Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Подвеска и рулевое управление _ Проблемы с задней подвеской на 80

Автор: Серый100 22.6.2009, 5:31

Никак не могу понять откуда исходит грохот в заду,подвеску перекрутил и перебрал несколько раз,не помогло.Был грохот,грешил на стойки-заменил,не особо убавилось,решил заменить верхние рычаги-поставил новые,без изменений,заменил линки,чашки верхние нормальные.Снял нижние рычаги,люфт в шаровой не большой,рукой спокойно вращаеться.Могут ли они издавать сильный грохот?И еще вопрос,задние пружины встают в стойку без особых сдавливаний,это нормально или просели?На других своих машинах всегда заряжал пружины с трудом.
Может кто сталкивался с подобным,заранее благодарен за ответы

Автор: jdi 22.6.2009, 7:24

у меня на машине стоят абсолютно новые пружины, оригинал когда собираешь назад, конец штока немного ниже отвестия в опоре достаточно надавить с усилием и он показывается и можно закрутить гайку, а поменяли их по причине как раз грохота сзади изза того что пружины были там жесткие капец и заниженные, и на полецейских лежачих они тупо отрывались от чашки стойки и поэто му был грохот, тоже перебли половину жопы прежде чем заметили про пружины:) у тебя либо просевшие пружины либо резанные (ой, заниженные) ориг пружины:)

Автор: Серый100 22.6.2009, 8:47

Вот спасибо,пойду разбирать,попробую другие помягче поставить

Автор: jdi 22.6.2009, 9:48

лучше поставь оригинал и не парься, тут вроде у когото продвалаось:)

Автор: Серый100 22.6.2009, 10:31

Ставить конечно буду оригинал,но для начала все же проверю,другими пружинами,чтоб быть уверенным на все сто,что это именно они стучат

Автор: beast_drc 22.6.2009, 10:42

Ну вообще при установке коротких пружин, на стойках должен быть короткий шток wink.gif

Автор: jdi 22.6.2009, 11:16

с коротким штоком идут тюнинговые стойки тейны всякие и т.д. если у тебя стоит ориг то светит тебе ориг пружины или какие нибудь прогрессивные если жесткости не хватает

Автор: Sub 22.6.2009, 11:28

beast_drc, необязательно. KYB AGX отлично работают как со штатными пружинами, так и с заниженными на 1.2"

Автор: Серый100 22.6.2009, 11:34

У меня Каяба,скорее всего сток,белые.

Автор: jdi 22.6.2009, 11:53

Цитата(Sub @ 22.6.2009, 13:32) *
beast_drc, необязательно. KYB AGX отлично работают как со штатными пружинами, так и с заниженными на 1.2"


ну поробуй каябу еще найди эту:)

у коней 2 положения чашки пружины..

Серый100 скорее всего не белая а серая:) поставил себе в воскресенье, GAs and Just серия

Автор: Серый100 22.6.2009, 12:09

Я их ставил год назад,пробег после этого 2000км со скоростью не более 50км,подруга ездила.Могу поклясться белоснежные,заказывал у официалов.

Автор: Sub 22.6.2009, 12:13

jdi, я уже нашел tongue.gif

Автор: jdi 22.6.2009, 12:28

верю, наши не нашли пришлось обычные заказать:) поставил пока не жалею, управляемость стала лучше

Цитата(Серый100 @ 22.6.2009, 14:13) *
Я их ставил год назад,пробег после этого 2000км со скоростью не более 50км,подруга ездила.Могу поклясться белоснежные,заказывал у официалов.


номерочек поглядеть или впосмнить можешь? 551070 вроде такие должны быть

Автор: Серый100 22.6.2009, 12:45

Номерочек даже и не вспомню уже,сходил прочитал чего на них написано:Gas-a-just.Это о чем нибудь говорит?

Автор: jdi 22.6.2009, 13:03

у меня тоже такой же серии стоят, они и на сайте серые нарисованы, так что ХЗ
у меня где стока крепится к рычагу по низу выбит номер и на писано маде ин джапан

если пружина болтается когда снята стойка значит либо просажена она либо порезана ара тюнинг либо тюних стоит но он соответсвенно должен быть с сответсвующими стойками койловерами

Автор: Серый100 22.6.2009, 13:26

Пойду смотреть у себя номер,но пружина у меня в стойке когда снята вроде не болтаеться

Автор: jdi 22.6.2009, 13:41

у меня на полицейских лежачих или кочках более или менее стук был....

