PPS Solenoid Опции

[Kossenko_demon]

Оборвал провода на PPS Соленоиде, теперь в думках что делать. Или разобрать его и припаять провода, или купить новый или бу.

Вопрос, если брать новый то есть 2 варианта
1.44020-14060 до 95 года
2.44020-50100 с 95 по 2002 год.

Если Б\У где искать и имеет ли смысл искать отдельно соленоид

И если паять, что ожидает внутри соленоида?

фото что сейчас с ним.

[drool]

У тебя старого типа соленоид, т.к. на него идет две фишки - двух-контактная (что ты оборвал) и одно-контакная (просто масса). На новых - только двух-контактная
Б/у ищи с рейки Супры или Сарая.

[Kossenko_demon]

Тогда еще вопрос по б.у

Как определить его состояние?

[drool]

Ты его найди сначала Думаю только с рейкой купишь в сборе.

[Kossenko_demon]

drool, Не, уже нашел. Надо посмотреть но по телефону сказали цену в 1000-1500 руб от Соарера.

Или лучше с рейкой взять? Они подойдут? А то у меня потеет обильно.

[drool]

Рейку перебери - там дел на вечер У Б/у сальники тоже деревянные наверняка

[Kossenko_demon]

drool, спасибо большое))

Перебрать то не проблема, запчасти заказывать ждать, еще как обычно чего нибудь не хватит))

Завтра посмотрим что там за рейка от Сарая)))

[Kossenko_demon]

Купил соленоид, Теперь есть ли разница будет 3 провода или 2 ? на новом только 2-х контактная фишка.

Проводов на него все равно не идет. Атмо проводки нет. Зато с Аристы 161-й две)) так что главный вопрос куда идет 3-й провод, как я понял это масса и останется ли он при замене клапана.

Сообщение отредактировал Kossenko_demon - 20.4.2013, 14:47

[drool]

Да это тупо масса - у меня соленоид с тремя контактами, а проводка - с 2умя. Тупо кинул на массу. Думаю в новой версии они просто запитали на корпус соленоида её. Ставь - всё ок должно быть

[Kossenko_demon]

drool,

Осталось время найти и подлезть к нему))

[Kossenko_demon]

В общем все поставил, от сарая подходит 100% одноконтактный провод я открутил, он под болтом был.

Думал на месте поменять, хрен там, пришлось рейку скидывать и на снятой переделывать.

Единственная непонятка была в виде клапана ГУРа от 161-й Аристы, не знал что он стоит на самом насосе, пришлось на первое время подключить напрямую через реле, сейчас все норм, поменял клапан на болт от атмо ГУРа, полет нормльный