Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Музыка в Супру. Или как поставить от и до, ТРАФИК и многобков :)
beast_drc
сообщение 17.1.2010, 23:05
Сообщение #81


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Arbuz +1

broono, выступай дальше. в игноре


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 18.1.2010, 0:12
Сообщение #82


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Сейчас мучу поканлку в 2-е полосы! Зачем? Просто интересно! интересно поиграться с настройками благо голова теперь позволяет


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
broono
сообщение 18.1.2010, 0:19
Сообщение #83


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 26.5.2009
Из: Assтрахань
Пользователь №: 3 543



GTEpowered а что за голова?судя по предыдущей,то наверное опять пионер и какой нибудь 88:)если да,то отличный выбор.единственное НО,не бассовит он.Но исправимо

Сообщение отредактировал broono - 18.1.2010, 0:19


--------------------
Форсаж и NFS сделали своё дело)
Supra-любовь с первого взгляда
Не злись и не обижайся на критику.И помни всегда,что обижаются только п..)
Делаю мозги,прошиваю мозги,прошиваю мозги всему Supra-CLUBу:)Мне всё интересно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 18.1.2010, 0:35
Сообщение #84


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Блин,ребят,чё вы сразу "бочки друг на друга катите"? Ссориться только не надо.......................ПОЖАЛУЙСТА!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
broono
сообщение 18.1.2010, 0:38
Сообщение #85


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 26.5.2009
Из: Assтрахань
Пользователь №: 3 543



А я не обидчевый,и не злой.Давайте дальше по теме,а то хорошая тема "музыка в машине"


--------------------
Форсаж и NFS сделали своё дело)
Supra-любовь с первого взгляда
Не злись и не обижайся на критику.И помни всегда,что обижаются только п..)
Делаю мозги,прошиваю мозги,прошиваю мозги всему Supra-CLUBу:)Мне всё интересно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 18.1.2010, 4:17
Сообщение #86


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



broono, каким образом,на 88 пионэре ты собраляся порезать 2-ух полоску поканально!? и почему это он, не басовит?

Сообщение отредактировал sobrat - 18.1.2010, 4:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdi
сообщение 18.1.2010, 9:22
Сообщение #87


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 279
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Астрахань
Пользователь №: 3 251
Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке



у 88 3 выхода RCA - L, R и SW


--------------------
Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-)
+ ГАЗ 3102 Белий:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
broono
сообщение 18.1.2010, 11:10
Сообщение #88


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 26.5.2009
Из: Assтрахань
Пользователь №: 3 543



sobrat, я чёта не понил,а где я писал про поканалку на 88 пионэре?А что касается его басовитости,то сравнивая даже с теми попсовыми альпами,88 отличается слишком слабым воспроизведением низких частот.Всё познаётся в сравнении,так ведь говорят.Я юзал 12,35,55,87 альповскую голову.Не так,что послушал в магазине,а пользовался в течении года.35ю считаю шедевром,но время летит неумолимо.88 голова для ценителей качества.За ту цену,по которой она продавалась раньше,это был абсолютный лидер в соотношении цена+качество.Я читал на форумах,что басовитость этой магнитолы(ресивера),можно исправить.Живёт в Ростове такой умелец,который путём перепайки делает твой пион более музыкальным.Сам не проверял.И кстати поканалку на 88 разрулить можно)Для этого нужно чуть-чуть применить смекалку.Кстати,я когда начинал этим заниматься то прочёл книгу "Концертный зал на колёсах" Анатолия Шихатова.Не реклама - это совет.Очень полезная штука.

Сообщение отредактировал broono - 18.1.2010, 11:15


--------------------
Форсаж и NFS сделали своё дело)
Supra-любовь с первого взгляда
Не злись и не обижайся на критику.И помни всегда,что обижаются только п..)
Делаю мозги,прошиваю мозги,прошиваю мозги всему Supra-CLUBу:)Мне всё интересно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.1.2010, 11:34
Сообщение #89


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



В "Концертный зал на колесах" описаны самые азы.. и половина книги там ваще нефиг не нужна (про кассетные магнитолы, пто создание усилителей своими рукаами), зато нет ни единого слова о временной коррекции и направлению акустики при использовании этой функции.. Беспроцессорные системы конечно прикольно, но увы очень сложно, очень гемморно и очень дорого..

Сообщение отредактировал beast_drc - 18.1.2010, 11:38


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
broono
сообщение 18.1.2010, 12:08
Сообщение #90


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 26.5.2009
Из: Assтрахань
Пользователь №: 3 543



beast_drc, ну понятное дело что уже много лет прошло после первого издания этой книги.Но всё равно...Почитать есть смысл.Тем более что литературы такой направленности в России не так много.


