Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Восстанавливаю кондиционер.
Supra669
сообщение 21.7.2015, 11:34
Сообщение #21


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 7.6.2014
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 9 426
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч



Вообщем проблемка не большая, кондер работает уже 2 недели охлаждается одной только виской и вроде бы все нормально, но на холостых в пробках не хватает охлаждения радиатора кондея, слишком уж греется, тем самым передним вентилятором.

Вообщем проблема заключается в том что на дом вентиляторы маленький и передний большой идут 2 реле, дак вот на реле которое маленького вентилятора управление приходит 2 минуса что с зажиганием что без. На замыкание плюс приходит но толку от этого нет, раз на управлении два минуса висит
А на втором реле только плюс управления приходит причем постоянно, на силовых плюса нет постоянного, вот где он я хз.
Исползал всю машину, перечитал весь форум и просмотрел фак. Не могу найти где предохраны на эти самые реле этих самих вентиляторов. И вообще всю голову уже сломал что за непонятки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 21.7.2015, 15:05
Сообщение #22


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Плохо смотрел
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=26
Electrical.pdf
Поиск по "RADIATOR FAN AND AUTOMATIC"


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 6.8.2015, 9:24
Сообщение #23


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Парни, помогите советом, может кто сталкивался с такой проблемой: недавно заправил кондер, дует прохладным и при движении и стоя в пробке, температура не растет. Вроде бы все хорошо, но смущает работа компрессора - он включается, обороты поднимаются до 1200-1300 на несколько секунд, и потом отключаются и обороты падают до около рабочих холостых, но через несколько секунд опять включаются компрессор, поднимаются обороты, и так по кругу. Скажите, это нормальная работа кондера, или что то не так?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreysupra
сообщение 6.8.2015, 11:19
Сообщение #24


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 832
Регистрация: 23.9.2009
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 3 829
Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag



Спрашивал у официала по этому оборудованию,сказал что при включении 100-150 об. плюсом должно быть,при включении света тоже самое.

Сообщение отредактировал andreysupra - 6.8.2015, 11:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 6.8.2015, 11:48
Сообщение #25


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



RVU, 1200-1300 явно перебор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 7.8.2015, 8:16
Сообщение #26


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Что обороты будут повышаться это понятно, смущает что они "как бы" плавают: поднимаются до 1200 и через несколько секунд опускаются до 800 примерно. И потом по новой. ПРи выключенном кондере такого нет, ХХ стабильный. Вот и думаю, то ли давления не хватает, то ли что...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 9.8.2015, 23:54
Сообщение #27


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Как раз то, что обороты меняются, думаю нормально.
Насос кондиционера не постоянно включен:
муфта подключает насос с интервалами,
в зависимости от температуры и режима работы кондиционера.
Соответственно меняется нагрузка->меняются обороты.

По крайней мере у меня так, но амплитуда изменений оборотов не большая.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:17