Версия для печати темы

Автор: drumm4eg 12.12.2012, 17:23

всем пис!
есть капот сток после неудачных опытов мегатюнеров, была накладка - выкинул!
капот остается как лом, думаю может коллективное мышление все-таки способно выжать из этого варианта что-то?

Автор: Arhangel 12.12.2012, 18:18

В верхнию дырку сделать воздухозаборник, как в стоке у Европейки, эти две нижнии оставить, и по бокам длиные сделать.
Примерно вот так, извени других фоток нету, эти-то по случаю остались, чуть было не купил данный авто..


Или вот такой.. и туда-же V8

Вот тут, капот нарезан лихо..

Автор: drumm4eg 12.12.2012, 19:13

так у европейки то она посредине капота, а у меня чуть левее... я думаю надо пластиком дорабатывать чтоб что-то дельное получить)

Автор: Bear_65 12.12.2012, 19:51

а ты шире по середине сделай-еще правее отрежь)

Автор: beast_drc 12.12.2012, 19:53

drumm4eg, купить алюминий и заварить дыры

Автор: Sub 12.12.2012, 22:43

beast_drc, то же самое хотел написать

Автор: Killa 13.12.2012, 4:07

beast_drc, Лех, а его не поведет от нагрева?

Автор: rom@888 13.12.2012, 4:28

Сдать в пункт приёма цветмета.)

Автор: Killa 13.12.2012, 4:34

rom@888, Ром, а там веденый возьмут?!

Автор: rom@888 13.12.2012, 4:38

Точно, ведёный могут не взять, да и с такими дырками тоже сомневаюсь, что возьмут, там только идеальные капоты принимают.)

Автор: Killa 13.12.2012, 4:43

drumm4eg, Короче только варить, по другому никак... или ездить тебе всегда с таким И новый ведь не купишь... куда этот то девать? ни в гараже же хранить, вид гаража дырками портить.

Автор: rom@888 13.12.2012, 4:48

Я думаю, сверху пластину из люминия приклепать, да и всё. И брутально и самовыражение.) Тут вон даже фары клепают за нефиг делать, а уж пластину к капоту клепануть ваще пара пустяков.)

Автор: drumm4eg 13.12.2012, 7:31

Да в том то и дело что хочется самовыражения, колхозная часть души требуе
Сток капот еще есть, так что вариант с заваром этого катит только для того, чтоб восстановить место и грамотней его распилить)) тут вопрос не в востановлении, а в искусстве))
Про заклепать понравилось, можно еще под низ пластины проложить оранж. Пакет! И герметизирует и на ходу добавит эффект языков пламени..

Автор: drool 13.12.2012, 8:55

Сделай обратную ноздрю в стиле D1 или выкини его )

Автор: Андрей.А 13.12.2012, 9:12

Будешь выкидывать, скажи куда.

Автор: scarge 13.12.2012, 12:36

о..тоже такая мысль гложет..остался старый капот после дтп..чутка замят у левого крепления..думаю с живого подмаклаченного капота(ну там ноздрю из пластелина кузовного вылепить) снять матрицу в гипсе.. сделать стеклопластиковый верх.. с мятого капота алюминиевый верх срезать.отрихтовать замятый усилитель и и к каркасу приклеить стеклопластиковый верх..но эт пока в теории...

Автор: DAV93 13.12.2012, 13:06

Ни кто не думал переделать сток капот в трд?

Автор: Oblmaks 13.12.2012, 13:41

Нада сделать дырку побольше, затем купить головку с какогоньть краза, отполировать в зеркало, т засунуть под капот шоб из дырки торчала, типо мега-мускул-кар. От это я понимаю! а вы все фары-фары... клепки-клепки...

Автор: Sub 13.12.2012, 20:51

Тут, мне кажется, либо сварщик должен быть толковый, либо клеить его. Вон, рама у Elise алюминиевая клееная, т.к. сварка ослабила бы алюминий.
Клепки, кстати, тоже вариант, самолеты же летают


Думаю многие думали, но как до дела доходит, мысли меняются. У меня вон даже просили срисовать размеры.
У TRD с обратной стороны усилители по-другому располагаются, так что снаружи можно сделать похожим, но откроешь капот и сразу станет ясно. Хотя вряд ли кто будет делать все бортики правильно, просто вырежут и все, а на оригинале все красиво и аккуратно выполнено.

