Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Полноприводная Супра, Кто что знает про реализацию полного на Супре
drool
сообщение 14.5.2012, 8:30
Сообщение #41


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



SKORIY, оч круто будет если можно будет момент менять!


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 14.5.2012, 11:17
Сообщение #42


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



всмысле момент между осями?реализовать можно,но думаю ненужно,это же спорткар)))валить так по полной!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 14.5.2012, 11:53
Сообщение #43


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



SKORIY, Немного не соглашусь. Валить по полной не всегда есть хорошо.
Эффективнее всегда передавать макс момента на ось с наиболее лучшем зацепом.


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 14.5.2012, 15:16
Сообщение #44


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



да я шучу!все еще впереди.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 22.7.2012, 21:42
Сообщение #45


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



есть какая то инфа? ездит?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 22.7.2012, 23:53
Сообщение #46


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



Конечно ездит)))только пока не на все деньги!все никак доделать не могу!сейчас топливную делаю,пока сток!как поедит ,обязательно видос сниму!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 25.7.2012, 9:38
Сообщение #47


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



Снимаю шляпу! ohmy.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oblmaks
сообщение 30.8.2012, 11:03
Сообщение #48


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 12.3.2011
Из: Биробиджан
Пользователь №: 5 741
Авто:Supra JZA80 2JZ-GE AT 1994.



SKORIY, Ну что? Есть новости?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 30.8.2012, 11:55
Сообщение #49


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



а какие именно новости интересуют?

вчера только с командировки приехал,на днях соберу и наконец буду настраиваться,обязательно видос сниму для наглядности!

планирую в скором времени модернизировать проект,другую двигу воткнуть,должно поинтересней получиться!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 30.8.2012, 12:52
Сообщение #50


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



а смысл ставить другую двигу? никакого


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 30.8.2012, 15:40
Сообщение #51


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



смысл заключается в снижении веса,лучшей развесовке,управляемости!большей производительности!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 30.8.2012, 17:44
Сообщение #52


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



приоткрой тогда завесу тайны - какой мотор?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 30.8.2012, 18:03
Сообщение #53


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Цитата
смысл заключается в снижении веса,лучшей развесовке,управляемости!большей производительности!


Если всё это выполнить, то получится nissan GTR.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 30.8.2012, 18:20
Сообщение #54


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



К сожалению не получится.
Получится что то едущее только по прямой. Чтоб ПП работал в поворотах на благо вам нужно изобрести еще одну ATTESA E-TS. Максимум что можно сделать - подключать ПП для прямой, потом отключать когда нужны быстрые повороты. Но машина все равно будет с не правильной развесовкой. По поводу мотора - выгоднее и крепче 2JZ ничего нет на рынке на данный момент, поменять его на алюминевое шило V образное тоже затея смутная.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 31.8.2012, 1:50
Сообщение #55


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



John_Travolta по поводу двига прав, V6 4литра!не все так плохо и печально как тут пишут про ПП на Супре!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 31.8.2012, 2:11
Сообщение #56


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



турбовый?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 31.8.2012, 3:38
Сообщение #57


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



обязательно!твинтурбо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 31.8.2012, 3:50
Сообщение #58


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



по поводу управляемости и поворотов,вот скажите тогда,а марковник вэдовый тоже гумно и только по прямой может ездить?тоже как напишите.у меня вд пока с кнопки но ничего не мешает сделать управление вд автоматически.уже существуют мозги для автомата,на них запитываются сигналы от датчиков абс и при разнице вращения осей подается сигнал на вкл вд,отк при одинаковых значениях вращения осей!еще можно по загрузке дроселя вд включать дополнительно,вообщем нет предела фантазии,было бы желание!Думаю можно и перераспределение момента между осями реализовать!никто велосипед не изобретает,просто внедряется в супровский кузов!по поводу зачем это надо по крайней мере для меня,это интересней,уж очень нравиться кузов Супры,по обслуживанию и стоимости узлов и агрегатов однозначно дешевле и проще,доступней того же гтр-а!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 31.8.2012, 8:01
Сообщение #59


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Марковник 4вд сделан для проходимости и без намеков на спорт.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SKORIY
сообщение 31.8.2012, 8:12
Сообщение #60


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 337
Регистрация: 11.1.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 246
Авто:Supra 4WD twinturbo black



наверное так.вообще я и на заднем приводе дискомфорта не ощущал на твинтурбо,а вд эт чтоб с места хорошо стартовать,динамика ускорения и проходимость,ну и зимой более безопасная стабильная езда

Сообщение отредактировал SKORIY - 31.8.2012, 8:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 22:24