Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Отдает в руль при проезде неровностей с правой стороны, особенно чувствуется на стыках
FView
сообщение 14.5.2013, 13:58
Сообщение #1


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



+ на скорости рулить вправо немного легче чем влево (руль менее тугой)

+ на крупнозернистом асфальте с колейностью тоже идут частые мелкозаметные удары в руль (не всегда правда), как будто сх-развал не айс

если стык большой, то даже немного руль выбивает из рук (если не держать, а просто приобнять)

Как думаете что это? Всё это только с правой стороны.

p.s. резина новая, сход-развал ок недавно сделан (на Каширке, 3 - кто знает там особо вроде не косячат) - машину никуда не ведет, нижний рычаг новый
p.p.s. Заедь к сервисникам (у тех что я знаю) не советовать, знаю что результата не будет.

Сообщение отредактировал FView - 14.5.2013, 17:47


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 14.5.2013, 17:46
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



на хорошем асфальте всё ок ессна


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artem123
сообщение 16.5.2013, 16:54
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 375
Регистрация: 2.12.2011
Из: Россия, сфо
Пользователь №: 6 552
Авто:была JZA80



Чет никто нифига посоветовать не может)
В общем у меня ощущение руля изменилось при смене вылета колес, отличного от стока. Рулиться стала по другому.
Но это и правая и левая сторона 50*50 (т.е. наезжаешь правым колесом на ямку - руль вправо, и наоборот с левой стороной).

Сообщение отредактировал artem123 - 16.5.2013, 16:56


--------------------
в поиске JZA80 турбо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 16.5.2013, 18:34
Сообщение #4


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



если я заезжаю в ямку левой стороной то руль даже не шевелится


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.5.2013, 10:39
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Рейка не течет?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 20.5.2013, 10:56
Сообщение #6


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



вроде нет (недели 3 назад как менял масло в движке, смотрел - подтеков нет нигде), жидкость не уходит, на месте если крутишь до упора то никаких звуков нет и усилие одинаково

Сообщение отредактировал FView - 20.5.2013, 11:05


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.5.2013, 11:02
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Просто у меня тоже в одну сторону крутится легче немного, но я грешу на подтекающую рейку (в одной из камер давление ниже => усилие мне надо приложить больше). А возможно клапан на рейке дурит.
Удары в руль могут быть следствие разбитых крестовин - если руль подергать на стоящей машине (лучше заглушенной) есть ли удары в р-не рулевой колонки?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 20.5.2013, 11:15
Сообщение #8


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Ты же говорил, что её ремонтировал?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.5.2013, 12:18
Сообщение #9


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ремонтировал, но у меня вал был с дефектом (коррозия поела) - собрал на удачу. Год продержалась, вчера потекла скотина. Вот ищу теперь или рейку или вал - не охота машину на прикол ставить


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 20.5.2013, 17:08
Сообщение #10


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Цитата(drool @ 20.5.2013, 13:06) *
Удары в руль могут быть следствие разбитых крестовин - если руль подергать на стоящей машине (лучше заглушенной) есть ли удары в р-не рулевой колонки?


Влево-вправо?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 20.5.2013, 20:57
Сообщение #11


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



Рейку без подъемника реал скинуть?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 21.5.2013, 8:45
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Цитата(FView @ 20.5.2013, 19:12) *
Влево-вправо?

Да. Если будет стучать снизу - значит крестовина(ы) разбита(ы)

Цитата(FView @ 20.5.2013, 23:01) *
Рейку без подъемника реал скинуть?


Да, я на яме снимал. Можно на подставках.
Надо снять рулевой карданчик, открутить подачу и обратку от рейки, снять одну или две фишку (в зависимости от года выпуска) и 4 крепежных болта с подрамника.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 21.5.2013, 21:59
Сообщение #13


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



пробовал, не стучит ничего.

Сегодня был у мегачеловека по подвеске по имени Виктор, вообще ездил проверить на всякий сх/развал сделанный его напарником, (Каширская, 3 ... всем рекомендую настоятельно - реально понимает в подвеске (гоняет на желтой субару) сайт http://www.shod-razval.net/, он кстати помог мне решить мою проблему после полета - точно указав что проблема в поворотном кулаке, в итоге так и оказалось, когда менял его) и проконсультировался с ним по поводу ситуации в стартовом посте относительно влево легче чем вправо на ходу. Сразу сказал в чем дело - или клапана в рейке или в гидраче, гидрач тоже может давать такой эффект.

Меня радует как он не лазая в подвеску определил что у меня проблема с задним верхним рычагом - всего лишь посмотрев на развальные (или сх, я не понимаю в этом) болтам на задней подвеске (они должны стоять одинаково, смещение указывает на неисправность в верхней части), посмотрел и сказал сразу - или у тебя подрамник гуляет или сайленты в рычаге мертвые, но скорей всего рычаг - колесико подергали и вылезло. Заодно проверили задние привода на ровность (всё таки полет долго живет в голове).

Я думаю, кто активно ковыряется в подвеске или перетряхивал сам - тот знает, но если влип в ситуацию или непонятка какая, то есть понимающий человек. В отличии от кучи говносервисников у которых я был (не в обиду, просто если не разбираешься - нефиг и декларировать).

И да у него другой подход нацеленный на результат, я так понял по сх/развалу с напарником они работают на себя. И самое главное это всё быстро и без бе-ме и прочего жевания соплей.

Сообщение отредактировал FView - 21.5.2013, 22:47


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 4.10.2013, 23:30
Сообщение #14


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



поменял пружину и амморт справа - проезд неровностей перестал ощущаться особо (стало лучше намного, исчезли поперечные покачивания практически полностью), но есть нюанс - когда машина стоит - видно что перед стоит ровно (до этого было видно из салона что немного завалена вправо), когда начинаешь ехать - подсаживается немного правая сторона (как будто амортизатор встает в нижнее положение и не идёт вверх обратно при его неисправности), как будто двигатель давит немного сильнее на правую сторону ...

это не глюки) что это может быть? я даже телом это ощущаю (у меня с эти четко), в принципе это жалкие миллиметры, но всё же

и при проезде лежака ощущение что у левой передней части ход больше чем у правой ... до этого тоже было такое ощущение, после замены оно не прошло (ушли только вибрации от дорожного полотна)

у меня только мысль что это правая подушка двигателя, но при активном разгоне с места, если она порвана движок будет как выпрыгивать

Сообщение отредактировал FView - 5.10.2013, 15:06


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.10.2013, 14:27
Сообщение #15


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



FView, амморты парами меняются, как и пружины. это так, к сведению.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 5.10.2013, 15:00
Сообщение #16


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



я знаю, что парами (а лучше все 4 из-за диагнональных раскачиваний, это так к сведению) ... но это проблему не решит описанную в последнем моем посте? или я не прав?

верхний рычаг может влиять на высоту? (его я после того случая не менял, менял нижний на новый - он был гнутый)

Сообщение отредактировал FView - 5.10.2013, 15:09


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 5.10.2013, 15:15
Сообщение #17


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



у меня сейчас машина ведет себя тоже несколько странно. я начну с заменя аммортов с пружинами по кругу и поставлю ТМS стабы, потом весной выеду - посмотрю, если что-то не так опять будет, полезу в рычаги..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 5.10.2013, 15:40
Сообщение #18


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



а у тебя в чем странность?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 8.10.2013, 20:59
Сообщение #19


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



кстати после того как поменял амморт - колейность практически не ощущается, перед 245 зад 285


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 9.10.2013, 7:00
Сообщение #20


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



FView, машина не четко держит дорогу. это сложно объяснить


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:51