Автор: Серый100 22.6.2009, 13:56

У меня стук и грохот даже на мелких ямках,чуть ли не на ровной поверхности

Автор: jdi 22.6.2009, 14:29

слухай а может шток амотртизатора в опоре не закручен или открутилась гайка? если на ровной то это наврятли пружины

у меня такое было выехал из сервиса один раз:) с тех пор сам все делаю:)

опору пощупал, стук со свес сторон или с какойто одной?

Автор: Серый100 22.6.2009, 14:59

Все закручено,перепроверено не раз.Ремонтникам никогда не доверяю,все делаю сам.На месте стоит,трясешь качаешь ничего не шелохнеться,не звякнет,только поехал сразу грохот.Такое ощущение что стучит в основном вверху стоек,хотя уже сам не пойму откуда грохот.Убил бы этого барабашку

Автор: jdi 22.6.2009, 15:09

сверху опора ....

Автор: Серый100 22.6.2009, 15:38

Опоры живые

Автор: jdi 22.6.2009, 16:07

ну ты сам подумай что там может вообще задаи долбить, там редуктор рычаги с шаровыми сайлентами опора, да бензобак...

Автор: Серый100 22.6.2009, 16:56

Вот и я о чем,у меня все взади уже новое,уже от дум голова пухнет.Осталось машину сменить,может тогда бренчать перестанет

Автор: jdi 22.6.2009, 19:06

мож бак болтается? :-) или в багажнике что, выкинь все оттудова

Автор: Supreman 22.6.2009, 19:20

Посади сзади кого нибудь,пусть сидит и слушает,меня так батя сажал,когда я мелкий был)

Автор: jdi 22.6.2009, 19:31

ага, адо просто выяснить с какой стороны стук... окажтся блин бракованная стока стабилизатора или резнка блин стаба:)

Автор: Серый100 23.6.2009, 3:33

С багажника выкинули все-пуст,снизу все протянуто 1000000 раз,два дня катался сам лежа в багажнике,не просто стук грохот с обеих сторон,такое ощущение как будто,все раскручено,но это не так,грохот отдает вверх.Сегодня попробую другие стойки поставить,может чего измениться

Автор: Diabolik 23.6.2009, 6:28

Серый100, давай пробуй, потом расскажешь.
Ибо ты не одиног, у меня такая же фигня. Сначала по ощущениям гремела одна сторона, потом загремела вторая, но это все на слух.
По звуку похоже на умирающие опоры, но у меня стойки Сusco и там вроде как ШС и умирать там по сути нечему -)

Автор: Серый100 23.6.2009, 7:03

Сегодня пробую,обязательно расскажу о результате

Автор: jdi 23.6.2009, 12:56

главное чтоб было не как в этом анекдоте

В Болгарии чуваки купили новую Газель для перевозки помидоров. Пока гнали и дальше в течение месяца эксплуатации в салоне сзади раздавался некий металлический стук, причину которого найти не удавалось - и выкидывали все из салона, в т.ч. запаску, домкраты и т.д., и откручивали седушки, ХЗ где стучит. В итоге поступили грамотно - один качает машину, второй стетоскопом прослушивает кузов. Обнаружили, что стучит внутри вертикального короба жесткости, который изнутри салона приварен к листу обшивки. Не поленились, вырезали болгаркой дырку.
Внутри короба на толстой леске висит гайка М24 и записка по-русски «МОЛОДЕЦ, НАШЕЛ».

Автор: Серый100 23.6.2009, 13:10

Ха ха,да уж чтоб не так

Автор: Серый100 23.6.2009, 18:29

Вот отчет о проделанной работе:,поставили другие пружины,без изменений-грохот.Решили поколхозить немного,берем марковские задние стойки-полуживые,привариваем уши нижние от старых стоек,ставим Супровские пружины,собираем,,,,И О ЧУДО-ГРОХОТ ИСЧЕЗ!Вот тебе и новые стойки Каяба,я в шоке,даже на них и не подумал бы,хотя руками едва сдавливаешь их.Со злости решил меняю все стойки вместе с пружинами.Может кто подскажет какие лучше?Каяба не предлагать

Автор: LeX@ 23.6.2009, 19:43

гремят не стойки. гремит кузов из за того что стойки ломы. у меня такая же проблема.

Автор: jdi 23.6.2009, 20:22

резина то еще поди низкопрофильные:)
незнай, стояли родные бильштайны, поставил каябу разница ощутима, бильштайны чуть чуть вдавил своим весом, каябы не смог:) что там за номер выбит и где их сделали то?

