как отличить комплектацию SZ или SZ-R |
  |
 26.5.2009, 18:44
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 19.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3 360 Авто:Supra  |
Для того, чтоб определить какой редуктор необходимо приобрести, нужно отличить комплектацию SZ или SZ-R.
Кузов JZA80, двигатель 2JZ-GE, коробка W58, год 1994? |
 |
 
|
|
26.5.2009, 18:53
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Если дорестайл, то ничего отличать не надо. Если рестайл, то спросить, сколько у коробки передач.
Рестайл SZ-R шли с Гетрагом и парой 3,769, на всех остальных - W58 с ГП 4,083. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
26.5.2009, 19:24
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 9.2.2009 Из: Пермь Пользователь №: 3 350 Авто: GA70 |
А всё-таки как определить, по фрейму ? Может кто таблицей владеет ? Имею дорестайл 95 года, стоковая, атмо, рекаро стоят. Хочется знать - у меня sz или sz-r , и соответственно какой дифф ?
Сообщение отредактировал sbrockets - 26.5.2009, 19:28 |
|
|
|
|
26.5.2009, 19:29
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 19.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3 360 Авто:Supra |
что такое ГП и как мне определить какой у меня редуктор
 ) и как понять рестайл или нет а коробка 5 ступка и если у меня W58 с ГП 4,083 что у меня может стоять торсен или LSD а елси стоит обычный редуктор то можнопоставить с торсоном или LSD ? и надо будет переделывать что либо или нет? Сообщение отредактировал СссР - 26.5.2009, 19:38 |
|
|
|
|
26.5.2009, 22:34
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
sbrockets, расшифровка таблички вот, кстати, эта ссылка уже пробегала на нашем форуме
Либо кидай фрейм, поставим диагноз. СссР, советую прежде, чем задавать такие вопросы, почитать форум.  Торсен - это и есть LSD. ГП = главная пара. Как определить, что стоит, уже писали. Стоять может все, что угодно. Менять открытый дифф на Торсен или дисковую блокировку без проблем. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
27.5.2009, 4:19
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 19.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3 360 Авто:Supra |
тоесть я сибе могу спокойно поставит Торсен или дисковую блокировку без переделок но как я понел прочитав всё то они 2 видов и у меня маленький...
если это всё так спасибо за помощь:):) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 10:19 |