Парни перестарались или просто не повезло, И вот так бывает, как можно избежать подобного? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Парни перестарались или просто не повезло, И вот так бывает, как можно избежать подобного? |
17.2.2011, 22:12
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Собственно вот,
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
17.2.2011, 22:39
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 14.2.2010 Из: г.Екатеринбург Пользователь №: 4 378 Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:) |
Вот это дунули:)
|
|
|
17.2.2011, 22:56
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Что не сделаешь ради популярности на youtube =)
Хотя в америкосии с двигателями не проблема. |
|
|
17.2.2011, 23:05
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Да нет тут дело не в дунули, дунули ещё не так много, хотя низ стоковый...
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
18.2.2011, 0:40
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
как можно избежать подобного? Кататься на стоке и не мешать машине ездить! Но это не наш метод... -------------------- |
|
|
18.2.2011, 1:02
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
можно в церковь сходить свечку поставить
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
18.2.2011, 3:53
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
не понял даже из за чего такое случилось?
детонация? причем тут фото свечей? помню Грант в свое время на сток моторе под 1000 выжимал и ни чего не умерло. -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
18.2.2011, 8:10
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Кататься на стоке и не мешать машине ездить! Но это не наш метод... Это уж точно Ден, я так понял это совет тем, кто хочет дёшего и сердито ездить на стоке? Сообщение отредактировал White - 18.2.2011, 8:13 -------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
18.2.2011, 12:15
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
Нет, это совет всем. Вечных двигателей не бывает, развалиться может все что угодно, даже брендовое и усиленное. Правда риск развалить уставший сток сильно выше, чем правильно собранный двигатель на хороших комплектующих. Но, как грят наши забугорные коллеги, щит хаппэнс. Помню Джон Траволта рассказывал, что на свалке ТитанМоторспорт валялось некоторое кол-во блоков 2JZ с дырками
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
18.2.2011, 12:17
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Так вот где Траволта находит дешевый тюнинг из Америки...!
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
18.2.2011, 12:23
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Может святую воду в радиатор залить вместо антифриза
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
18.2.2011, 12:26
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
off: сейчас работаю над GT4 с номерами "666" Пока все ок
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
18.2.2011, 12:55
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Антох, лучше вместо масла налей!
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
18.2.2011, 14:01
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Радик, тогда точно дырки замучаюсь в блоке считать
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:20 |