Автор: Diabolik 23.6.2009, 20:27

Возможно так оно и есть, у меня 19е и куско для кольца.
Я езжу и не парюсь.
Кто ездил в раллийных или кольцевых машинах, то там вообще все громыхает -) хотя все жоско и все протянуто -:)

Автор: серега 23.6.2009, 22:01

и в чем прикол?

Автор: Diabolik 24.6.2009, 1:22

В смысле?

Автор: Серый100 24.6.2009, 5:14

Цитата(jdi @ 23.6.2009, 22:26) *
резина то еще поди низкопрофильныеsmile.gif
незнай, стояли родные бильштайны, поставил каябу разница ощутима, бильштайны чуть чуть вдавил своим весом, каябы не смогsmile.gif что там за номер выбит и где их сделали то?

Да,резина низкий профиль на 18.Номер на них выбит 551070,maid in Japan.У меня родные стояли Токико,убитые,так что сравнивать не могу.Но по ощущениям на Каябе очень жестко стоит на дороге,хрен шелохнеться,но такой грохот он мне не нужен хоть они трижды хорошие,я их заказывал вроде обычными гражданскими

Цитата(LeX@ @ 23.6.2009, 21:47) *
гремят не стойки. гремит кузов из за того что стойки ломы. у меня такая же проблема.

А что такое ломы?

Автор: Серый100 24.6.2009, 5:33

Цитата(Diabolik @ 23.6.2009, 22:31) *
Возможно так оно и есть, у меня 19е и куско для кольца.
Я езжу и не парюсь.
Кто ездил в раллийных или кольцевых машинах, то там вообще все громыхает -) хотя все жоско и все протянуто -smile.gif

Может я чего не понимаю,нокак ездить на Супре с таким грохотом?Это уже дроволет какой то получаеться,не я так не могу

Автор: jdi 24.6.2009, 15:08

Ломы это ооочень жесткие стойки...
комфортно ездить мона если не более 17 го радиуса и резина 225 на 45-50 профиль передок ну и задок пошире, на моей Супре катались на 18 колеса с низким профилем ваще жескач, зубодробилка по нашим дорогам... потому поставили на 17 и профиль повыше стало комфортно и тихо, вообще Супра машина для хороших дорог...


у тебя какие параметры резины стоят озвучь, а то может проще изоленты намотать на обод и на резине экономия:)0

Автор: FView 24.6.2009, 22:46

Цитата(jdi @ 22.6.2009, 16:33) *
слухай а может шток амотртизатора в опоре не закручен или открутилась гайка? если на ровной то это наврятли пружины


если шток, то будет не грохот, а скорее хлюпанье ... другой звук, не могу более точно описать)

Цитата(Серый100 @ 22.6.2009, 17:03) *
Все закручено,перепроверено не раз.Ремонтникам никогда не доверяю,все делаю сам.На месте стоит,трясешь качаешь ничего не шелохнеться,не звякнет,только поехал сразу грохот.Такое ощущение что стучит в основном вверху стоек,хотя уже сам не пойму откуда грохот.Убил бы этого барабашку


Слушай, у меня точь в точь такое после удара ... блин жалко ты не Москве - так бы скооперировались

Автор: Серый100 25.6.2009, 6:47

Ага,с ломами понятно.Резина сейчас 245-40-18,была на 16 помягче было.
Да мне до Москвы далековато,к сожалению.Скажите а ее родные стойки тоже жесткие?

Автор: jdi 25.6.2009, 8:57

родные тоже жесткие, по идее каяба аналог оригинала, у меня еще задние валяются стойки, поменяли их напрасно когда искали почему сзади стук идет... оказалось что изза резанных пружин...
у тебя опоры оригинальные или тюних какой?

Автор: beast_drc 25.6.2009, 8:59

А у меня тоже гремело, в итоге после переборки ТЕИНов грохот пропал.. Имхо греметь в машине не должно ничего, вне зависимости от жесткости стоек..

Автор: jdi 25.6.2009, 9:00

понятие грохот у всех разное:) я вот на волге когда еду я кочек ямочек почти не замечаю, а на Супре когда едешь то колличесво их резко возростает:)

Автор: beast_drc 25.6.2009, 9:14

jdi подвесочный грохот ни с чем спутать нельзя и его быть НЕ должно.. у меня напрмер по всему багажнику летают инструменты и гтохочат мама дорогая, но если их вытащить. то в машине тишина по подвеске.