--------------------
Форсаж и NFS сделали своё дело)
Supra-любовь с первого взгляда
Не злись и не обижайся на критику.И помни всегда,что обижаются только п..)
Делаю мозги,прошиваю мозги,прошиваю мозги всему Supra-CLUBу:)Мне всё интересно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.1.2010, 12:15
Сообщение #91


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



broono, я читал чуть ли не 5-е издание.. и там шла речь о 35-м алпайне, а там есть временная коррекция..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 18.1.2010, 12:26
Сообщение #92


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



broono, про поканалку речь шла постом выше уGTEpowered. Ниже ты предположил, что у него 88 пион. Насколько я помню, там можно разделить саб и фронт. Максимальная верхняя частота, на которой там можно порезать, лежит далеко за возможностью, всех известных мне твитеров. Интересно, что за смекалка там нужна. Любой альпайн, кроме статусного, меня лично не впечатлил. Тоже, относиться и к 88 пионеру. Единственное преимущество 88 перед 35 это цена и больше ни чего. А твикать 88 смысла нет. Может ты путаешь его с клариком drx9255.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.1.2010, 12:28
Сообщение #93


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



sobrat, Я не знаю, как в 88-м пионе, но разрулить поканалку на 55-м альпе можно исключительно включив режим 3-Way

Сообщение отредактировал beast_drc - 18.1.2010, 12:29


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 18.1.2010, 12:35
Сообщение #94


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



55 у меня пожил не долго. И тады было через пасивный кросc . Потом у него сдох канал на саб и я с ним распрощался, заменив его на денон R-10. Могу сказать что 12 играл лучше 35 ,а 35 интересней 55.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.1.2010, 12:37
Сообщение #95


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



А 55-й лучше 87-ого :) да, есть такая тенденция.. но я от 55-го не готов отказаться - мечта детства так сказать :) пох, что есть модели, которые играют лучше :)

у меня мысли ходят 701-й проц поставить и сигнал на него пустить по оптике, а им уже можно все что хочешь разрулить smile.gif)


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
broono
сообщение 18.1.2010, 12:40
Сообщение #96


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 26.5.2009
Из: Assтрахань
Пользователь №: 3 543



sobrat, 2-х каналку разрулить на 88 голове не сложно.На "теле" магнитолы есть тумблер.И кстати в инструкции, на сколько я помню,подробно описанно как можно разрулить 2х полосную систему.С трёх полоской уже будет болт.Но я не делал трёхполоску на 88 голове.
Beast drc,а на какие провода ты посадил систему.Я имею ввиду линейки и аккустические?Если ты уже это описывал,то сорри.


Сообщение отредактировал broono - 18.1.2010, 12:42


--------------------
Форсаж и NFS сделали своё дело)
Supra-любовь с первого взгляда
Не злись и не обижайся на критику.И помни всегда,что обижаются только п..)
Делаю мозги,прошиваю мозги,прошиваю мозги всему Supra-CLUBу:)Мне всё интересно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 18.1.2010, 12:41
Сообщение #97


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



За одно избавишся от всех наводок. Это пожалуй самый большой плюс оптики, лично для меня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
broono
сообщение 18.1.2010, 12:44
Сообщение #98


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 26.5.2009
Из: Assтрахань
Пользователь №: 3 543



beast_drc, 12 и 35 альпы,были вообще мегабомбой в своё время.Многие и сейчас не способны сделать чтото подобное.


--------------------
Форсаж и NFS сделали своё дело)
Supra-любовь с первого взгляда
Не злись и не обижайся на критику.И помни всегда,что обижаются только п..)
Делаю мозги,прошиваю мозги,прошиваю мозги всему Supra-CLUBу:)Мне всё интересно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 18.1.2010, 12:44
Сообщение #99


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



да, 88ой у меня, сбоку на теле переключатель.
Пока что у меня не в поканалке поэтому я еще не "резал"
Я не аудифил и не ищу звука в длинне проводов, просто поиграться. все равно машина для того что бы кататься у меня а не музыку слушать.

А с пионером я пожизни этот уже (4-ый), первые 2 мафона были соньки (касета потом диск)

Сообщение отредактировал GTEpowered - 18.1.2010, 12:47


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 18.1.2010, 12:47
Сообщение #100


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



broono, Акустика у меня нормальная лежит, а межблоки говно - остались еще с прошлой установки, на новые денег не хватило...
Кстати хочу отметить - в плане наводок Супра просто чудо, а не машина - у меня наводок нет, даже с учетом того, что провода лежат черти-как.. видимо сказывается количество фильтров, установленных на заводе на кузов


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 14:12