Lexus GRS195 AWD 2JZ-GTE 4AT, fast street |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lexus GRS195 AWD 2JZ-GTE 4AT, fast street |
14.2.2017, 11:30
Сообщение
#81
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
|
|
|
14.2.2017, 11:49
Сообщение
#82
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Маханький такой кажется
|
|
|
15.2.2017, 4:49
Сообщение
#83
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Фломастер, на заднем приводе IS250 стоит 8 дюймовый редуктор, это точно. IS250 были также 4WD, может на них ставился 7,5 как у тебя на GS.
|
|
|
15.2.2017, 8:53
Сообщение
#84
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
|
|
|
15.2.2017, 11:53
Сообщение
#85
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Думаю можно по номерам деталей и поиск по фото,размер г.пары,если конечно так ни кто не подскажет.
|
|
|
16.2.2017, 10:25
Сообщение
#86
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Нужно учитывать, что у RVU IS250 не последнего поколения.
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
16.2.2017, 13:01
Сообщение
#87
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
По схеме не знаю как их отличить, но чисто внешне: у 7,5 редуктора 2 ребра на корпусе, а у 8 - 1 ребро снизу на корпусе. Отличия на фото. Но эти отличия актуальны только для редукторов от маркообразных, альтез.
На втором фото представлен 8 редуктор именно от IS250 RWD. Немного похож на родной супровский ). От маркообразных 8 редуктор без проблем подходит на IS250 и Mark X. Ro_Ja, у меня ИС 2 поколения. Но у 3 поколения (с 2013 г.в.) редуктор, АКПП, мотор, подвеска - такие же, как и на 2 поколении.
Прикрепленные изображения
|
|
|
16.2.2017, 13:41
Сообщение
#88
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
видел алтезу с лсд, такие точно существуют. Узнать - снять крышку и посмотреть))
|
|
|
16.2.2017, 14:46
Сообщение
#89
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
RVU, на твоем редукторе кто-то трещетку забыл)
спасибо за инфо. Партнамбер ГП с моего GS300 один в один с алтеззой SXE10 - значит 7,5? toyota 41201-80054 Сообщение отредактировал Фломастер - 16.2.2017, 14:47 |
|
|
22.2.2017, 9:42
Сообщение
#90
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
|
|
|
22.2.2017, 10:02
Сообщение
#91
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
|
|
|
9.3.2017, 18:21
Сообщение
#92
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
|
|
|
10.3.2017, 22:24
Сообщение
#93
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
судя по фото передние колеса в 1.5 раза больше задних
|
|
|
26.10.2017, 12:30
Сообщение
#94
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Всем привет!
Ну что, лексус готов. Сейчас тесты, устранение мелочей, которых хватает... Но в целом уже ездабельно, надеюсь за 3-4 недели все доработаем. Вкратце вышло так: 2JZ-GTE VVT-i все сток, кроме bosch motorsport injector 1000 cc Borg Warner S300SX-E компрессор 61,44 мм Кастом поддон-мутант (JZX93-GRS195) - 7,5 литра. Все остальное (радиаторы, интеркулеры, коллектор, блоу, гейт, РДТ, топл. рейка) из магазина AJS, китайского производства. Трансмиссия 4wd от Паши GTT, г. Благовещенск, внутренности JZX100. Сейчас заказал у него бублик со столл-спидом 3500 об., так как стоковый очень грустный)) Задний редуктор 7,5" с блокировкой torsen, передний свободный. Трансмиссия работает от кнопки - 0/100 или принудительно 50/50. пока не придумал как лучше автоматизировать процесс переключения. Из электроники - ЭБУ ВЕМС и лямбда AEM. Выхлоп - 3" трасса, резонатор и стоковые глушители, насадки Infinity G coupe Впуск сток (имею ввиду корпус фильтра и заборник). Тормоза сток, только от GS350. 4-2 pot, диски 334мм. motul 5.1 Все поместилось впритирочку, даже пришлось подбирать более плоский мотор левого вентилятора радиатора ОЖ, а также доработать тоннель кувалдой, чтобы раздатка поместилась более комфортно) На заднем приводе было бы всё проще конечно... Динамику еще не ощутил, идет процесс настройки городских режимов пока на АИ95 и бусте 0,6-0,7 бара. Так что все впереди! Сообщение отредактировал Фломастер - 26.10.2017, 12:38 |
|
|
26.10.2017, 12:44
Сообщение
#95
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 13.10.2012 Из: челябинск Пользователь №: 7 520 Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120 |
Гп его родная, 4.1?
Не буксует с места? Или с этим бубликом точно ничего не буксует?:-) -------------------- чем старше мальчик-тем дороже игрушки
|
|
|
26.10.2017, 12:46
Сообщение
#96
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
ГП 4,1. на полном вообще не буксует. на заднем тоже нет... но я еще не наваливал, по сути.)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:44 |