Автор: jdi 25.6.2009, 9:22

ну так я об этом и написал:)

у меня тьфу тьфу вс ништяк кроме одной шаровой в переди, машины стараюсь делать сам либо под постонным личным конртролем всех операций на СТО, нет подъемник у меня личного:) пот0му знаю что где и как

Автор: Серый100 25.6.2009, 14:28

у тебя опоры оригинальные или тюних какой?
Да вроде оригинальные,ничего еще не тюнинговал по подвеске.
Парни согласен с Вами,что в подвеске ничего стучать не должно,чего я и добиваюсь.Если в курсе посоветуйте какие стойки взять,чтоб снова не загремело,не могу же я на Марковских стойках ездить

Автор: jdi 25.6.2009, 14:50

судя по всему тебя устроят толко марковские мягкие стойкиsmile.gif
все что жестче будет у тебя греметь, ты со страыми что будешь делать ? может мне на экспирименты пихнешь?

Автор: Серый100 25.6.2009, 15:29

Нет я согласен,что жесткие стойки будут жестко ехать,но чему в них греметь?,этого я понять не могу,передние я думаю далеко не мягкие,но ведь не гремят же!Или просто мне посчастливились такие стойки с браком.Что с ними делать я пока не решил,надо что то поставить,на чем ездить,а потом уж можно и отдать

Автор: FView 2.7.2009, 1:18

слушайте а у меня тупой вопрос по опорам - они вообще ломаются/деформируются или еще чего?

Автор: A.Viper 20.8.2009, 4:12

у меня тож подвеска гремит, только больше походу перед... скоро дождусь пружинок новых ESPELIR они занижены на 2,5 см зад и на 3 см перед, посмотрим как будет, стойки сток стоят, год назад менял

Автор: Серый100 20.8.2009, 7:05

У меня уже складываеться впечатление что Супра гремит у половины владельцев,неужели она и с завода идет с таким грохотом

Автор: A.Viper 20.8.2009, 8:22

У меня тоже такая мысль появилась, ну не для наших колдлбин там подвеска!

Автор: Arbuz 20.8.2009, 8:42

Если называть удар колеса о неровность грохотом, то наверное так и должно быть:) Остальное нужно считать неисправностью.

Автор: Sub 20.8.2009, 13:30

Да-да, Супры все гремят и разваливаются, не покупайте их! rolleyes.gif

Автор: drool 20.8.2009, 14:44

Продавайте свои турбо с гетрагами по цене атмо happy.gif , они гремят, свистят и жрут бензин! А еще картошку не повозишь на дачу! И на бардюр не заедешь smile.gif

Автор: jdi 20.8.2009, 14:51

да покупайте лексус GS300 или aristo подвеска мотор такиеже толко не гремит:):) только не едет и не атк понтово выглядит..

Автор: Серый100 20.8.2009, 14:55

Со свистом и апетитом смиримся,а грохот ничего исправим.А насчет того,что разваливаються,это Вы зря,крепкая машина

Автор: Серый100 20.8.2009, 15:02

Лексус это Лексус,а СУПРА это СУПРА.Мягких до тошноты машин у меня и без Супры хватает,дело не в мягкости.Просто я не хочу мириться с такими грохочущими стойками,для меня СУПРА это верх совершенства и в моем представлении она должна ехать серьезно,жестко-а не греметь на всю округу

Автор: Sub 20.8.2009, 17:55

Цитата(drool @ 20.8.2009, 16:48) *
И на бардюр не заедешь smile.gif

На поребрик, на поребрик, Андрей wink.gif

Автор: FView 8.3.2010, 22:33

это точно стойки каяба газ-эс-джаст - срань сраньская ... не покупать ни в коем случае, 5000 км и они загремят так что на ходу выпрыгнешь :((

Автор: jdi 9.3.2010, 11:56

ну незнайй стоят впереди больше 5000км пока проблем нет, щас вот вывезу ее после зимней спячки посомтрю как там каяба,

Автор: Серый100 9.3.2010, 15:56

Видимо тебе просто повезло,у меня и 5 не отходили,загремели.К стати еще у одного такие же забрякали,пробег 2 тыс

Автор: LeX@ 9.3.2010, 18:19

Цитата(FView @ 9.3.2010, 1:37) *
это точно стойки каяба газ-эс-джаст - срань сраньская ... не покупать ни в коем случае, 5000 км и они загремят так что на ходу выпрыгнешь sad.gif(

у меня такие стоят, в зади грохочет что то сильно, но стойки точно не текут и не с воздухом, машину не раскачать, почему тогда гремят?

