Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Синий дым
Mike
сообщение 24.3.2010, 17:16
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9.3.2010
Из: усть-илимск иркутская обл.
Пользователь №: 4 454
Авто:Supra 80



Привет всем. Помогите с проблемой. у меня 2JZ-GTE проблема заключается в том ,что машина прогретая стоит работает на холостых оборотах минуты две ,потом я нажимаю резко тапка в пол и ужас выброс синего дыма ,потом еще но дыма нет ,опять минута две и дым. Колпачки поменял, масло не расходует, снимал патрубок на кулер сухо ,турбины дуют 1.0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 24.3.2010, 21:05
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



Катализатор на месте или там уже тест пайп стоит?


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 24.3.2010, 21:18
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



проблема однозначно с маслом.
1. бывает так, что када забивали маслосъемные колпачки, немного перестарались - маслосъёмный поясок плохо прилегает к клапану. обычно говорят "раздавили сальник"
2. маслосъемные кольца плохо работают. от микроперегрева они подвержены большей деформации чем компрессионные.
поэтому двигатеь не сопунит но масло потихоньку уходит. до 300 гр. на щупе практически не заметно расход.

Сообщение отредактировал LeX@ - 24.3.2010, 21:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 24.3.2010, 21:26
Сообщение #4


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



Я голосую за то, что турбина масло гонит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серега
сообщение 24.3.2010, 21:29
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 166
Регистрация: 10.6.2008
Из: Орехово-Зуево
Пользователь №: 1 556
Авто:2JZ-GTE AT



Цитата
снимал патрубок на кулер сухо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 24.3.2010, 21:41
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



Цитата(Arbuz @ 25.3.2010, 0:30) *
Я голосую за то, что турбина масло гонит.

на холостых, через турбину мало вероятно, давление масла маленькое, и вряд ли побежит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
delta666
сообщение 24.3.2010, 21:47
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 19.12.2009
Из: Астрахань
Пользователь №: 4 176
Авто:tourer-v



вентиляция картера
сальники клапанов


--------------------
студент-грущик
TOURER-V AT VEMS
2010 GT3037ProS custom kdturbo ET-11.17
2011 GT3582R custom kdturbo ET-11.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arbuz
сообщение 24.3.2010, 22:10
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 537
Регистрация: 11.10.2008
Из: Москва. Черемушки
Пользователь №: 2 212
Авто:JZS 141 =)



Через вторую турбину капнуло пару капель масла в выпуск, нажали на гашетку, открылся клапан, прилетел огонь, масло сгорело превратившись в сизый дым. Как то так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 24.3.2010, 22:32
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



один в один проблема что и у автора темы,только мотор 1JZ-GTE tt контрактный пробег на время свапа 92000км.В турбинах и пайпингах сухо,не сапунит да и едет бодро,но на перегазовках синева все-таки вылетает.Причем заметил на горячую сильней дымит,проехал 1800км уровень в норме.Вот тоже рассуждаю с чего начать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 24.3.2010, 23:50
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



toys020, не мешай машине ездить.


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 25.3.2010, 0:40
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



все же масло мотор гонит, может не много, но гонит


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike
сообщение 25.3.2010, 2:17
Сообщение #12


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9.3.2010
Из: усть-илимск иркутская обл.
Пользователь №: 4 454
Авто:Supra 80



Цитата(Audison @ 24.3.2010, 15:09) *
Катализатор на месте или там уже тест пайп стоит?

удален
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 25.3.2010, 2:40
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



mike81, ноги конечно не отсюда ростут, но без ката все сизе/синие дымочки видятся более явно.
имхо если расход масла не адский, то забить и не мешать машине ездить.
Моторы то не новые, пусть подымят немножко pleasantry.gif


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike
сообщение 25.3.2010, 2:43
Сообщение #14


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9.3.2010
Из: усть-илимск иркутская обл.
Пользователь №: 4 454
Авто:Supra 80




хочется причину узнать

Сообщение отредактировал mike81 - 25.3.2010, 16:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 25.3.2010, 3:29
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



это маслосьёмные колпачки. Из турубин масло бывает летит не только в холодную часть, но и в горячую. Тогда в пайпах будет сухо. Нужно смотреть люфты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike
сообщение 25.3.2010, 3:42
Сообщение #16


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9.3.2010
Из: усть-илимск иркутская обл.
Пользователь №: 4 454
Авто:Supra 80




сейчас позвонил кенту он менял маслосьемные ,он говорит что работа сделана без косяков обманывать ему нет смысла, он также сейчас думает над этим вопросом, колпачки оригинал

Сообщение отредактировал mike81 - 25.3.2010, 4:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 25.3.2010, 4:27
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



Цитата(delta666 @ 25.3.2010, 1:51) *
вентиляция картера
сальники клапанов

я тоже за картерные газы)
только вот понять не могу почему так сильно масло с крышек через систему вентеляции кидает?
на 1жезете так сильно масло не шло, а тут приличненько так, за пол года весь патрубок закидело и еще и дросель впускной коллектор тоже!

у самого на холодную чуток сизый дым идет)
тоже был растроен этим, думал может кто то криво маслосьемные колпачки поставил (кстати сейчас запчасти типа орижинал вообще ни какой критики не выдерживают)
потом посмотрел на двигатель и заметил что очень много масленного налета с системы вентеляции картерных газов,
разобрал дросель вчера, смотрю все загаженно сильно.


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 25.3.2010, 6:41
Сообщение #18


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



Цитата(Audison @ 25.3.2010, 3:54) *
toys020, не мешай машине ездить.

вот тоже так думаю rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 25.3.2010, 6:42
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



to IQ200
из за маслосъемных колпачков двигатеь не сапунит - это кольцам у тебя трындец.

Сообщение отредактировал LeX@ - 25.3.2010, 6:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike
сообщение 25.3.2010, 6:47
Сообщение #20


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 9.3.2010
Из: усть-илимск иркутская обл.
Пользователь №: 4 454
Авто:Supra 80



у меня он не сапунит. снимал шланг картерных газов нет дыма
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 6:09