Автор: Arhangel 13.12.2012, 21:25

Украина делал, глянь у него в бортовике.. Если сделаешь качественно, приеду, сделаешь и мне. И ещё один, Топ Сикрет.

Автор: DAV93 13.12.2012, 22:27

Sub, Вот меня как раз и останавливает буртик и жесткость, хотя жесткость дело второе. А ты кстати можешь размеры и расположение как-то дать? и фото буртика)

Честно это становится навязчивой идеей)))) порезать капот)

Автор: Sub 13.12.2012, 23:33

Могу пофотать с линейкой по-быстрому. Вымерять до миллиметра замерзну, гараж холодный
Там не просто треугольники и трапеции, как народ вырезает. Края скругленные:

Автор: Arhangel 13.12.2012, 23:49

Жень, может ты просто нам его вышлешь.?? Мы сами всё замерим, и покрасим..

Автор: DAV93 14.12.2012, 10:52

Треугольники это колхоз, нужно точную копию делать. С линейкой и еще бы трафареты с картона самих дыр зделать бы ?
У меня вопрос возник еще один, через дырки не замачивает электронику,фары и у атмы трамлер?

Автор: Oblmaks 14.12.2012, 12:44

Можно сотворить с него то что нужно, при помощи "дырявинга" и "шпаклёвенга" (причем можно неоднократно), а с него уже снять матрицу и в итоге получить полноценный капот без "сопелек", тобиш этот просто как болванку использовать с которой можно понаделать разных капотов

Автор: drumm4eg 14.12.2012, 12:50

Жень, как будет возможность скинь замеры, вариант более чем нормальный или можно Амигоса попросить

Автор: павлентий 14.12.2012, 15:53

это я просил снять лекал я чуток попозже займусь жди звонка)))

Автор: Sub 14.12.2012, 16:53

Да можно и матрицу снять, только стоить она будет дорого, но зато потом хоть 50 капотов по ней вылепляй. Хоть карбон, хоть кевлар, хоть стекло. Но думаю не найдется столько желающих.
Заниматься вырезанием картонок как-то нет желания, тем более зимой в холодном гараже.

Arhangel, кладите мне в банк 200 000 иен + на доставку с Япы и забирайте

Даже после дождей и оттепели стенка за ним все еще сухая, чистая и также блястит
А если серьезно, то там все отверстия сзади закрыты специальными крышечками. Одни ближе к поверхности, другие подальше.

Автор: DAV93 14.12.2012, 18:21

Жень, ну фоток бы еще)))) а сколько буртик толщиной?

Автор: amigos 14.12.2012, 18:29

drumm4eg, я свой капот не так часто вижу, чем Женя, так что вся надежда на него )))

Автор: Sub 14.12.2012, 18:40

Буду в гараже, сфотаю. Бортик, по памяти, ~5-7 мм

Автор: Arhangel 14.12.2012, 20:32

Sub, 200 000 иен + на доставку.. Это сколько на наши Таньга.?

Автор: rom@888 15.12.2012, 3:16

Arhangel, лучше не спрашивай. 2400$.

Автор: Arhangel 15.12.2012, 19:04

Мне карбоновый Сейбон, такой за 800у.е придлогали с торгом, я отказался..
Ром, Я так понял этот оригинал.?

Автор: rom@888 16.12.2012, 5:34

Да, оригинал.

Автор: Arhangel 16.12.2012, 18:24

Вот, я думаю будет интересно.. Чтоб не мучить Женю.

Автор: Arhangel 17.12.2012, 21:03

Ярик, Вот то, что тебе нужно.. про это я тебе и говоил.. Взято тут. http://www.mkivsupra.net/vbb/vbpicgallery.php?do=view&g=817





И вот ещё одна, знаменитая Супра.. С такими-же дырками.

Автор: MOTOR 23.1.2013, 15:03

Ярик,продай мне капот......я знаю что с ним делать

Автор: drool 23.1.2013, 15:09

Или мне На марка капот сделали уже модный ) Сейчас матрицы снимать будем.

Автор: andreysupra 14.8.2014, 11:18

Всем привет!
Долгое время думал по поводу "дырявого" капота.Конечный результат был не как эстетика,как хороший теплоотвод летом.Хороший тюн очень дорого стоит, дешёвый-кривой кетай желание отпало брать.Решил покоцать свой
Решение пало сделать на аля TRD.Площадь дырок большая,да и смотрится он неплохо.Следующей проблемой стало точная копия размеров и расположения дырок,хотелось не как большенство делавших подобное,болгаркой на глаз с острыми углами,а максимально близко к оригиналу.
Долгое время просил нашего соклубника имеющего оригинал TRD сделать мне "макетик" дырок.
Большое кстати и огромное ему спасибо за это
Короче вот что получилось

Автор: Sergey_supra 14.8.2014, 11:33

Не плохо сделано, теперь реж крылья.

