Пополнение в Питере, 80ка Опции

[Дениc]

Товарищи супроводы, всем турбо и механику, у кого уже есть – доброго времени суток!

Поделюсь радостью, с Вами, единомышленниками)) Уже 3 недели как мне регулярно снится определенная Супра, моя! Преодолев море трудностей и изрядную долю непонимания, также 2000 км по небу и 3000 по земле, я наконец осуществил свою давнюю мечту – купил Супру!!!

Итак…

JZA80, 1993 год выпуска, около 300 000 км пробега, автомат, атмо, можно сказать сток. Ввезена под полную пошлину, что важно для меня.
Машина досталась мне в отличном состоянии, спасибо огромное предыдущему хозяину Ивану, который вложил в нее не мало сил и средств. Под капотом идеальная чистота, серьезных косяков по кузову не обнаружено, осмотр днища следов коррозии не выявил, подвеска в порядке – дорогу держит замечательно, посторонние звуки отсутствуют. Состояние салона приятно удивило, для 20тилетнего авто - на 5-.

Гнали мы с другом ее в начале ноября по маршруту Тюмень – СПб, по одометру вышло ровно 3000 км. Для Супры это путешествие было серьезным испытанием из-за качества наших дорог. И она его с блеском прошла! Ни одной проблемы за всю дорогу, кроме сколов и трещин на переднем бампере, но в этом машина не виновата.. Еще фары запотевшие, из-за этого ночью в дождь видимость так себе, несмотря на ксенон. И спать в ней неудобно:)

Минусы: зазоры на капоте немного кривые, незначительно отличается цвет передних крыльев. Скрипят колодки, требуется чистка дроссельной заслонки. Вроде все…

В планах на ближайшее будущее заменить тормоза на более производительные, поставить редуктор с LSD. R154 и 2JZ-GTE в перспективе.




Сообщение отредактировал Дениc - 2.12.2013, 8:46

Эскизы прикрепленных изображений