Сход-развал, прикипели болты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сход-развал, прикипели болты |
25.7.2010, 20:53
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
всем привет ,значится тема такая, поставил заниженные стойки машина упала но изменился сход развал. поехал делать, не смогли вытащить развальные болты гайки открутились, но из сайлентов не выходят говорят надо резать . У меня вопрос есть какие либо другие варианты их вытащить, и если все таки резать ,сайленты тоже менять надо ?
Сообщение отредактировал gs300 - 25.7.2010, 20:54 |
|
|
25.7.2010, 20:57
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
На галанте из-за этого пришлось менять рычаги.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
25.7.2010, 21:10
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
можешь попробовать отмочить в АТФ неск. дней... Но скорее всего - резать. С заменой сайлентов есс-но.
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
26.7.2010, 20:04
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
проливать жижей можно и нужно. Далее ставишь с удерживаемой стороны оправку и подпираешь её монтажкой, а с другой стороны, на болт накручиваешь две гайки таким образом чтобы получить ударную опорную поверхность и лучше через проставку, чтобы получить сильный удар бьёшь.
Если прилагаемой силы достаточно, а помощник может удержать монтажку, то рычаги остаются целыми. Проверено многолетними работами. Фото: http://pics.livejournal.com/supra300/pic/0008cec5/ -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
27.7.2010, 16:29
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 26.12.2009 Из: челябинск Пользователь №: 4 203 Авто:Lexus GS300 2jz-gte |
а если так выбивать сайленты все равно придется менять ? и еще вопрос как можно выставить колеса что бы и развал был и резину не хавало примерно ?
|
|
|
27.7.2010, 19:00
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
конечно менять) Хотя болты как не странно бывает ещё возможно поставить и знаю одного товарища который на них отъездил пока машину не продал, но это неправильно. Новые болты-шайбы стоят не так дорого как извращённая работа по их вторичному извлечению)
Колеса как? Сделать сток и покрышки будут истираться равномерно, если диски и покрышки какие полагаются по бирке в проёме -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 4:08 |