Аккумулятор теперь назад надо будет переносить

Автор: andreysupra 14.8.2014, 11:39

Не,уже резать ничего не планирую

Автор: Andrey_22 14.8.2014, 11:50

А что, очень даже похоже!
Я так понял дырки ты просто закрыл сеткой, ни каких заглушек не ставил?

Автор: Rozarii 14.8.2014, 11:55

По трусам даёт лайба
Ну а в целом очень хорошо получилось)) Осталось в живую заценить)

Автор: Andrey_22 14.8.2014, 11:57

Еще бы фото с внутренней стороны

Автор: andreysupra 14.8.2014, 11:58

Andrey_22 Заглушки пока не делал,в процессе.Пока жара жуткая стоит.
С внутрянки тоже думаю как лучше,пилить или нет.

Автор: Andrey_22 14.8.2014, 11:59

andreysupra, тогда как доделаешь сделай фото.

Автор: Sergey_supra 14.8.2014, 13:16

ИМХО
В обвесе он смотрится хорошо.



А в стоке, это просто дырявый капот...

Я бы крылья тоже порезал )))

Автор: Andrey_22 14.8.2014, 17:32

Sergey_supra, а в стоке еще круче

Автор: Yascherrica 14.8.2014, 22:21

чем кант у дырок сделал?

Автор: andreysupra 15.8.2014, 6:07

Специальная автомобильная резинка.Купил на авторынке.Стоит копейки.В данном случае очень практично,не будет биться камнями.

Автор: Артемий 15.8.2014, 10:13

andreysupra, капот получился отличный!
Получилось аккуратно и теплоотвод что надо.
Поделись подробней, чем резал, и приблизительные расстояния отверстий, пожалуйста!

Автор: andreysupra 15.8.2014, 10:31

Резал такой штуковиной как гровет.Покупал её специально для этого.Там в комплекте есть отрезные круги по моему 24мм в диаметре.Вот она.
http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/gravery/ryobi/pryamoshlifovalnaya_mashina_ryobi_eht150v_3000754/
Расстояние никак не скажу так как пользовался снятой копией с оригинала

Автор: Артемий 15.8.2014, 10:45

Понял, машинка отрезная у меня есть на подобии.
Я с рисунком еще не определился, а мысли такие же в голове крутятся. Оригинал очень дорогой и редкий, а реплику не рассматриваю.
Вечером с работы недавно приехал, капот открыл, а там все просто кипяток! Решено резать.

Автор: Andrey_22 15.8.2014, 10:58

Артемий, вроде Саша amigos свой продает, или как это сейчас называется изучает спрос

Автор: Блек 15.8.2014, 11:00

Тоже думал, смущает только одно - прорезал, открыл, а там столько гггг от нашего климата.

Автор: Артемий 15.8.2014, 11:03

Andrey_22, спасибо, но не потяну наверно...

Автор: Rozarii 15.8.2014, 11:16

Заценил в живую, должен сказать выглядит очень качественно) Аж завидно)
Теперь у тебя самый дырявый капот в городе)

Автор: Andrey_22 15.8.2014, 11:29

Что есть, то есть

Автор: andreysupra 15.8.2014, 14:01

Да под плохую погоду я обязательно буду делать заглушки как на оригинале TRD

Автор: Alien 15.8.2014, 14:45

ИМХО Если очень хочется дырки в капоте, то для круглогодичной эксплуатации нужно иметь 2 капота(с дырками и без). С дырявым капотом в дожди и снега будет жесть, особенно когда лета 3 месяца в году...

Автор: Артемий 15.8.2014, 19:25

Ты спроси лучше, кто на Супре ездит зимой?
Я нет, и летом не каждый день.

Автор: andreysupra 15.8.2014, 20:45

Я езжу и зимой и летом и вообще я круглосуточный Суправод

Автор: FView 16.8.2014, 2:10

проблема в том что органично он смотрится со всем обвесом trd

Автор: Andrey_22 16.8.2014, 6:05

FView, у меня нет такой проблемы