(чей фирмы будут форсунки есче не знаю, и какая желательна чтоб у них была производительность тоже не вкурсе) |
|
|
2.9.2006, 23:26
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 22.7.2006 Из: Kitai Пользователь №: 1 139 |
ну тогда брат тебе инет в помощь, и пару недель не вылазия. Я про свой JZ теперь знаю почти все.
Форсунки 430сс с 7M-GTE |
|
|
3.9.2006, 20:51
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Зашел поторговать Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 11.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 149 |
2Адриан
Есть от 7MGTE,1JZGTE,1GGTE если надо. Производительность не знаю. -------------------- (985) 776-0333
|
|
|
5.9.2006, 14:30
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 22.7.2006 Из: Kitai Пользователь №: 1 139 |
мне парень предлагает форсунки 850сс мне нужен будет насос большей производительности, регулятор давления топлива, топливный комп (уже есть SAFC-II) что я еще забыл? Подсобите а?
|
|
|
6.10.2006, 23:08
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 6.10.2006 Из: Питер Пользователь №: 1 173 |
Если не сложно объясните про форсунки, что значат обозначения типа: 850сс??? и проч... насколько я понимаю замена форсунок даёт увеличенние впуска топлива?
|
|
|
9.10.2006, 22:47
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 14.4.2006 Из: Москоу Сити Пользователь №: 704 Авто:Supra JZA80 |
(Адриан) вот и у меня тоже вопрос хочю поставить поизводительные форсунки на свой атмосферник 7м-ге скажется ли это в лучшую сторону на двигателе, и нормально ли с ними будут справлятся родные "мозги"
(чей фирмы будут форсунки есче не знаю, и какая желательна чтоб у них была производительность тоже не вкурсе) Безсмысленно, зачем много топлива если воспламенять его нечем? -------------------- XJ L/Supercharged/Supersport/Dynamic
|
|
|
9.10.2006, 22:53
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 14.4.2006 Из: Москоу Сити Пользователь №: 704 Авто:Supra JZA80 |
(Dios) Если не сложно объясните про форсунки, что значат обозначения типа: 850сс??? и проч... насколько я понимаю замена форсунок даёт увеличенние впуска топлива?
850сс - 850куб. см./мин -------------------- XJ L/Supercharged/Supersport/Dynamic
|
|
|
7.12.2007, 10:09
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 10.7.2007 Из: Урал Пользователь №: 1 363 Авто:Супра |
850сс это как минимум 600сил,такие форсы есть смысл ставить с турбо китом от 600сил например TD-07,Т-78,залитый бенз этими форсами надо сжеч а чтобы сжеч нужен воздух,его надо кочнуть,600сил на Т78 это 1,5кг примерно,вот еще надо МАП и мозг чтобы 1,5кг понимал и лил бенз стоко сколько надо,эти форсы с этим справятся и будут загружены на 80%(это примерно)
И ваапще чтото не с того конца начат тюнинг мотора.Сначала ищется за счет чего повысить мощность,а потом уже обеспечение под это,подыскивается,и обязательный расчет на износостойкость,например 1jzGTE до 500сил выдерживает низ,2jzgte-650cил и выше на сток низе(коленвал,поршня,шатуны,вкладыши) Эти форсы для серьездного турбо-кита. -------------------- Четыре колеса возят тело,два колеса возят душу!
Honda CBR1000RR Firebleid |
|
|
7.12.2007, 10:12
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 10.7.2007 Из: Урал Пользователь №: 1 363 Авто:Супра |
Расчет форсунок можно произвести,посматрев вот здесь http://www.rceng.com/technical.htm ,но соответственно нужны производные для того чтобы посчитать!Всем удачи!
-------------------- Четыре колеса возят тело,два колеса возят душу!
Honda CBR1000RR Firebleid |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:05 |