Автор: FView 9.3.2010, 21:48

а хрен его знает! у меня когда ямка пологая на дороге - нормально отрабатывает, когда просто дырка - гремят сильно и не отрабатывают - пробивает .... машину не раскачать ...

у меня большая уверенность что все это подделки бродят ... ну не могут такое говно продавать ... в лексусе то же самое было, но там тачка тяжелее - они вообще просто кончились

Автор: drool 10.3.2010, 11:07

Не вы одни братцы такие) Бувает едешь по одной дороге, но с немного разной скоростью - то всё ок, то труба просто (

Автор: jdi 10.3.2010, 11:37

Походу подделки у вас наврно, буду снимать стоку чтоб рычаг поставить обфоткаю стойку для сравнения.

Автор: Серый100 10.3.2010, 16:45

Судя по цене вроде не подделки,да и покупал у официалов.

Автор: Maga 10.3.2010, 20:06

у меня задняя подвеска загремела как только потепление началось:) видать разморозилось все что могло)
никто не желает послушать че у меня там? biggrin.gif буду признательна) честно)

Автор: GTEpowered 10.3.2010, 20:59

Даффай:) А ты у меня послушаешь)

Автор: Maga 10.3.2010, 22:49

Родион ты неискоренимый флудераст! давай по теме! а не по приколу

Автор: koliywrx 11.3.2010, 7:39

GTEpowered, Я с тобой пусть у меня тоже послушают. blush.gif

Автор: дваCURRENовода 29.3.2010, 11:24

Я сталкивался с подделкой каябы не раз, у них единственное отличие от нормальных - это цвет коробки, он более фиолетовый а не красный (работаю в запчастях), ставили их пару раз на машины и они сразу гремели...

Автор: уху280 1.4.2010, 5:10

Цитата(LeX@ @ 10.3.2010, 0:23) *
у меня такие стоят, в зади грохочет что то сильно, но стойки точно не текут и не с воздухом, машину не раскачать, почему тогда гремят?

Потому, что слабо зажаты. Были бы разборные подтянул бы гайку , а так ,только переделывать их под разборные .

Автор: LeX@ 1.4.2010, 6:33

ты хочеш сказать что болтается картридж?!?
дойдет дело до ходовки - проверю.

Автор: уху280 6.4.2010, 17:59

Да. вверх-вниз ходит. Интересно как ты сможешь это проверить ... ?

Автор: GTEpowered 6.4.2010, 18:04

под гайку которая шток держит шайбу 5 мм подложил.

Автор: LeX@ 6.4.2010, 18:08

Цитата(уху280 @ 6.4.2010, 21:03) *
Да. вверх-вниз ходит. Интересно как ты сможешь это проверить ... ?

если действительно картридж болтается, то почувствовать это не проблема.

Автор: уху280 6.4.2010, 18:14

Она тут нипричем. Картридж ходит.

LeX@, Руками можешь не почувствовать. Надо резко с большой силой туда сюда дёргать .

Автор: LMax40rus 2.5.2010, 15:18

Была такая проблема на Levin, после установки заниженных пружин от RSR, дело в том что витки расположены очень близко к друг другу и на неровностях соударяются, такое возможно и на просевших пружинах. Решил проблему установкой резиновой трубки на витки которые наиболее близко расположены друг к другу.

Автор: jdi 2.5.2010, 20:16

+1 забрал у друга (у которого купил машину) несколько дней наза пружины которые он сняли поставил стоковые новые, так как сзади стучало, поменяли стоки задние на абсолютно новый Бильштайн (по12,5 тыщ за штуку) ничего не изменилось, потом подумали что пружины низкие и отсоединяются от стоки и по тому стуки бывали, чаще на лежачих полицейских, пружины были прорессиные, да и когда я одел их на старые аморты , не показалось что они уж заниженные, по высоте получались что как сток в свободном состоянии, а стучать могла изза как раз соударения витков:)

Автор: A.Viper 6.5.2010, 12:37

У меня вообще интересно получилось - тоже жалуюсь на шевеления в подвеске, и недавно наконец поставил пружинки, заниденные всего на 2,5 см, Espelir вот такие





При этом стойки остались сток! Я боялся что машина сильно опустится и будет мегажесткой и некомфортной, но будет лучше рулиться - витки на этих пружинах раза в полтора толще чем сток и они гораздо тяжелее, верхнии витки близко друг к другу тоже... Но нифига! Да, машина стала немного жестче, да, стала лучше рулиться, стала лучше держать дорогу!

