Версия для печати темы

Автор: FView 18.3.2011, 23:27

Купил себе Mercedes Vito 2.3td (с дудкой короче, тыща пицот сил) Westfalia

Музыка на Вито ужасная и это факт. Т.к. я сам в этих делах особо не разбираюсь, то прошу совета кто что знает (установить смогу сам) по поводу такого варианта с учетом особенностей салона Вито и штатных посадочных мест под колонки.

В штате всего 4 колонки, 2 под лобовым, 2 см. фото внизу. Дополнительно хочу врезать в передние двери колонки (2-х компонентные дополниельно) и поменять штатный кал.

Начнем с задач:

а) хороший звук для прослушивания электронной музыки
б) возможность управления звуком внутри салона путем перераспределения громкости вперед/назад и лево/право (такая штука была на лексусе и часто я ей пользовался, т.к. звуковые предпочтения у всех разные) - как это по уму называется я не знаю
в) звук должен быть слышен по всему салону практически равномерно (в стоке на среднем ряду вообще ничего не слышно)

Реализация (предполагаемая):

1) Исходя из пункта б) я так понимаю что этим изначально должна управлять голова? правильно ли я понимаю? Предполагаю Sony 1Din тыщ за 6-7 (4 по 50 ватт).
2) Сломал голову сколько в салоне колонок?

под лобовым 2 штуки (какой там размер в дюймах?)
в передние двери врезать 2 штуки+ 2 пищалки (2-х компонентные)
в самый зад запихнуть 2 побольше (сток маленькие убогонькие)

В среднюю часть стоит пихать что то? (машина с 1-й боковой дверью) Как считаете?

Усилок использовать только под заднюю часть автомобиля?

Колонки планирую тоже сони или есть не хуже и дешевле? Какой нить Morel и Hertz не нужен

Салон такой

Автор: sobrat 19.3.2011, 7:13

планируемый бюджет?

Автор: FView 19.3.2011, 12:17

даже не прикидывал - как получится:)) небольшой - не на соревнования поавтозвуку

мне главное посоветовать какие колонки взять и что на усилитель закинуть)

почитал про динамики сони - пишут что говно

Автор: Supreme 19.3.2011, 12:31

как тебе эти http://www.audiomania.ru/avto_komponentnaya_akustika/beyma/beyma_rf-one_rfk-62.html
а почему решил без саба?

Автор: FView 19.3.2011, 12:37

про саб видимо не дописал

думаю на перед брать 3-х компонентные, только не очень понимаю как правильно их расположить и как их компоновать с колонками в средней и задней части автомобиля

про эту марку ничего не знаю

Автор: Supreme 19.3.2011, 12:40

по моему вполне достаточно 2х компонентной акустики и саба дюймов на 8 или 10.К такому сабу усиль будет не слишком дорогой.
типа того:

ты напиши размерности штатных мест.

Автор: FView 19.3.2011, 14:02

на Вито изначально стоят передние колонки под лобовухой (не бросать же это место), туда просто 2-х полосные в паралель к Front поставить? так можно?

получится в передней двери СЧ-акустика + ВЧ пищалка + в торпеде 2-х полосные СЧ+НЧ

получается усилитель только для саба нужен по этой схеме?

Автор: beast_drc 19.3.2011, 14:05

если не на соревнования, звук все равно будет говно, что не поставь.

Автор: Supreme 19.3.2011, 14:06

Конешно можнотока лучше вообще штатную отключи или посмотри размерность штатной акустики и что нибудь всем форумом подберем в замен...
да,магнитола потянет СЧ/ВЧ,а вот для саба нужен усиль.

Автор: FView 19.3.2011, 14:08

не могу согласится, в лексусе стояла накамичи голова и колонки jbl - не жаловался, т.е. меня устроит



так я всю штатную и хочу выкинуть, ибо звук на уровне жигулей

Автор: Supreme 19.3.2011, 14:10

ну и усе,то что под надписью front ставишь на перед автомобиля, а rear в задней части и под столик саб с усилем.

Автор: FView 19.3.2011, 14:11

а как параллельно ставить в данном - провода есть специальные с разветвителем или делается через коробочку как на схеме?

по колонкам склоняюсь к JBL, под лобовухой колонки 4дюйма, в двери можно какие хочешь всё равно резать

практикуется ставить разных произвоителей на перед и зад?

а да и один из главных вопросов:

б) возможность управления звуком внутри салона путем перераспределения громкости вперед/назад и лево/право (такая штука была на лексусе и часто я ей пользовался, т.к. звуковые предпочтения у всех разные) - как это по уму называется я не знаю

это голова должна уметь?

Автор: Supreme 19.3.2011, 14:17

по моему сейчас все майфуны уметь так делать...
можно по такой схеме...

