Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Полировка частей двигателя впуска и тд., что, как, и с чем их кушать то ?
Max7m
сообщение 19.2.2011, 16:19
Сообщение #21


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 19.1.2011
Из: czech republic
Пользователь №: 5 616
Авто:Toyota Supra MA70



Наждачка от 600 до 2000, войлочный круг, паста гои или полироль для металла и много часов работы руками





--------------------
トヨタ スープラ MA70 3.0 ターボ, 7M-GTE, m/t, gt limited type, aero top, extrim wide body, K&N, GReddy, Megan Racing, Turbonetics, HKS, Koyorad, Omori, Wilwood etc. 7MPOWER
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.2.2011, 16:33
Сообщение #22


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Max7m, Как полируются труднодоступные места ?
У тебя на фотках все равно чуть мутновато.. то что я выложил - зеркало.. очень удивился..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max7m
сообщение 19.2.2011, 16:52
Сообщение #23


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 19.1.2011
Из: czech republic
Пользователь №: 5 616
Авто:Toyota Supra MA70



То что ты выложил похоже на хром.
Труднодоступные места делал бор-машинкой, мутновато потому что полироль была средий номер, надо было бы еще пройтись финишной, но сил и времени не было уже.


--------------------
トヨタ スープラ MA70 3.0 ターボ, 7M-GTE, m/t, gt limited type, aero top, extrim wide body, K&N, GReddy, Megan Racing, Turbonetics, HKS, Koyorad, Omori, Wilwood etc. 7MPOWER
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 19.2.2011, 17:14
Сообщение #24


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Max7m пишут, что полировка. причем судя по ценам занимает это не так много времени и материалов. я думаю, что полируют все же машинками..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YAGODKIN
сообщение 20.2.2011, 1:09
Сообщение #25


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 507
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 541
Авто:C63 AMG



Гальвановая ванна нужна. Сантехнику ведь в ней купают, вот и как зеркало выглядит


--------------------

Каждый сам кузнец своего счастья...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 20.2.2011, 1:22
Сообщение #26


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Гальванизация - это один из методов хромирования. А в этой теме речь идет про полировку, так что ты ошибаешься.


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.2.2011, 1:28
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Эта контора именно полирует! Даже видно в некоторых местах остатки прежнего вида smile.gif


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 20.2.2011, 4:11
Сообщение #28


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



У нас на предприятии полируют гальваническим методом. Затем, для защиты от потускнения делают химпассивацию. Возможно, эти оба процесса соединены в один-не интересовался специально, но детали выходят оттуда, как зеркало и не мутнеют со временем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 20.2.2011, 4:20
Сообщение #29


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Если происходит гальванизация - это в любом случае хромирование со всеми вытекающими. Полировка - совсем другая тема.


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.2.2011, 11:58
Сообщение #30


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



тут разговор именно про полировку.. меня больше болнует вопрос - чем они полируют.. я сомневаюсь, что руками.. на поток ручную полировку не постивишь...


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 21.2.2011, 1:50
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Цитата(Bakki™ @ 20.2.2011, 9:24) *
Если происходит гальванизация - это в любом случае хромирование со всеми вытекающими. Полировка - совсем другая тема.

Если гальваника в злектролите с хромовыми солями-то, да. Есть масса других электролитов, которые к хрому, соответственно к хромированию, никакого отношения не имеют.
Достаточно взять те, детали, о которых идет речь, и проверить их на наличие/отсутствие пленки(металлической, органической), чтобы понять, что с ними делали.
Но я сильно сомневаюсь, что механическая полировка дает такой результат-однородность по всей площади и отсутствие потускнения со временем.
Сходил сеглдня на участок гальваники. Для алюминия у нас делают химполировку. Это практически то же самое по сути, что и механическая полировка-повышается чистота обработки поверхности. Результат, как на фото вначале. Но такие свойства алюминий не сохраняет долго в атмосферных условиях-мутнеет. Порекомендовали попробовать покрыть затем лаком серии УР. Про химпас я ошибся, его делают для нержавейки.

Сообщение отредактировал Саша - 21.2.2011, 16:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 28.2.2011, 10:40
Сообщение #32


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



насколько знаю аллюминий (или сплавы, в общем то чо не магнитится) гальванизировать нельзя, существует какой-то еще химм. процесс (анодирование?) но на выходе будет не зеркало, а цветное покрытие (встречается на масл. крышках и пр.), по-крайней мере мне говорили так...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DyxLess
сообщение 28.2.2011, 10:48
Сообщение #33


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 999
Регистрация: 1.9.2008
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 626
Авто:PIMP Dream



В Питере кто-нибудь знает людей, к которым можно обратиться с подобной просьбой? А то сам не умею, да и времени нет...


--------------------
Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал.
Хз на чём ездить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 28.2.2011, 11:04
Сообщение #34


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



Цитата(YGODKIN @ 29.3.2010, 0:24) *
Каталитическое хромирование
Тел: 80682194096
почта: chromax.ua@gmail.com

спросил у яндекса про каталитическое хромирование:
Цитата(http://yandex.ru @ 28.02.2011, 12:09)
-Сферы применения каталитического хромирования.
Главным плюсом каталитического хромирования является практически полное отсутствие ограничений на применяемый материал, это обстоятельство позволяет «хромировать» почти любые объекты...

-Можно ли хромировать детали двигателя или элементы выпускной системы?
Нет, нельзя. Максимальная температура, при которой покрытие сохраняет блеск и отражательные свойства не превышает 125-135°С. Это, пожалуй, единственный минус каталитического хромирования перед классическим хромированием.


так что век живи...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ham-ka
сообщение 1.3.2011, 3:18
Сообщение #35


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Регистрация: 1.6.2010
Из: СПб
Пользователь №: 4 720
Авто:A80



думаю в питере могу найти того кто это сделает, вопрос цены только непонятен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 1.3.2011, 8:56
Сообщение #36


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



У нас в Москве Saleen делает недорого и быстро! в промышленх условиях. У меня в гараже у 2-ой год лежат грышки атмо 7M отполированные - какими были такими и остались - ничего не потускнело. Все зависит от отливки и самого сплава. Лучше всего нержа полируется вроде и держиться блеск.

Сообщение отредактировал GTEpowered - 1.3.2011, 8:57


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DyxLess
сообщение 1.3.2011, 9:40
Сообщение #37


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 999
Регистрация: 1.9.2008
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 626
Авто:PIMP Dream



Цитата(ham-ka @ 1.3.2011, 4:22) *
думаю в питере могу найти того кто это сделает, вопрос цены только непонятен

Хотелось бы конечно не заоблачную цену, а так есть реальный интерес


--------------------
Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал.
Хз на чём ездить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shadovv
сообщение 19.4.2012, 0:31
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 7.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 414
Авто:JZA80



Хороший топик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhangel
сообщение 5.6.2012, 20:59
Сообщение #39


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 511
Регистрация: 19.7.2010
Из: Анапа Краснодарский край..
Пользователь №: 4 840
Авто:JZA80 2JZ-GTE



Вот мой кенточек в Канаде, кстате наш одноклубник, делает в этой фирме свои клапаные крышки и многое другое, уже сделали ему патрубок радиатора, говорит блестит как в зеркале. Сейчас хочу выяснить что по чём, если цена будет адекватная, то можно отослать им на полировку. Вот их сайт, там много фоток с их работами так-же и на Супру. http://www.mirrorfinishpolishing.com/CHROM...ER-SUPRA-1.HTML
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:45