Но! Такое ощущение как-будто энергоемкость подвески повысилась, меньше стали чувствоваться мелкие неровности асфальта, подвеска стала менее нервной чтоли, зад стал адекватнее отрабатывать стыки, как будто родные задние пружины были настолько просевшими что просто срабатывали до отбойника... Так же шевелений в задней подвеске стало меньше! Да и машина не сильно опустилась, зад остался примерно на том же уровне, а перед опустился по виду всего сантиметра на 2

Автор: jdi 7.5.2010, 14:53

у тебя прогрессивные пружины, они на маленьких ямках могут мягче отрабатывать неровности потому так у тебя:))

Автор: A.Viper 10.5.2010, 6:42

jdi, сразу же появился вопрос, а что это собственно значит "прогрессивные" и какие еще бывают и чем отличаются? smile.gif

Автор: jdi 10.5.2010, 8:32

Стандартные пружины имеют одинаковый шаг витков, прогрессивные имеют переменный, так же могут иметь разную жесткость, если посмотришь то верх пружины какбыболее плотный аизенее, то бишь на мелких кочках в основном работают витки которые плотненько намоты а при ямах и ухабах уже витки с большим шагом, так как пружина с малым шагом сжимается так что витки соприкасаются с другими витками и может получиться хороший стукsmile.gif в таких случаюх вообще надевают специальные прокладочки на витки.

Вообщем пружина прогрессивная имеет разную характеристику сжатия:)

Автор: A.Viper 10.5.2010, 9:28

спасибо! в принципе так и предполагал smile.gif

Автор: GTRi 6.2.2015, 18:00

Поднимем тему!
Появился странный звук... Выехав с теплого гаража, двигаюсь медленно по мелким волнам и неровностям и сзади какой-то странный звук исходит (как будто ремень безопасности об пластик боковой бьётся!!!)... Очень странный звук...

Автор: desperado 6.2.2015, 18:46

GTRi,
Полиуретан имеется в рычагах?

Автор: GTRi 7.2.2015, 4:17

Неет, все родное)

Автор: AquaGen 7.2.2015, 7:05

тут гадать наверно нечего... бери монтажку и под машину.


У меня примерно так же звук был... я подумал ремни болтаются - к кузову не прикручены.

Оказалось в итоге люфт в плавающем сайлентблоке в верхнем треугольном рычаге.

Автор: GTRi 12.2.2015, 17:30

desperado, как раз плавающие - полиуретан! Какие варианты?

Автор: desperado 12.2.2015, 18:22

GTRi,
Полиуретановый "рыжий" сайлентблок плотно прессуется в верхний рычаг, но на торцах внутренней втулки отсутствует накатка, в итоге на крепежном болту проворачивается сайлентблок вместе с рычагом.
При демонтаже полиуретана обнаружилось следующие: на крепежный болту и торцевых элементах кузова блеск металла от внутренней втулки сайлентблока.
Диаметр болта 14, диаметр отверстия сайленблока на 14.5. При малом ходе подвески стук похож, как от стоек стабилизатора. При большом ходе подвески скрип полиуретана.

Автор: GTRi 12.2.2015, 19:08

Так и есть, по ощущениям!

Автор: GTRi 22.2.2015, 11:49

Замена рычагов и линков не помогла, стучит дико... Знающий народ утверждает, что это верхние опоры...Там якобы запрессован и залит подшипник и он гремит...

Автор: AquaGen 22.2.2015, 15:44

GTRi, в задних опорниках нет никаких подшипников. Рычаг треугольный менял?

Автор: GTRi 22.2.2015, 15:56

Вся задняя подвеска новая, стойки KONI! Бум бум бум сзади в районе опор( Опоры не менял, пробег на них 120000 км

Автор: AquaGen 22.2.2015, 16:23

GTRi, у меня опорники родные остались, я когда менял стойки купил заодно и новые опорники, то же думал что там какой либо подшипник. Цена ихняя была приличная, шас вообще наверно еще больше стоят в два раза. =) Когда снял свои родные, понял что зря купил новые. Мои были целые и по виду они просто вечные. Там нечему ломаться. Там центральная металлическая часть просто залита резиной.

Автор: GTRi 22.2.2015, 21:14

AquaGen, представь лечение этого гемороя на двух Супрах)) На турбе вообще вся подвеска новая... Снял колесо, подергал по твоей схеме монтажкой, никакого люфта...
С ума уже схожу с этим стуком) Ребята советуют с Марка опорники поставить...Это просто единственный элемент, который я не менял...
Кстати, а подушки подрамника заднего, большие такие не могут?

