Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос по форсункам стеклоомывателя, повторюша - дядя Хрюша :)
muzikant_83
сообщение 23.6.2015, 10:13
Сообщение #1


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Такой вопрос:

Изначально, при покупке машины, отсутствовали магистрали и форсунки омывания лобового стекла, так, как был установлен капот ChargeSpeed и видимо поленились устанавливать все это дело. Заказал я оригинальные форсунки,купил силеконовые шланги метражом, все поставил,собрал и эффект не устроил. Форсунки поливали еле еле,будто моторчик помирает.
Заказал новый моторчик, установил, тоже самое. Поставил веерные форсунки от Camry, эффекта ноль,поливают слабо. К примеру на Селике стояли такие же камрюшные форсы и распыляли как надо. В чем может быть ещё причина? Диаметр шлангов точно не помню, но не меньше тазовых капельниц это точно.

Ps На камри стоит клапан системы омывателя ветрового стекла прямо перед форсунками. Если установить такой же исправит ли это ситуацию?

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 23.6.2015, 10:20


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 23.6.2015, 10:30
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



При наличие клапана форсунки будут брызгать сразу, но думаю на силу разбрызгивания это вряд ли повлияет.
Себе ставил клапан так как вода не сразу брызгала, это сильно раздражало, но напор был хороший и он не изменился.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 23.6.2015, 10:34
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Andrey_22, Вот вода и не брызгает сразу, нажимаю на кнопку,моторчик жжужит но щетки один раз чешут по сухой,потом льется вода,но напор слабый(
Моторчик новый,бачок омывайки чистый,шланги подходящего диаметра. Уже на знаю куда копать с этим напором(

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 23.6.2015, 10:35


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 23.6.2015, 11:57
Сообщение #4


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



У меня также было при дырочке в магистрали. Еще из-под насоса бежало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 24.6.2015, 6:54
Сообщение #5


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Такая же фигня - слабо брызгают форсунки, ну и, разумеется, вода льется не с первого раза. Заказал обратный клапан, сегодня должен придти, как поставлю - отпишусь по результату.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 24.6.2015, 17:32
Сообщение #6


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



RVU, Та я тоже вчера сразу заказал от Камри клапан, стоит 400р)


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 25.6.2015, 6:51
Сообщение #7


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



muzikant_83, че то дорого ) мне пришел вчера клапан тойотовской за 90 рублей. Вот номер 85321-26020.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 25.6.2015, 20:45
Сообщение #8


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



клапан тоже пришел, но еще не поставил.. есть мнение, что насос у нас холоват.. но я не нашел больше нанасов с 2-мя выходами.. на остальных машинах стоит 2 насоса.. назад и вперед.. В теории можно подсоединить каждую форсунку к своему насосу )) тогда будт лить огого ..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 30.6.2015, 10:31
Сообщение #9


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



Пришел клапан от Камри. Поставил,стало ещё хуже. Форсунки стали еле-еле добивать до стекла, в основном стало бить прямо на пластиковое жабо где щетки. Снял на хрен этот клапан. Уже не знаю,что пробовать...

RVU, У тебя другой клапан,он двойной. Я заказал 85321-28020, он идет тройником.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 30.6.2015, 11:24
Сообщение #10


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



muzikant_83, тоже сейчас сходил поставил этот клапан. Вода как била так и бьет, ничего не изменилась. Да по сути и не должно было измениться, т.к. смысл этого клапана в том, чтобы не давать стекать воде обратно в бачек. Таким образом, сразу с первым нажатием на рычаг вода будет брызгать из форсунок, а не как обычно с 3-4 нажатия. Может ты поставил клапан не той стороной? huh.gif Там на нем есть стрелка, которая указывает направление движение воды. Или может сами форсунки забиты? Родные форсунки стоят? Если родные, то они легко регулируются - я сейчас потратил 5 минут и отрегулировал их чтобы били чушь выше середины стекла и немного по сторонам. При желание можно отрегулировать так, что будут бить даже на заднее стекло biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 30.6.2015, 12:08
Сообщение #11


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 991
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



RVU, клапан сначала воткнул не правильно, так вода вообще не текла. Потом снял поставил по стрелке(которую не заметил с начала) Форсунки новые и камрюшные и родные.
По регулировке я знаю,дело в том,что не хватает давления добивать струю хотя бы до середины стекла( Льёт еле-еле,почти в самый низ стекла.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 30.6.2015, 12:09


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 30.6.2015, 12:11
Сообщение #12


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



muzikant_83, проверь трубки, может где пережаты. Это явно неисправность.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 30.6.2015, 21:41
Сообщение #13


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



У меня сложилось впечатление, что в форсунке от Камри встроен обратный клапан.
На родных форсунках вода стекала в бачок. Поставил от Камри - перестала.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 3.7.2015, 13:05
Сообщение #14


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



Богатый опыт экспериментирования с форсунками омывателя, делюсь.
1) В форсунках Камри нет обратного клапана, просто там очень тонкий выход и за счет эффекта поверхностного натяжения вода остается в канале форсунки и ниже стекает гораздо медленнее.
2) Обратный клапан от камри на магистрали существенно снижает мощность струи + обычно форсунки от камри с установкой такого клапана и насосом менее мощным, чем у камри, перестают быть веерными и становятся многоструйными (т.е. идет не факел распыла, а несколько струй...)
3) Насос на камри весьма мощный, насос на альтеззе, Супре, королле гораздо слабее, это ощущается уже сразу при установке форсунок от камри - банально распыл не такой мелкодисперсный.

Как решать - особо не заморачиваться и не ставить обратный клапан, форсы сменить на "от камри"


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.7.2015, 14:18
Сообщение #15


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



на форсунках от камри все прекрасно стекает обратно. клапан еще не ставил, сказать не могу. но насос действительно надо мощнее.. проблема в том, что я не нашел насосов, чтобы и вперед и назад лили.. на всех более новых машинах с метлой стоят 2 насоса - перед и зад..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 3.7.2015, 14:44
Сообщение #16


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Считаю что у muzikant_83 все же какая-то неисправность, так как у меня все родное и работает. До установки клапана просто вода не сразу брызгала, нужно еще назад поставить smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 3.7.2015, 15:07
Сообщение #17


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



Полярность на моторчике верная, на проводах? мне кажется все моторчики омывателя работают в любую сторону, может он крутится неправильно


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:07