Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Подвеска и рулевое управление _ Помогите определить что это за деталь

Автор: Sheriff 20.4.2009, 17:07

Помогите определить что это за деталь и где она должна крепится, а то у меня просто хомутом к балке прикручена. Не должно же ведь быть так?

 

Автор: 2JZ 22.4.2009, 6:36

а куда от нее патрубки уходят?

Автор: jdi 22.4.2009, 14:32

вот так колхоз однако:)

Автор: Ram 23.4.2009, 12:13

похоже на аккумулятор картерных газов. но точно - хз.

Автор: jdi 23.4.2009, 14:46

похоже на емкость для фильтра масляного от волжского мотора 402го:)

Автор: beast_drc 23.4.2009, 14:57

Там шестиграннег, открути да посмотри smile.gif:)

Автор: John_Travolta 24.4.2009, 1:30

Там вижно что приходит линия какаято жесткая трбука.. Может что то от кондиционра? Или гидрача?

ПОсмотри куда уходят шланги от нее.

Автор: Sheriff 24.4.2009, 7:57

Шланги от неё идут на передние амортизаторы. Может кто сфоткать куда у вас она крепится.

Автор: John_Travolta 24.4.2009, 8:07

Очень интересно...

Автор: Zufyxe 24.4.2009, 8:12

Цитата(Sheriff @ 24.4.2009, 10:01) *
Шланги от неё идут на передние амортизаторы. Может кто сфоткать куда у вас она крепится.


Может это REAS ? Тогда, у нас, скорее всего, этого нет smile.gif
Вот смотри, вроде таой же бачок слева на схеме над передней балкой:
http://www.mkiv.com/specifications/99_brochure/1999-15.jpg

Автор: Zufyxe 24.4.2009, 8:19

Да, это REAS.
Вот еще схема: http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=152&modelcode=5&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=21452
Там, судя по всему, кронштейн должен быть.

PS. Тебе повезло если оно работает: редкая вещь. Второй раз в жизни про неё слышу. smile.gif

Автор: Блек 24.4.2009, 8:36

ОФФ
для незнающий подскажите что такое

Цитата
REAS

гугл с яндексом чтоже интересуются этим вопросом

Автор: beast_drc 24.4.2009, 9:07

Блек Если кратко, то это аммортизаторы, изменяемые по жесткости, в зависимости от условий движения.. вещ конечно классная.. была тока на машинах с гетрагом.. но новый стойки на нее стоят просто ахтунг сколько. если конектретно.. комплект переднийх (номер 48055-19015) стоят 111787

Автор: сода 24.4.2009, 9:08

дословный перевод как "относительная система амортизатора" что это значит хз...

Автор: Блек 24.4.2009, 9:58

Я понял что за хня, как то давно читал про это
спс ребят

Автор: Evgen 24.4.2009, 10:05

...Каких только ништяков не ставилось на Супры. У меня такой нет. Только на RZ-S такая система шла или на SZ-R тоже?

Автор: beast_drc 24.4.2009, 10:22

Evgen Если я не ошибаюсь, то RZ и SZ-R на счет годов врать не буду... толи с самого начала, толи после рестайлинга...

Автор: Sheriff 24.4.2009, 13:20

Цитата(beast_drc @ 24.4.2009, 10:11) *
Блек Если кратко, то это аммортизаторы, изменяемые по жесткости, в зависимости от условий движения.. вещ конечно классная.. была тока на машинах с гетрагом.. но новый стойки на нее стоят просто ахтунг сколько. если конектретно.. комплект переднийх (номер 48055-19015) стоят 111787


Поясните по-подробнее как работает эта REAS работает на практике?

Автор: beast_drc 24.4.2009, 14:02

REAS (Relative Absorber System) for comfortable ride and high handlings stability.
The REAS features an entirely new mechanism that functions not only to achieve a comfortable ride with a relatively small amount of damping force in cases like when both tires hit a gap in the road, but also functions to stabilize the body of the automobile against lateral "rolling" motion by adding a suitable amount of extra damping force and absorb the force acting in the lateral roll direction, as when cornering, when the pattern of depressions and protrusions in the road surface are different on the left and right wheel sides or when subjected to cross winds. Three main points of the REAS structure are as follows
1. The left and right shock absorbers have separate oil chambers with a REAS valve positioned on the connection flow passage.
2A single gas chamber is shared by the left and right.
3. Using the separate actions of hydraulic fluid and gas, a separating piston is activated by the coupled movements from the right and left


Ну и вообще:

http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?t=148538

Поиск рулит

Переводить влом. кратко - распределение жесткости аммортов в зависимости от нагрузки (должно устранять крен )

Автор: Sub 26.4.2009, 11:56

REAS шли после рестайла, точнее с сентября 97го года.
Ставились только на RZ и SZ-R.

Амортизаторы газо-масляные и газ перекачивается между ними. Масло у каждого амортизатора свое.

Автор: Sheriff 27.4.2009, 20:49

Цитата(Sub @ 26.4.2009, 13:00) *
REAS шли после рестайла, точнее с сентября 97го года.
Ставились только на RZ и SZ-R.

Амортизаторы газо-масляные и газ перекачивается между ними. Масло у каждого амортизатора свое.

И как эта система попала на Таргу атмо 93 г.в.? И что за такие RZ и SZ-R, что за комплектация?

Автор: beast_drc 27.4.2009, 20:50

Sheriff У тебя коробка 6-ти ступка ?smile.gif:)

Автор: fushumburumTRD 27.4.2009, 20:52

У него автомат

Автор: John_Travolta 28.4.2009, 4:51

Машина конструктор? Может кто то менял аммо на контрактные и поставил это? Какие еще версии?)

Автор: Zufyxe 28.4.2009, 8:14

Может опционально ставили и раньше? Или тюнинг-фирма какая?

Автор: drool 28.4.2009, 8:17

Раз она подвязана на стяжках я думаю просто перепала кому-то от другой Супры, вот и поставили. Тюнинг контора сделала бы хорошее крепление.

Автор: Sub 29.4.2009, 23:37

Цитата(Sheriff @ 27.4.2009, 22:53) *
И как эта система попала на Таргу атмо 93 г.в.? И что за такие RZ и SZ-R, что за комплектация?

Ответ напрашивается сам собой... (см. ниже)
RZ = 2JZ-GTE + 6MT (были еще RZ = 2JZ-GTE + 4AT, но закончились в 95ом году, до REAS'а не дожили)
SZ-R = 2JZ-GE + 6MT

Цитата(John_Travolta @ 28.4.2009, 6:55) *
...Может кто то менял аммо на контрактные и поставил это?...

Именно так, других вариантов нет.

Цитата(Abrhy @ 28.4.2009, 10:18) *
Может опционально ставили и раньше? Или тюнинг-фирма какая?

Раньше REAS просто не существовало, тем более в 93м году smile.gif
Даже большие тормоза в Японии пошли только с 08/1994...

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)