Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какие выбрать мега-жесткие стойки для 80 Супры
Supra669
сообщение 11.6.2014, 14:35
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 7.6.2014
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 9 426
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч



Побрякивают на моей красавице передние стоечки, на до бы заменить. Менять - дак уж все 4, чё там.
Встал вопрос выбора. Винтовую подвеску однозначно не хочу, намучался с ней на предыдущем аппарате. За занижением и завышением не гонюсь. в стоке всё утраивает.

Разве что основные требования - это очень жесткая подвеска, но не на столько жесткая чтобы деформировать кузов.
Вот и не знаю что выбрать. В магазе меня давай напутывать на каябу, я говорю ээээ сам давай на сарае своём на каябе езди, это ж Супра, никакой каябы.

Сам присмотрел Bilstein b6 sport, что про них скажете? Юзал кто?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 11.6.2014, 14:39
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



"Мега жесткие" начиная от Tein MonoFlex и далее
Bilstein B6 это как сток.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 11.6.2014, 14:42
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Ставил их на зад, именно стоковые родные бильштайны. Были в отличном состоянии.
Понравились очень хорошим балансом. Вердикт - просто хорошие стойки. Не хрень и не супер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra669
сообщение 11.6.2014, 14:42
Сообщение #4


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 7.6.2014
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 9 426
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч



tein винты, а винты из за геморойной регулировки не хочется брать. я перфекционист можно сказать, на субаре у себя тейны каждый день крутил потому что казалось что какая то сторона ниже какая то выше.
Но если ничего не придумаю то придётся походу колы брать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Benjiro
сообщение 11.6.2014, 20:29
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 24.4.2010
Из: Москва,Московская область,Ступинский район
Пользователь №: 4 608
Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван



+за билшнейны, порадовали, хороший баланс по жёсткости.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 12.6.2014, 12:55
Сообщение #6


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



У меня HKS Hyper D drift spec. Жесткие до жути. Сдул из них азот до 10 Бар - стало можно жить. При этом отбой даже больше 10 ступеней не зажат. Машина точно повторяет рельеф дороги. Любая поездка как американские горки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 9:22