не хочу обидеть, но какой толк от этого нулевика в подкапотке?!?

LeXa, что было, то и оставил - не катайское же говно. Звук приятный при разгонах. Может и едет бодрее от этого.... Тебе сток нравится? Всё равно на гте скоро переходить буду!

Сообщение отредактировал AquaGen - 25.6.2014, 3:37

AquaGen, Нравится твой бортовик и машина. Делаешь все грамотно и аккуратно, так держать
п.с. когда уже воткнешь GTE?

Какая разница, какой двигатель?)
Лучше сток короба ничего нет, двигатель надо беречь, от наших пыльных дорог.
Единицу одинаково надувает, что с родным фильтром что с нулевиком, проверено.

Артемий, ты просто не знаешь наш климат ))) у нас лета от силы 2-3 месяца ))))) в другое время Супра стоит, в основном ездит по вечерам и в выходные ) После перехода на гте, возможно поставлю сток короб.

RVU, спасибо, всё делаю аккуратно и не спешно! Еще осталось пару мелочей, и может к концу лета покупаю мотор!

По сути никакого ,особенно на атме.

Ну это ж не какой нибудь hks mega flow, который жрёт вообще всё с улицы)) Арехи\K&N сойдёт, из плюсов конечно лишь звук, ну и можно его для GTE сохранить

Сообщение отредактировал Rozarii - 25.6.2014, 12:46

Вот Вот... Супра пришла с Японии с этим нулем... зачем мне его еще менять на сток..... После перехода на гте может его и оставлю...

Меня мучает один вопрос... не могу разобраться с ним.... да и по поиску тут мало чего нашел....

мотор надумал брать VVT-i от Аристы..... не могу разобраться с датчиками MAP и MAF

В стандартном свап комплекте с мотором идет коса, мозги, игнитер..... про маф, мап ничего не написано.... нужно что ли отдельно расходомер докупать? Или он будет на косе болтаться? А мап стоит на коллекторе всегда или тоже его может не быть..... Совсем запутался с этими мапами и мафами...

на VVT-i моторе от Аристы что вообще идет?

Сообщение отредактировал AquaGen - 25.6.2014, 15:22

маф . должен быть... они бушные по 100 баксов примерно... уточни.

Wolf_sw, http://vladivostok.farpost.ru/dvigatel-2JZ...1-23154091.html
http://vladivostok.farpost.ru/dvigatel-2JZ...1-27850869.html
http://vladivostok.farpost.ru/ib/dvigatel-...i-17436251.html

вот есть моторы... нефига не пойму что за мапы и мафы..... что к ним надо? )

мап на коллекторе, его едва-ли снимут. расходомер может быть отдельно, надо спрашивать

Почти все двигателя продают без МАФа. Он стоит в корпусе воздухана. Воздушник надо покупать отдельно для Супры либо точить у токаря штуковину под маф и ставить нуль.
На фото я МАФа не заметил. Его обычно отдельно толкают.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 25.6.2014, 16:00

начинаю догонять, т.е. мап ни кто не снимает он должен быть всегда на VVT-i моторе на коллекторе. А вот маф в комплекте ни кто практически не продает - будет свободная фишка от него болтаться? Он однатипный что на Супре VVT-i и Аристы? Фишкой подойдет? Или же искать его от Аристы?

Видел очень много всяких нулей с отверстиями под считалку, думаю найду. Новый кстати он не дорого же стоит? рубля 3 максимум?

У меня еще вопрос по помпе тревожит, в екзисте в аналогах бьется Aisin так вот подойдет ли она.... Хочу сразу заказать её! Если кто брал и покупал помпу, скажите пожалуйста модель её - у меня пишет WPT-038V

Сообщение отредактировал AquaGen - 25.6.2014, 16:55

AquaGen, МАФ одинаковый на Супре и Аристе. Насчет цен не знаю. Мне МАФ с корпусом достался по договоренности с продавцом.
А МАП не зависимо VVT-i или не VVT-i он всегда остается на коллекторе.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 25.6.2014, 16:55

vitaleg182, спасибо большое, теперь я догнал! Где бы стоковый короб взять, мало я их в продаже видел под VVT-i... ( от Аристы не запилить его ни как? Или легче нуль найти с отверстием под маф...

AquaGen, я вообще на время заколхозил гибрид)))) Трубу от Аристовского короба сростил с корпусом Супровским. У меня корпус не VVT-i был.
А так иногда в продаже прокальзывают. На аукционах посмотри в япе. Либо нуль ставь хороший как например Друл сделал. С Аристо короб никак не подойдет.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 25.6.2014, 17:02

AquaGen, не парься по поводу Апехи, это приличный фильтр. Может толку от него и нет, но и хуже точно не будет. У самого такой же стоит с япии, раз в месяц продуваю его, во впуске идеальная чистота.
Считаю что обсирают эти фильтра те кто не использовал их ни когда

Andrey_22, я когда купил Супру, с заклинившим дросселем - скидывал по несколько раз в месяц все патрубки и сам дроссель что бы как то его починить. Было абсолютно чисто в воздушной трассе и самом коллекторе. Этот нуль нормальный, я знаю. Даже отверстие под датчик температуры есть. Он спокойно за 3 рубля отлетит если продавать

AquaGen, так оставь этот нуль. Выточи у токаря площадку под МАФ и привари к этому корпусу.
Ну или сделай новый пайп с площадкой под датчик. Кто то тут продавал уже готовый вариант. Артемий вроде.

Сообщение отредактировал vitaleg182 - 25.6.2014, 18:07