Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тарга. Достоинства и недостатки.
Yascherrica
сообщение 14.1.2015, 16:02
Сообщение #1


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



Ага, в дождь все говно летит на заднее сидение. Но водитель и пассажир "в белом" =))))

Вариант с распоркой вместо крыши интересен, но дроч. Имхо, без крыши самый кайф ехать до 100км/ч. Самый кайф на 60. А для гонялок лучше крышу поставить. Не даром на заезды даже окна закрывают, чтобы ничто не мешало.

Себе буду каркасить зад и пороги. Посмотрим на жесткость.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 15.1.2015, 1:04
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Ну, мне самый кайф без крыши на 130-150 км/ч.
Да и "потряхивания/поскрипывания" кузова проявляются только на маленькой скорости и неровной дороге.

Не понял как связана жесткость и покраска wacko.gif


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 15.1.2015, 13:11
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Ro_Ja, biggrin.gif

Цитата
Себе буду каркасить зад и пороги. Посмотрим на жесткость.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 15.1.2015, 15:01
Сообщение #4


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



moviegear, тебе лишь бы поржать. acute.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 16.1.2015, 0:35
Сообщение #5


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Да, пора мне выспаться biggrin.gif


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 16.1.2015, 0:54
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Yascherrica, а "каркасить" - это вскрывать порог и варить туда усилители? или в салоне трубы пускать?
Кстати а зачем - тебя сильно не устраивает жесткость кузова?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yascherrica
сообщение 16.1.2015, 0:57
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 176
Регистрация: 8.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 458
Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT.



drool, в салоне. И да,тарга - это вата, а не спорткар.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 16.1.2015, 23:54
Сообщение #8


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Yascherrica, еще раз тебе говорю, не обобщай.
На асфальте моя Супра ведет себя как обычный автомобиль, если говорить про жесткость.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhangel
сообщение 20.1.2015, 10:59
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 511
Регистрация: 19.7.2010
Из: Анапа Краснодарский край..
Пользователь №: 4 840
Авто:JZA80 2JZ-GTE



Разницу с хардтопом, особо не вижу. Была своя и часто с другими катаюсь, есть с чем сравнить. Я практически всё лето без крышы ездию, и проблем нет. Единственное, если поставил крышу, и хорошо не затянул, то трёт и скрипит кожа об кожу в районе фонаря в потолке. По скорости, до 180 нормаль, свыше уже стрёмно, для безопасности лучше поставить крышу. Или ставить каркас как в Форсажной Супре. за перед. сиденьями и в доль крыши.
Кто не верит мне на слово, Виталик и Джон337, скажут своё мнение, они ездили со мной не раз.

Сообщение отредактировал Arhangel - 20.1.2015, 11:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 22.1.2015, 0:09
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



на тарге не ездил, но тоже слабо вериться что "вата" при обычной езде.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 22.1.2015, 8:01
Сообщение #11


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



thedemon, Весной покатаемся на моей - сравним smile.gif


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 19.9.2015, 18:56
Сообщение #12


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



Тарга мягче кузовом, а Супра спортивная машина и должна быть жесткой на скручиваемость, опять же мое мнение.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 19.9.2015, 23:10
Сообщение #13


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Dictator, много на тарге проехал? Просто интересно.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Milkis
сообщение 19.9.2015, 23:56
Сообщение #14


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 762
Регистрация: 12.9.2010
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 5 000
Авто:-



Цитата
Тарга мягче кузовом, а Супра спортивная машина и должна быть жесткой на скручиваемость,

Не говори)) помню едем с Ro_Ja - так скручивает, что аж непонятно что за тачка rofl.gif
Прикрепленное изображение


--------------------
Потенциальный покупатель JZA80.
Цитата(rom@888 @ 22.3.2012, 9:35) *
99% потенциальных покупателей Супры это откровенно нищие задроты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 20.9.2015, 10:25
Сообщение #15


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



Нахрена мне на ней проезжать, на тарге? Будут желающие поспорить, что тарги и кабриолеты менее жестким кузовом обладают, нежели купе? С физикой спорите, или с автомоделированеим, с чем конкретно?... к теме не относится, просто интересно, зачем такие реплики идут, будто что-то сказано не так.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Milkis
сообщение 20.9.2015, 10:55
Сообщение #16


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 762
Регистрация: 12.9.2010
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 5 000
Авто:-



Dictator, с физикой все понятно, спорим с тобой)
Ты эту разницу в жесткости кузовов никогда не почувствуешь, а звучит твоя фраза так, как будто тарга прям гнется пополам когда крышу снимаешь smile.gif
Инженеры тойоты все просчитали, не спорь с автомоделированием.


--------------------
Потенциальный покупатель JZA80.
Цитата(rom@888 @ 22.3.2012, 9:35) *
99% потенциальных покупателей Супры это откровенно нищие задроты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 20.9.2015, 11:01
Сообщение #17


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



На новой машине может и не почувствуешь, а при пробеге по российским ямам да на койловерах 2-3 годика - все возможно. Инженеры тойоты, думаю, не предполагали, что Супра будет по ямам России прыгать большую часть жизни... Бессмысленный разговор, у вас свое мнение, у меня свое


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 20.9.2015, 15:08
Сообщение #18


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Спорить лично я не собирался. Ибо это, действительно, бессмысленно.
Просто твой пост с мнением о тарге выглядит как совет бывалого новичку, а на деле в этом вопросе ты просто теоретик.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 20.9.2015, 20:49
Сообщение #19


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Ну поездил два дня на тарге, а потом н-ное количество покатушек пассажиром. Ну скрепит больше, ну ватнее купе.
Миф тарги давно развеял - самый сок всё равно в полноценном кабриолете, а тут будто люк разбит smile.gif

Если поовощить и просто почувствовать себя в Калифорнии - может быть.
А повваливать, шашками погоняться на пределе и т.п. я бы выбрал купе, а с учётом разницы цены то за лишние 600 тысяч купе бы эта уехала очень далеко вперёд от "стоковой" тарги.
Не вижу смысла в вваливании на тарге, да можно конечно, так сказать можно и х... сломать, но в купе гораздо прогнозируемо и безопаснее.

Ro_Ja, а у тебя мнение о купе, как от бывалого, видимо? smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 20.9.2015, 21:36
Сообщение #20


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Я могу охарактеризовать минус тарги только как "потрясывает" на трамвайных путях.

Часто наваливаю без крыши по КАД-у, в том числе и с перестроениями на ускорениях.
Никакой ватности в этот момент я не ощущаю. Не знаю о чем речь.

По поводу мнения бывалого: в хардтопе довольно много ездил.
И по прямой и боком - тоже самое, что и тарга с установленной крышей.

Кабриолет или тарга - рассуждать смысла нет, ибо здесь про фломастеры.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:16