Автор: FView 19.3.2011, 14:32

спереди нужно 3 колонки, а зад при этой схеме не будет перегружен низкими частотами?

Автор: sobrat 19.3.2011, 14:35

в качестве головы альпайн 98..., акустика перед-хеликс 236, в зад поставь овалы хеликс Н-169. усилок Helix DB FOUR и будит тебе счастие. Не слушай ни кого, просто купи это и поставь. Не забываем про качественную шумку. сабом не заморачивайся.

Трёх полоской не запаривайся.

Автор: Supreme 19.3.2011, 14:39

хм,sobrat,на такой объем,без саба он же не класику собирается слушать...а электронную музыку...может drum'n bass:))

Автор: beast_drc 19.3.2011, 14:40

http://www.avtozvuk.com/az/2009/11/054.htm

Автор: FView 19.3.2011, 14:40

запариться придется, потому что если поставить 2-х полоску в двери, штатные места под лобовухой окажутся пустыми, а это кощунство полюбому

Автор: Supreme 19.3.2011, 14:47

вот тебе 4" акустика в штатное место http://magnitola.ru/Eton-POW-100-p-15088.html
поставишь ее спереди в штатное место и будет тебе счастье!

Автор: sobrat 19.3.2011, 17:09

Supreme 8 из 10 человек потом признаються, что саб не нужен. Бюджет у саба это усилок и хорощая головка+ ящик. Лучше уж тогда ящик в дверь и 20-ки длс

Автор: Supreme 19.3.2011, 18:00

Sobrat,на счет в двери согласен,тоже не плохо!но людей,которые отказались от саба я не знаю. Я не говорю про такие безумные 15" тазики,которые глаза выдавливают из орбит,я имею ввиду размерности 8" или 10".

Автор: FView 19.3.2011, 21:22

в штатное место можно поставить только 1 колонку, и вообще за 4" дороговастенько

Автор: Supreme 19.3.2011, 23:32

я так понял это типа центральный канал?

Автор: FView 20.3.2011, 1:19

не, просто в стоке в передних дверях нет колонок, они есть под лобовухой на торпеде, там где на Супре твиттеры) их 2

Автор: sobrat 20.3.2011, 5:52

Supreme саб в автобусе, будет бухать не в попад, даже если подтянуть задержками. Думаеш, много музыки в диапозоне 45-20гц? Даже если порезать его 60-80, ирать на этом участке любой саб, будет хуже среднего мида. ИМХО лучше сделать упор на мид и быстрый усилок. Тем болие, что с бюджетом полная неопределённость. FView, ты бы всё таки подумал, скока денег готов потратить. Это самое первое, с чего нужно начинать.

Автор: FView 20.3.2011, 11:37

тыщ 15-20

Автор: sobrat 20.3.2011, 11:49

с таким бюджетом, из путнего, только бэушку поискать. зайди на блюзмобиль или магнитолу.

Автор: authent1c 20.3.2011, 12:59

Могу дать контакт толкового установщика aka helix, дрифтер/турбовод и безумный свапер/электрик. Поможет подобрать компоненты, кроме того у него куча скидок у продавцов всех компонентов, от кабелей до голов/акустики.

Автор: authent1c 20.3.2011, 13:05

Апдейт кстати, у меня когда то была bB. Тоже квадратный монообъемник, с кучей места.
Сабы таким машинам противопоказаны +1 к sobrat. Будет эффект колодца и очень размазанная картина, которую не вытянешь никаким настройками. Лучше делать хороший мид вместо саба.

Автор: beast_drc 20.3.2011, 22:08

в таких машинах саб просто надо правильно ставить, а не в багажнике

Автор: Sub 20.3.2011, 22:17

http://www.supra-club.ru/board/index.php?act=boardrules, п. 1.3.

Автор: FView 4.5.2011, 23:26

решил строить по возможности всё на jbl, купил пока только на перед:

JBL GTO6583C 3-х компонентная ~ 9000 р
Усилитель JBL GTO 1004 4-х канальный ~ 6000 р (общий на всё)
Магнитола Pioneer DEH-8300SD с 3-мя RSA ~ 6300р

Назад буду ставить 2-х полосную акустику (средн+низкие) тоже JBL ... От буфера решил отказаться, не воткнешь его никуда толком, только мешаться под ногами будет.

Вопрос, какие провода под это дело брать или они все одинаковые? (Mystery и т.д.).

Исче тупой вопрос, чем режут обычно дырки под колонки в панелях? Горячим ножичком?

Автор: FView 10.5.2011, 22:52

Вопрос, какие провода под это дело брать или они все одинаковые? (Mystery и т.д.).

Исче тупой вопрос, чем режут обычно дырки под колонки в панелях? Горячим ножичком?