Автор: AquaGen 22.2.2015, 21:25

Проверь конечно подушки и подрамника.
Как снимешь свои опорники, отпишись, сделай фото... Интересно просто если в них была причина... как они могут там сломаться так.

Автор: GTRi 19.3.2015, 4:31

По итоге недельной борьбы с подвесками своих Супр выявил следующее... Вот это стук, который идет при небольших скоростях и маленьких перемещениях исходит сверху в чашке! (сразу скажу, что втулки стаба, косточки, верхние сайлентблоки новые!) При разборе стойки, верхняя чашка во-первых как-то странно болтается на штоке где проточки... Такое ощущение, что шток тоньше стока! Во-вторых, если как бы постучать верхей опорой по направляющей на стойке, исходит ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ЗВУК или ГРОХОТ, кому как нравиться! И в-третьих, резьба внизу штока как бы подмята, как будто шток в опоре ходит вправо-влево....
Попробовал подложить шайбы сверху и снизу чашки, стук не уходит, но задо почему-то зад стал более плотным! Если на месте раскачать авто, то верхняя часть чашки как бы немного двигается, и стук отдаёт в гайку....
Итог: если даже поставить новые чашки, люфт шток останется и будет стучать....Или я не прав??

Р.S.
Установил в верхние рычаги сайленты FEBEST Z серии, плавающие! Первое впечатление после полиуретана (Ампирус) - зад немного заходил, как желе, стал чувствителен к колее и острее рулиться авто! (развал/схождение сделано!). На полиуретане просто вообще сзади ничего не двигается, но острота руля сразу пропадает...

Автор: Andrey_22 19.3.2015, 5:34

Цитата(GTRi @ 19.3.2015, 7:36) *
Первое впечатление после полиуретана (Ампирус) - зад немного заходил, как желе, стал чувствителен к колее и острее рулиться. На полиуретане просто вообще сзади ничего не двигается, но острота руля сразу пропадает...

Вот здесь не понял, как такое может быть? Подвеска стала как желе, но рулится стала острее...)

Автор: GTRi 19.3.2015, 6:08

Ну может я преувеличил, просто после полиуретана где всё жестко, на "плавающих" появилось "плавание". А острота от того, что задние колеса на них подруливают! На то они и "плавающие" ....

Автор: beast_drc 19.3.2015, 8:41

ничего там не подруливает.. задний рычаг должен ходить свободно.. смазаный полиуретан дает тот же эффект..

Автор: GTRi 19.3.2015, 8:50

Больше интересует вопрос стука...

Автор: Andrey_22 19.3.2015, 9:50

Цитата(beast_drc @ 19.3.2015, 11:46) *
ничего там не подруливает.. задний рычаг должен ходить свободно.. смазаный полиуретан дает тот же эффект..

Вот и так же думаю.

Автор: 46Turbo 19.3.2015, 18:46

я думаю что стук из за опорного подшипника, все поменяно, зад гремит, особенно с левой стороны, не менялись именно они, авто Супра 80. Покупать новые не выгодно один чуть больше 8К, легче колы воткнуть уже, а так надоел стук ппц(

Автор: Sub 19.3.2015, 19:03

У нас не MacPherson, нет там никаких опорных подшипников!

Автор: 46Turbo 19.3.2015, 19:36

ок, опора амортизатора есть же, в них и проблема скорее всего

Автор: GTRi 20.3.2015, 2:33

Скорее всего при установке новых стоек, как правило, не особо мягких, нагрузка на опоры возрастает и они начинают стучать... Только где? С виду целые... dry.gif

Автор: AquaGen 20.3.2015, 6:04

Там нечему в опорах стучать. Они с виду вечные. Может стойки перед установкой не прокачали? Или смотрите люфт в треугольном рычаге в плавающих сайлентах.

Автор: Andrey_22 20.3.2015, 7:59

AquaGen он же написал что заменил их.

Цитата(GTRi @ 19.3.2015, 7:36) *
Установил в верхние рычаги сайленты FEBEST Z серии, плавающие! Первое впечатление после полиуретана (Ампирус) - зад немного заходил, как желе, стал чувствителен к колее и острее рулиться авто! (развал/схождение сделано!). На полиуретане просто вообще сзади ничего не двигается, но острота руля сразу пропадает...


Автор: GTRi 20.3.2015, 8:59

AquaGen, не будь столь самоуверен! Ты её разрезал, смотрел? На TourerV почитай темку про чашки! У нас в клубе большинство со стуком ездит на околостоковых стойках, потому что чашки никто не меняет! Треугольный рычаг - см. выше! Менял сайленты 2 раза, полиуретан, потом Febest Z серии.

Автор: malOY87 20.3.2015, 22:58

Тоже гремела подвеска, перебрал все рычаги, линки, втулки. Остались стойки, пружины и опоры. Мучиться не стал, взял винты. Стук пропал yahoo.gif

Автор: John337 22.3.2015, 5:25

поменяй опорники стоек.ломаться там нечему.но люфт там.фтулка стираеться со временем вот и люфт.была такая же хрень.Пока не поменял, б/у с Японии выручило.

Автор: GTRi 22.3.2015, 17:41

John337, спасибо! Я тут за неделю борьбы с этим стучком к этому же и пришел!) Еще дополнительно опрессовал прессом их! Так что ничего нет вечного!))

Автор: 46Turbo 23.3.2015, 13:12

GTRi, можно поподробнее))), ты старые опрессовывал или уже контрактные, и как ты это делал?

Автор: Dictator 26.6.2015, 8:56

еще одна причина бряканья сзади - я у себя срезал ремни безопасности задние (нафиг никто и никогда там ими не будет пользоваться), а уши, через которые ремень проходит в верхней точке, под пластиковой обшивкой остались.

Брякали по кузову при любой раскачке.

Автор: AquaGen 27.6.2015, 7:19

Dictator, они не должны брякать.... Брякать они могут если их когда то снимали и не правильно поставили или потеряли какую либо шайбу...

Автор: GTRi 2.3.2017, 7:53

После почти 3х летнего выяснения стука сзади пришел к следующему: Распространенные на других авто версии со стуком суппортов, линков и втулок стабилизатора сразу отпадают, так как это очень легко выявить!
Вся суть проблемы у многих скрывается либо в плавающих сайлентблоках верхних рычагов либо в опорной чашке задней стойки!
Про плавающие вроде как все понятно: снял рычаг - покачал сайленты вперед-назад, вправо-влево и почувствовал люфт...ещё этот люфт чувствуется в езде, машину начинает таскать по дороге!
Теперь стойки... При покупке авто стояли стоковые TOKIKO черные на конусных задних пружинах (рестайл), ничего не стучало сзади! Прошло время стойки потекли... 1Й ЭТАП - заменил на KYB GAS-A-JUST! Ощущения от управляемости и жесткости только положительные, НО... проявился стук при езде с маленькой скоростью по мелким неровностям(( Начал искать причину, залез в багажник, ездил часа два прослушивал, снимал стабилизатор с линками и т.д. В итоге примерное место стука - опора стойки, хотя с виду она вечная! Так как сток стоит заоблачных денег беру контракт - проблема не ушла... Иду в магазин и подбираю по своим задним опорам передние опоры MARK2. Устанавливаю их с небольшими доработками, выезжаю... стук ушел наполовину, но зад стал жутко валким и мягким( После 2 месяцев езды пробило сайлентблок опоры по центру и вырвало facepalm.gif Вообщем опоры полное гов..о!
2Й ЭТАП - покупаю новые стойки AGREVE (розовые) у Ефима здесь на клубе, устанавливаю, выезжаю... ТОЖЕ САМОЕ!
3Й ЭТАП - покупаю стойки KYB NEW SR синие - ТОЖЕ САМОЕ!
4Й ЭТАП - покупаю KONI - ТОЖЕ САМОЕ!
5Й ЭТАП - покупаю стоковые BILSHTEIN, ставлю, стук исчез! )

Итог всего этого: Все перечисленные заменители сток стоек имеют чуть меньший диаметр штока в месте закрепления с опорой (между опорной бобышкой и началом резьбы). И вот именно в этом месте опора гуляет и подстукивает, и никакой гайкой вы её не прикрутите так плотно! А на стоке опора очень плотно одевается и не качается на штоке!
Вывод: Выточка вкладыша в опору в месте соединения со штоком! И никого стука не будет

Автор: DENYKOR 2.3.2017, 13:07

Вот оно!!!!!
Спасибо большое за информацию!
Я уже задолбался ездить в багажнике и гадать,что это стучит! biggrin.gif

Автор: GTRi 26.2.2018, 3:35

Поднимем тему! Стук у Супры в задней подвеске лечится подъёмником!)) Повисит машина в районе часа с вывешенными колесами на подъемнике или на домкрате и все огонь, ничего не стучит в районе 1-2 часов езды! Постоит сутки и опять начинается стук... wacko.gif Почему так??? facepalm.gif
Стука нет только на сток Токико, но они мягкие до ужаса... ph34r.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)